Загрузка страницы

Рабочее место штурмана. Навигационное оборудование / Workplace of Navigator. Equipment

!!! Не забудьте включить в настройках плеера субтитры !!!
Смотрите все видео на канале Navigator's Tales и подписывайтесь на канал!

Читайте, слушайте и смотрите "Navigator's Tales" на сайте http://navitales.com
Описание к видео:
http://navitales.com/index/chem-polzujutsja-sudovoditeli-dlja-upravlenija-korablem/0-10
или
https://zen.yandex.ru/media/id/5b2cb177a68e5400a964ff86/chem-polzuiutsia-sudovoditeli-dlia-upravleniia-korablem-5b2ce1c3c8dfbc00a8552cdc

Каюта штурмана на контейнеровозе - смотри здесь https://youtu.be/Ce0uoiW0hBE

Оборудование ходового (навигационного, капитанского) мостика судна.

Экскурсия по ходовому мостику контейнеровоза.

Итак, мы сейчас на мосту контейнеровоза.
Вот такой, не маленький, но и не самый большой мост, конечно.
Сейчас немного покажу всякое оборудование.
Здесь вот два GPS, здесь УКВ станция; здесь панель, которая показывает водонепроницаемые двери.
Подача звуковых сигналов, радары,а точнее, только экраны радаров.
Здесь дополнительная всякая информация.
Вот телеграф (машинный телеграф для управления двигателем корабля), благодаря которому приводится судно в движение - вперёд, назад...
Это репитер гирокомпаса; управление подрулькой (подруливающим устройством), ну, и куча всякого остального
Вот магнитный компас, сейчас мы попробуем что-нибудь увидеть в нём. Вон там, вдалеке...
Не видно... а, к сожалению,
не хочет точно брать (видеокамера не наводится на резкость)
А вот так вот... А вот так получилось. Вот сейчас мы посмотрим разницу между магнитным и гирокомпасом. Магнитный показывает около 29 градусов, а гирокомпас - 27 - 28.
Это ECDIS (Electronic Chart Display and Information System, Электронно-картографическая навигационно-информационная система), электронные карты которыми можно управлять тоже - ниже посмотреть, выше, вбок... А вот это мы стоим (отметка на карте) возле порта Моина (Puerto Moin, Costa Rica).
Здесь AIS (Automatic Identification System, Автоматическая идентификационная система).
Это еще одна УКВ станция, судовой телефон, это трансляция судовая.
Здесь бинокли и куча, куча прочих кнопочек, про которые долго и нудно можно рассказывать.
Вот репитер гирокомпаса с правого борта, и, впрочем, вот всё крыло правого борта.
Здесь куча разных книг, папок... Огнетушитель...
Эхолот.
Здесь карта с кучей всяких линеек и карандашей на ней.
Ну, а сзади мостика, разные тоже кнопки идут, здесь, и здесь можно включать огни (ходовые огни). На этой панели куча разных огней.
Вот, сейчас якорные огни горят с кормы и с носа, два якорных огня, мы сейчас на якоре возле порта Моин.
Здесь сигнализация пожарных тревог.
Вентиляшки, в трюмах включать-выключать, тоже куча кнопок.
А здесь - "Злачное место" - кофеёк-чаёк.
Здесь переносные УКВ станции на случай бедствия
А это большущая-большущая схема - Safety and Fire Plan
Это ПВ-КВ станция, два Инмарсата (INMARSAT) здесь тоже. Ну, и куча всякого другого...
Ещё один репитер гирокомпаса.
Здесь кнопка тифона, можно пошуметь, но мы этого делать не будем.
Ну, а здесь датчик показывает так называемые revolution per minute, т.е. обороты в минуту винта судна.
Вон, палуба там, немножко контейнеров на палубе, в этот раз у нас немного груза. Краны.
Вон на якоре ещё суда стоят.
Здесь вот можно увидеть тень крутящейся антенны радара. Пойдем посмотрим на радар, как он крутится. Немножко видно, как крутится радар...
Ну что, сегодня жаркий хороший февральский костариканский денёк! Всем привет!
Идем дальше...
Вон, шлюпка спасательная, провизионный кран, с кормы, лебёдки швартовые.
Ну, а вон там - берег Коста-Рики.
Вот такая маленькая экскурсия по мостику
Будьте счастливы и подписывайтесь на канал!

