Датчик индуктивный M18S08-WS-B1 автокранов Галичанин, Клинцы КС-35719, КС-45719, КС-55713, КС-55715
Датчик индуктивный M18S08-WS-B1 автокранов Галичанин, Клинцы КС-35719, КС-45719, КС-55713, КС-55715, КС-55729, КС-65713
Сайт: https://kran-master74.ru/spares/zapchasti_k_avtokranam/elektrooborudovanie11/datchiki_vyklyuchateli/datchik_induktivnyy_m18s08_ws_b1_avtokranov_galichanin_klintsy_ks_35719_ks_45719_ks_55713_ks_55715_k/?from=youtube
Телефоны для связи: 8 (351) 222-30-43 | 8 (800) 500-60-36
Email: mail@kran-master74.ru
Все датчики Omron E2A со встроенным кабелем могут поставляться с разъемом. Кабель из ПВХ диаметром 4 мм. Для заказа доступны датчики из латуни или нержавеющей стали с метрической резьбой. Трехпроводные датчики на напряжение постоянного тока (НО или НЗ), четырехпроводные датчики на напряжение постоянного тока (НО+НЗ).
Индуктивный датчик Omron E2A в металлическом корпусе размером М8, М12, М18 и М30. Дистанция срабатывания от 2 до 30 мм в зависимости от модели. Модельный ряд включает датчики с кабелем и с разъемом. Кабели длиной 2 и 5 м. Тип выхода pnp или npn, состояние НО (нормально открытый) или НЗ (нормально закрытый).
Стандартная длина кабелей: 2 м и 5 м. Если требуются другие длины кабелей, обращайтесь, пожалуйста, в службу технической поддержки OMRON. Стандартный материал кабеля: ПВХ (диаметр 4 мм) -WP
Одним из базовых параметров функционирования индуктивных датчиков считается диапазон срабатывания. Хотя специалисты скажут, что он не важен, но именно отталкиваясь от него выбирается прибор. Стандартные характеристики в мануалах указываются «в идеальных условиях»: объект исследования – плоская пластина конкретных размеров и удаленности от датчика, окружающая температура - +20, напряжение постоянное – 24В, переменное – 230В. Логично, что в условиях производства такие параметры работы просто невозможны.
Реальными параметрами выбора индуктивных датчиков стали полезность и эффективность. Для эффективности базовые условия получают плюс/минус 10% при расширении температурного стандарта от 18 до 28 градусов. Следующим важным показателем считаются показатели зоны срабатывания (нижний предел – 0, а верхний – 81% от заявленного производителем)
Видео Датчик индуктивный M18S08-WS-B1 автокранов Галичанин, Клинцы КС-35719, КС-45719, КС-55713, КС-55715 канала Кран Мастер
Сайт: https://kran-master74.ru/spares/zapchasti_k_avtokranam/elektrooborudovanie11/datchiki_vyklyuchateli/datchik_induktivnyy_m18s08_ws_b1_avtokranov_galichanin_klintsy_ks_35719_ks_45719_ks_55713_ks_55715_k/?from=youtube
Телефоны для связи: 8 (351) 222-30-43 | 8 (800) 500-60-36
Email: mail@kran-master74.ru
Все датчики Omron E2A со встроенным кабелем могут поставляться с разъемом. Кабель из ПВХ диаметром 4 мм. Для заказа доступны датчики из латуни или нержавеющей стали с метрической резьбой. Трехпроводные датчики на напряжение постоянного тока (НО или НЗ), четырехпроводные датчики на напряжение постоянного тока (НО+НЗ).
Индуктивный датчик Omron E2A в металлическом корпусе размером М8, М12, М18 и М30. Дистанция срабатывания от 2 до 30 мм в зависимости от модели. Модельный ряд включает датчики с кабелем и с разъемом. Кабели длиной 2 и 5 м. Тип выхода pnp или npn, состояние НО (нормально открытый) или НЗ (нормально закрытый).
