Купил и разбил 700 сильный VW Scirocco 3.6 VR6 Turbo
Начинаем серию видеороликов о проекте Фольксваген Сирокко 3.6 Турбо, где будем рассказывать о всех доработках, делать обзоры на тюнинговые запчасти а также тестировать и замерять автомобиль на дороге и диностенде.
У нового владельца в планах собрать машину на 1000 л.с. и участвовать на ней в официальных соревнованиях по дрэг-рейсингу.
Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки и следите за новыми выпусками!)
Список доработок на момент аварии:
Двигатель: 3.6 FSI BWS
Турбокомпрессор: Garrett GTX3582R
Трансмиссия: DSG DQ500
Полный привод: 4Motion на базе Haldex 4 + Haldex контроллер на 3 режима (eco-stock-race)
Впуск: OEM 3.6 + фильтр K&N
Выхлопная система: Custom 80mm
Радиатор охлаждения: Mishimoto
Интеркулер: Custom
Топливная система: насос AUDI TT RS и дополнительная система Aeromotive, Bosch
Подвеска: AST 5300 Race Competition с 3-мя уровнями регулировки
Стабилизаторы поперечной устойчивости: H&R с 2-мя уровнями регулировки
Сайлентблоки: полиуретановые Superpro
Тормоза передние: AP Racing Competition Kit 362×32mm
Тормоза задние: OEM 310x22mm
Диски: Braid Fullrace FF 9×18 ET35 5*112 ЦО 57.1
Шины: Michelin Pilot Sport 4 265/35/R18
WEB: https://www.maxusproject.com
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/maxusproject
FACEBOOK: https://www.facebook.com/maxusproject
VKONTAKTE: https://www.vk.com/maxusproject
TIKTOK: https://www.tiktok.com/@maxusproject
#maxusproject #scirocco #vr6
Видео Купил и разбил 700 сильный VW Scirocco 3.6 VR6 Turbo канала Maxusproject
У нового владельца в планах собрать машину на 1000 л.с. и участвовать на ней в официальных соревнованиях по дрэг-рейсингу.
Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки и следите за новыми выпусками!)
Список доработок на момент аварии:
Двигатель: 3.6 FSI BWS
Турбокомпрессор: Garrett GTX3582R
Трансмиссия: DSG DQ500
Полный привод: 4Motion на базе Haldex 4 + Haldex контроллер на 3 режима (eco-stock-race)
Впуск: OEM 3.6 + фильтр K&N
Выхлопная система: Custom 80mm
Радиатор охлаждения: Mishimoto
Интеркулер: Custom
Топливная система: насос AUDI TT RS и дополнительная система Aeromotive, Bosch
Подвеска: AST 5300 Race Competition с 3-мя уровнями регулировки
Стабилизаторы поперечной устойчивости: H&R с 2-мя уровнями регулировки
Сайлентблоки: полиуретановые Superpro
Тормоза передние: AP Racing Competition Kit 362×32mm
Тормоза задние: OEM 310x22mm
Диски: Braid Fullrace FF 9×18 ET35 5*112 ЦО 57.1
Шины: Michelin Pilot Sport 4 265/35/R18
WEB: https://www.maxusproject.com
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/maxusproject
FACEBOOK: https://www.facebook.com/maxusproject
VKONTAKTE: https://www.vk.com/maxusproject
TIKTOK: https://www.tiktok.com/@maxusproject
#maxusproject #scirocco #vr6
Видео Купил и разбил 700 сильный VW Scirocco 3.6 VR6 Turbo канала Maxusproject
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
0-260 км/ч разгон VW Scirocco 2.5 TFSI 4Motion REVO Stage 20-250 км/ч разгон Skoda Yeti 400+ л.с. с мотором от Audi TT RS 2.5 TFSISkoda Yeti 2.5 TFSI 400+ л.с. с двигателем от Audi TT RSVW Scirocco 2.5 TFSI Quattro с двигателем и полным приводом от Audi TT RSДвигатель для нового проекта VW Tiguan 2019Разбираем мотор VR6 Volkswagen 3.6 Turbo 700 л.с.Распаковка обвеса для рестайлинга VW Scirocco VR6 3.6 TurboVW Passat B6 2.0 TSI stage 1 на Nürburgring NordschleifeSkoda Octavia RS 2.0 TSI 4x4 EFR 7670 [650+ hp] Maxuspro