新型スープラをオーバーフェンダーにする方法を解説。ボディを加工します｜KUHL Racing TOYOTA NEW SUPRA

KUHLでは東京オートサロン2020でスープラのワイドボディを展示させていただきましたが、いよいよオーバーフェンダーキットの製品版が完成しました。そして製品版の装着テストもかねて、新型スープラをオーバーフェンダーでワイドボディにする方法を紹介したいと思います。オーバーフェンダーキット自体の取り付けはさほど複雑ではないのですが、オーバーフェンダーの醍醐味といえば、やはり純正フェンダーをカットするアーチ上げにあります。つまり、ボディを切って、削って、溶接してとかなりの加工が必要になるんですね。なので、今回はそのボディ加工の方法をすべてお見せするので、ぜひ最後までご覧ください！
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