Замена и калибровка датчика момента

На видео подробно показан процесс замены и калибрования датчика крутящего момента на рулевой колонке с ЭУР. Для замены и настройки датчика нам понадобится контроллер MS561 для агрегатов ЭУР, кабель для проверки датчиков момента и специальный ключ MS00108. Подключаем демонтированную рулевую колонку к контроллеру, снимаем и разбираем ведущий вал, извлекаем старый датчик. После установки нового датчика, его необходимо откалибровать при помощи специального инструмента - MS00108. Использование ключа для калибрования датчика предотвращает повреждение или деформацию датчика в процессе работы и не требует применения гаечного ключа. В процессе калибрования нам необходимо получить значение крутящего момента равное нулю (допускаемая погрешность – ±0,11). После того, как мы собрали ведущий вал с датчиком и электродвигатель колонки, мы подключаем ЭБУ к электродвигателю и проверяем показания силы тока на диагностическом стенде. На планшете смотрим, как изменяются показания датчика. Если датчик работает исправно, мы собираем колонку, повторно проверяем датчик с другим ЭБУ и только тогда делаем заключение об исправности датчика. Калибровка датчика крутящего момента – обязательный этап ремонта рулевой колонки и гарантия его качества.

Если у вас есть вопросы, вы можете связать с нами:
+38 (067) 434 45 33 (Viber, WhatsApp, Telegram)
Email: sales@ms.servicems.eu

Официальные сайты MSG Equipment:
https://servicems.com.ua/

Подписывайтесь на нас в социальных сетях:
- Instagram: https://www.instagram.com/msgequipment/
- Facebook: https://www.facebook.com/equipmentmsg/

Видео Замена и калибровка датчика момента канала Оборудование MSG Equipment