Крушение поездов на перегоне Икорец - Битюг 2006.09.18
Присоединяйтесь: https://t.me/wikirail
https://vk.com/wikirail
https://facebook.com/wikirail.ru
Крушение двух грузовых поездов на перегоне Икорец - Битюг 2006.09.18. Причиной послужили множественные ошибки и нарушения, допущенные машинистом поезда. Несмотря на то, что в локомотиве была обнаружена неисправность тягового оборудования, которую машинист не смог устранить, он принял решение отключить неисправную секцию и продолжить движение. При движении поезд самопроизвольно остановился. Бригада не закрепила состав, дежурному и машинистам проходящих поездов не сообщила. Более того, они не отвечали на 86 (!) вызовов дежурного по станции и поездного диспетчера. Вскоре из-за истощения тормозной магистрали поезд самопроизвольно пришел в движение хвостом вперед и на скорости 34 км/ч столкнулся с поездом, стоящим на перегоне.
Каким-то чудом никто не пострадал. В видео не говорится об этом, но, очевидно, бригада поезда, который стоял на перегоне, успела выпрыгнуть из кабины.
В видео подробно рассматривается характер неисправности тягового оборудования на локомотиве ВЛ-80с.
Видео Крушение поездов на перегоне Икорец - Битюг 2006.09.18 канала WikiRail - все о железной дороге
https://vk.com/wikirail
https://facebook.com/wikirail.ru
Крушение двух грузовых поездов на перегоне Икорец - Битюг 2006.09.18. Причиной послужили множественные ошибки и нарушения, допущенные машинистом поезда. Несмотря на то, что в локомотиве была обнаружена неисправность тягового оборудования, которую машинист не смог устранить, он принял решение отключить неисправную секцию и продолжить движение. При движении поезд самопроизвольно остановился. Бригада не закрепила состав, дежурному и машинистам проходящих поездов не сообщила. Более того, они не отвечали на 86 (!) вызовов дежурного по станции и поездного диспетчера. Вскоре из-за истощения тормозной магистрали поезд самопроизвольно пришел в движение хвостом вперед и на скорости 34 км/ч столкнулся с поездом, стоящим на перегоне.
Каким-то чудом никто не пострадал. В видео не говорится об этом, но, очевидно, бригада поезда, который стоял на перегоне, успела выпрыгнуть из кабины.
В видео подробно рассматривается характер неисправности тягового оборудования на локомотиве ВЛ-80с.
Видео Крушение поездов на перегоне Икорец - Битюг 2006.09.18 канала WikiRail - все о железной дороге
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
2 июня 2013 г. 21:03:26
00:13:13
Другие видео канала
Столкновение с пассажирским поездом на станции Грязи-Воронежские 2015.04.09Сход поезда № 144 22.06.2013Гибель электромеханика ЭЧ 2008.05.23Нестандартные ситуации. Часть 1СМОТРЕТЬ ВСЕМ!!! Такого запуска вы еще не видели!!! ТЭП70 0237!!!!Пожаре в тепловозе - действия локомотивной бригадыКапитальный ремонт ж.д. часть 8/8 - Термитная сварка рельсов / Track repair 8/8 - Thermite weldingX/Ф "Магистраль" (сокращенный вариант)Сталк на единственный в мире электровоз ВЛ86ф. Кабина в комплекте!ПОСМОТРИТЕ, КАК ПО ЭТИМ РЕЛЬСАМ ИДЕТ ПОЕЗД! | САМЫЕ УЖАСНЫЕ И ОПАСНЫЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ МИРАВагоны повышенной опасностиЖ.Д. Авария на Транссибирской магистрали 4640 км.Юлия Юрова-первый помощник машиниста женского полаУчебный фильм по вождению грузовых поездовСход тепловоза на ст. Николаевка 2007.09.11Действия локомотивной бригады в нестандартных ситуациях (часть 1)Крушение поезда на станции Каменск-Уральский 2012.10.13Беда на ст. Чусовская (учебный фильм по ОТ)Профессия машинист глазами машиниста. Приём грузового поезда на станцию со спуска 10/1000#Железнодорожное - Первоапрельская. Лучшие ж.д. приколы России и мира. Ржака. Смотреть до конца. HD