Стандартная длина кабелей: 2 м и 5 м. Если требуются другие длины кабелей, обращайтесь, пожалуйста, в службу технической поддержки OMRON. Стандартный материал кабеля: ПВХ (диаметр 4 мм) -WP
Одним из базовых параметров функционирования индуктивных датчиков считается диапазон срабатывания. Хотя специалисты скажут, что он не важен, но именно отталкиваясь от него выбирается прибор. Стандартные характеристики в мануалах указываются «в идеальных условиях»: объект исследования – плоская пластина конкретных размеров и удаленности от датчика, окружающая температура - +20, напряжение постоянное – 24В, переменное – 230В. Логично, что в условиях производства такие параметры работы просто невозможны.
Реальными параметрами выбора индуктивных датчиков стали полезность и эффективность. Для эффективности базовые условия получают плюс/минус 10% при расширении температурного стандарта от 18 до 28 градусов. Следующим важным показателем считаются показатели зоны срабатывания (нижний предел – 0, а верхний – 81% от заявленного производителем)
Видео Датчик индуктивный M18S08-WS-B1 автокранов Галичанин, Клинцы КС-35719, КС-45719, КС-55713, КС-55715 канала Кран Мастер
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Индуктивные датчики приближения. Принцип работы, виды, применение.](https://i.ytimg.com/vi/qpujeH66-H4/default.jpg)
![Обзор автокрана Галичанин КС-65713-1 50 т. Часть 2](https://i.ytimg.com/vi/ozXOGAGwIJA/default.jpg)
![EVERY ENGINE SENSOR EXPLAINED - MAF, MAP, IAT, TPS, 02, NOx, EGT - How it works, location, OBD2 code](https://i.ytimg.com/vi/dK4mb1yS0dY/default.jpg)
![31NA-10150 Редуктор поворота башни Hyundai R360LC-7](https://i.ytimg.com/vi/EPPVEvMNOmc/default.jpg)
![PNP, NPN, Push-Pull выходные сигналы датчиков. Принцип работы, отличия, применение с ПЛК.](https://i.ytimg.com/vi/GI7C2Rf-oW8/default.jpg)
![Probador de sensores inductivos](https://i.ytimg.com/vi/9a72lkx58uE/default.jpg)
![Sensores inductivos : Funcionamiento y conexionado.](https://i.ytimg.com/vi/YxZOLavEXag/default.jpg)
![Автокран МАЗ КС-55727](https://i.ytimg.com/vi/TvenT2qKcp8/default.jpg)
![Московский Крановщик о работе и технике. Автокран Либхер.](https://i.ytimg.com/vi/LQyQQ9mxyfA/default.jpg)
![¿Cómo funcionan los sensores? CAPACITIVO, INDUCTIVO Y ÓPTICO | Automatización](https://i.ytimg.com/vi/lZkuWqJbcZs/default.jpg)
![Камаз 53212 -1997 г.в с двигателем БТР](https://i.ytimg.com/vi/5sm1p7bXiWo/default.jpg)
![ГАЛИЧАНИН - 100 тонн на шасси Volvo](https://i.ytimg.com/vi/Ad_IPVSq0nw/default.jpg)
![Супер кран и крановщик](https://i.ytimg.com/vi/xxoWOMd56iY/default.jpg)
![Обзор автокрана ИВАНОВЕЦ КС-65740-8 на шасси КАМАЗ-65201](https://i.ytimg.com/vi/oRhhib36erk/default.jpg)
![Камаз 65115 после капремонта.](https://i.ytimg.com/vi/yNIO4YzbOho/default.jpg)
![ГАЛИЧАНИН - Обзор автокрана серии ПИОНЕР](https://i.ytimg.com/vi/ctUcEI7jQI4/default.jpg)
![Супер "отбойник", ящик с подлокотником + Обзор автокрана Клинцы 25т.28м. КС-55713-1К-3](https://i.ytimg.com/vi/uXJrIKOqGIE/default.jpg)
![Кран на 50 т упал!](https://i.ytimg.com/vi/XrSuyNBbaqg/default.jpg)
![КС-3577.28.000-1 Редуктор механизма поворота автокрана Ивановец](https://i.ytimg.com/vi/VzGwmVG3rNU/default.jpg)
![Испытатели: Shacman SX3256DR384](https://i.ytimg.com/vi/0PlXcSzyFRc/default.jpg)