Презентация прокачанной тачки и секрет выбитого ВА 2 лифта

ВА 2 автомат на дверной двигатель у лифта и 70% остановок по вине этого автомата. В основном это плавающая неисправность, и включив автомат неисправность сразу редко показывается. В даном случае двигатель на 380В. а должен быть на 220. Так как подводится на реле 380 прямо из сети то дуга свободно тянется на цепи управления. А если 220 то стоит трансформатор понижающий с изолированной нейтралью, и дуге просто некуда будет тянутся

Видео Презентация прокачанной тачки и секрет выбитого ВА 2 лифта канала Бешеный Ральф