Azuga по взрослому

Азуга по-взрослому.
Сегодня мы приехали на уже знакомое место с утра пораньше, так как предстоял сложный маршрут.
На подъемнике мы поднялись с самой первой кабиной.
Неожиданно всплыл факт забытого Антоном в машине смартфона.
Пришлось Антону спускаться на стоянку.
Наше ожидание оказалось очень познавательным.
Оказалось, что это место очень популярно среди местных велосипедистов и мы наблюдали подъем и сбор огромной группы разновозрастной молодежи.
Все то время, которое Антон спускался, а за тем поднимался, безостановочно прибывали все новые и новые велосипедисты.
Видно, что дети разного возраста. Велосипеды у всех абсолютно разного класса.
Все в полной защите, предназначенной для экстремального спуска.
Очевидно, что скоростной спуск на велосипедах очень популярен у местной молодежи.
Маршрут задуман и проложен по хребтам, и имеет законченную кольцевую форму.
Антон говорил, что это самый зрелищный маршрут в этих местах, но непогода может скрыть от нас зрелищность, что в итоге частично и произошло.
Но, правду говоря, даже то, что мы увидели оставило у нас очень яркие впечатления.
Пасмурная погода на старте немного напрягала всех.
Быть застигнутыми дождем на хребте очень не хотелось.
Такой экстрим крайне нежелателен и очень опасен.
К счастью, непогода не превратилась в ливень.
Но езда в облаках, честно говоря, удовольствие ниже среднего.
Оказалось, что наличие густого тумана вовсе не свидетельствует об отсутствии ветра.
Более того ветер в густом тумане оказался настолько сильным и влажным, что вчерашний ветерок показался легким бризом по сравнению с сегодняшним.
Вчерашние подъемы оказались намного легче ожидающих нас сегодня.
Со старта взяли довольно высокий темп для разогрева.
Выяснился факт.
Мощность электромотора имеет значение.
На затяжном подъеме со старта два прокатных велосипеда дали огромную фору велику Антона, и это с учетом того, что физическая форма и техника владения у него намного выше, чем у нас.
Впрочем, преимущество было очевидным только на тягунах довольно качественных грунтовок.
Во всех остальных случаях, Антон удивлял нас уверенными резвыми спусками по сыпухе, валунам, колеям, корням, кочкам и прочих нежданчиках.
Резкими спуртами на коротких, но технически сложных торчках.
В этих случаях все решает техника езды, скорость реакции и вес самого аппарата.
Первая часть маршрута прошла в облаках, скрывших от нас окружающие пейзажи.
Энергию пополняли на коротких остановках, прячась от бокового ветра за склоном хребта.
С тревогой наблюдали за датчиком запаса энергии аккумулятора.
Подозревали, что сегодня необходимо будет выложиться по полной.
К счастью, погода в горах меняется очень быстро, как в худшую, так и в лучшую сторону.
Вскоре тучи вокруг нас рассеялись и начало выглядывать солнышко.
Ветер начал стихать и как в сказке начали проявляться фантастические пейзажи.
Появилась работа для нашего жужи.
Нам случайно удалось снять очень опасный участок спуска.
Мы с Игорем решили осторожно спуститься, но, к нашему удивлению, Антон этот участок уверенно съехал на велосипеде.
Впрочем, если бы не обнаруженная плантация сладкой брусники, нам так и не удалось бы снять этот момент.
Дальнейший спуск на этом участке скоростным и простым назвать очень сложно, но подобных участков по правде было немало.
Колея здесь выбита скорее всего квадроциклами.
Так как автомобиль вряд ли продрался бы в этих зарослях.
Вскоре мы обнаружили еще одну брусничную поляну.
Благодаря тому, что Антон устроил здесь облеты для жужи я превратился в поедателя этой сказочно вкусной ягоды.
Раньше брусника встречалась на рынках Киева, но она продается недозревшей. Вкус у купленной ягоды если честно никакой…
Здесь же недавно были заморозки и выпал первый снег.
После такой природной термической обработки брусника окончательно дозрела и наполнилась ароматом и сладостью.
Пока я насыщался витаминами, жужа под руководством Антона добросовестно фиксировал красоту окружающей природы.
Благодаря его работе у меня появилась возможность разглядеть и насладиться фантастически красивыми пейзажами.
Брусника меня напрочь лишила этой возможности.
Вскоре мы начали спуск в ущелье по хорошо укатанным грунтовкам, проложенным в буковых лесах, в которых совсем не темно из-за уже опавшей листвы.
Очень скоро очутились на капитальной грунтовке.
Устроили перекус на мосту перед окончательным возвращением на точку старта.
К нашему удивлению, здесь начали попадаться автомобили.
Пришлось ему возвращаться в поисках точки старта.
На мойке его ужаснул вид велосипеда со сталактитами грязи на раме.
Если бы не мойка, то везти такое страшилище в машине было бы просто немыслимо.
Даже после мойки на следующее утро его велосипед очень трудно было назвать чистым, а одежда сзади у него была ничуть не чище велосипеда.
Пришлось на кресло автомобиля подстилать клеенку, а вечером устроить большую стирку.
Так как все материалы для фильма снимал именно Игорь, то данные факты зафиксированы не были.
Вот так мы оторвались в этот день.
Море впечатлений и эмоций.

Видео Azuga по взрослому канала Александр Велороут