Грузовые суда ЧМП СССР.Одесса
Официальной датой образования Черноморского пароходства считается 16 мая 1833 года.
В 1991 на балансе ЧМП числилось 350 судов основного флота и свыше тысячи - вспомогательного.
До распада СССР доходы компании достигали 1 млрд долларов в год.
Однако уже в 1993 ее долги превысили 200 млн долларов.
В том же году был образован акционерный концерн "Бласко", на чей баланс перешли суда ЧМП.
Большинство из них были сразу же проданы.
Летом 2008 флот государственной судоходной компании составляли 6 единиц
Видео Грузовые суда ЧМП СССР.Одесса канала Леонид Бахтин
В 1991 на балансе ЧМП числилось 350 судов основного флота и свыше тысячи - вспомогательного.
До распада СССР доходы компании достигали 1 млрд долларов в год.
Однако уже в 1993 ее долги превысили 200 млн долларов.
В том же году был образован акционерный концерн "Бласко", на чей баланс перешли суда ЧМП.
Большинство из них были сразу же проданы.
Летом 2008 флот государственной судоходной компании составляли 6 единиц
Видео Грузовые суда ЧМП СССР.Одесса канала Леонид Бахтин
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
ФЛОТ, который мы потерялиФорма гражданских моряков - кто, что и как.Рыбаки и военные. Судоводительский опыт.Белые мили (1982)Через четыре моря (1986)Суда, на которых я работал в море.Сухогруз. Старейший тип грузовых судов морского флота.япония.Морские волки Российского шельфа_2017Экс-начальник Черноморского морского пароходства Павел Кудюкин. "ГОРДОН" (2018)Пароход "Адмирал Нахимов" - "Штрафной батальон". Хроника столкновения.т/х "Фёдор Достоевский" первый рейс после вхождения в состав ЧМП.Как рождаются и умирают судаGREECE: Inside the last WW2 LIBERTY SHIP 🚢, fully renovated for a tour!Сравнение боевых флотов России и США. Ракетные крейсеры.Это самый дорогой проект в Крыму. Морская вода потечет из кранаОдесса 1941-1944. Хроника победы.Где золото "Черного принца"? | Телеканал "История"На пороге рабочей профессии (1975)1990 Singapure . Судно Ro-Ro Инженер Ермошкин. ЧМП Одесса.Плавучая атомная станция – недооцененный успех России. Инновация от начала и до конца