Морская работа. Жизнь на корабле.
Будни моряков.
Обычная действительность, ничего вымышленного.
Всё как есть на самом деле.

Work at sea. Life on a ship.
Everyday life of sailors.
Ordinary reality, nothing fictional. Everything as it is indeed.

Работа в море, Job at sea, Work at sea, Maritime job, моряки, seamen, sea craft, my craft, a craft of mine, mine craft, корабельная жизнь, работа на корабле, life on a ship, ship jobs, vessel jobs, Navigator's Tales, navitales, Рассказы штурмана, work at sea, sea job, maritime, maritime transport, shipping, cargo ship, container ship, морской транспорт, грузовой корабль, контейнеровоз, моряки, работа в море, порт, seaman, seafarer, navigation, навигация, работа по контракту, cargo, ship, vessel, las historias del navegador, trabajar en el mar, trabajo en el mar, marítimo, transporte marítimo, envío, buque de carga, portacontenedores,
marineros, puerto, marinero, marino, navegación,
trabajar bajo el contrato, carga, navio, buque, travailler dans le cadre du contrat, navitales.com, Les histoires du navigateur, travailler en mer, transport maritime, navire de charge, conteneur, porte-conteneurs, les marins, port, marin, flotte, la navigation, Штурманский мостик, Капитанский мостик, Ходовой мостик

Видео Рабочее место штурмана. Навигационное оборудование / Workplace of Navigator. Equipment канала Navigator's Tales
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
6 декабря 2017 г. 1:26:46
00:11:20
Другие видео канала
Работа Моряков: Экскурсия по СухогрузуРабота Моряков: Экскурсия по СухогрузуУчет ветрового дрейфа и приливо отливного течения при счислении пути судна  Обратная задачаУчет ветрового дрейфа и приливо отливного течения при счислении пути судна Обратная задачаВыход из порта. Контейнеровоз / Departure of a container ship from the portВыход из порта. Контейнеровоз / Departure of a container ship from the portКакие журналы ведет штурман / работа штурманаКакие журналы ведет штурман / работа штурманаНепростые вещи. ТанкерНепростые вещи. ТанкерХодовой мостик. Навигационные приборы.Обзор штурманской рубкиХодовой мостик. Навигационные приборы.Обзор штурманской рубкиЭвакуация лоцмана / Évacuation des pilotesЭвакуация лоцмана / Évacuation des pilotesВ спасательной шлюпкеВ спасательной шлюпкеКонтейнеровоз 9896 TEU - Обзор общего устройства.Контейнеровоз 9896 TEU - Обзор общего устройства.1ый рейс на жабодаве,матрос на руле 20111ый рейс на жабодаве,матрос на руле 2011СРТМ "МЫС КУРБАТОВА" МОСТИКСРТМ "МЫС КУРБАТОВА" МОСТИКВ шоке от всего этого. Работа Моряка на торговом судне.В шоке от всего этого. Работа Моряка на торговом судне.Изгиб судна во время шторма.Изгиб судна во время шторма.Так рулят штурмана!Так рулят штурмана!Морской волк| Плюсы и минусы работы в море !!!Морской волк| Плюсы и минусы работы в море !!!Работа Моряков: Экскурсия по Навигационному МостуРабота Моряков: Экскурсия по Навигационному МостуБалкера - кейпсайзы и железнорудные терминалы китая.Балкера - кейпсайзы и железнорудные терминалы китая.Навигационный мостик  ПРибытие в КрабиНавигационный мостик ПРибытие в КрабиВыход из порта. Отшвартовка / UnmooringВыход из порта. Отшвартовка / UnmooringТретий помощник. Первый контракт в должности.Третий помощник. Первый контракт в должности.
Яндекс.Метрика