【長距離が快適な軽自動車】ダイハツ タフト ターボ 試乗インプレッション｜POV Driving Impressions
試乗車：2023年登録 ダイハツ タフト
グレード：特別仕様車 Gターボ“ダーククロム ベンチャー”（2WD）
エンジン：KF-VET ターボ
最高出力：64ps(47kW)/6400rpm
最大トルク：10.2kg・m(91N・m)/3600rpm
車両重量：840kg
その他の試乗系動画↓
https://www.youtube.com/playlist?list=PLSI0NRSjMzqxE_eC1S6_wF2VJ7YGDOrMI
Видео 【長距離が快適な軽自動車】ダイハツ タフト ターボ 試乗インプレッション｜POV Driving Impressions канала カーライフナビゲーターabetomo
グレード：特別仕様車 Gターボ“ダーククロム ベンチャー”（2WD）
エンジン：KF-VET ターボ
最高出力：64ps(47kW)/6400rpm
最大トルク：10.2kg・m(91N・m)/3600rpm
車両重量：840kg
その他の試乗系動画↓
https://www.youtube.com/playlist?list=PLSI0NRSjMzqxE_eC1S6_wF2VJ7YGDOrMI
Видео 【長距離が快適な軽自動車】ダイハツ タフト ターボ 試乗インプレッション｜POV Driving Impressions канала カーライフナビゲーターabetomo
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
【FRミラ】半年間乗ってみた感想と仕様変更の様子
【絶望】開いたまま動かなくなったサンルーフを修理しました
スバル レガシィ 3.0R spec.B 6MT 試乗レビュー
【DIY節約術】キーレスは反応するがドアロック不動：スバルR2 ドアロックアクチュエーターの修理
【BPレガシィレストア大作戦②】サビ落とし＋塗装など（ノックスドール＋POR15）
【あなたの声をお聴かせください】生放送
オフ会について
【足廻りの整備①】ソニカ スタビリンク&ブッシュ交換【ダイハツ車の弱点】
【BPレガシィレストア大作戦③】アーム類のブッシュ交換＋ドライブシャフトブーツ交換（分解清掃）など
【整備士が教える】中古車選び ダイハツ車【ソニカ編】ミラ タント ムーヴ コンテ エッセ 検討中の方必見
実験したいことがあるのです（もし良ければご協力ください）
490円。謎のブレーキローターを取り付ける【ダイハツ ソニカ】
イグニッションコイル不良または劣化するとこうなります【コイル交換の効果を数値的に証明する】【BPレガシィ】
【BPレガシィレストア大作戦④】最終仕上げ。マフラー塗装＋サス交換 ※おまけで社外エアロパーツ取り付け
DIYでETCを装着しました。
【驚異の長距離性能⁈】NAの軽自動車で1700kmのロングドライブインプレ【N-WGN JH3】
簡易的なアライメント（トー）調整で悪化していた直進安定性が回復！
【セルボHG21S】リフレッシュ計画④エンジンマウントの交換//Suzuki cervo Replacement of engine mounting
【工具不要で精度抜群⁈】簡単に装着できる多機能メーターの実力を試す (水温計 ブースト計 タコメーター) PIVOT 【 DUAL GAUGE RS 】
【BPレガシィ再生計画】③ フロントショック交換//新品ビルシュタイン
100%板金素人の私がスズキセルボを修理しました。