ProRail 'Spanning op het Spoor' Aflevering 1: Haarlem - 3 spoorbruggen vervangen
http://www.ovdoornederland.nl De site over het Openbaar Vervoer in Nederland!
In de zesdelige tv-serie 'Spanning op het Spoor' wordt de kijker meegenomen naar de wereld van ProRail. Een wereld die bestaat uit 6.500 kilometer spoor, 3.000 overwegen, 4.500 kilometer bovenleiding, 8.600 wissels en 376 stations. ProRail geeft met deze televisieserie een breed publiek een kijkje in de keuken. Er is gekozen voor een verhaallijn waarin het spanningsveld waarin ProRail werkt in 6 uitzendingen onder de loep wordt genomen. Elke aflevering van 'Spanning op het Spoor' is gebaseerd op een concreet en herkenbaar bouw- of onderhoudsproject en in elke aflevering wordt toegewerkt naar een deadline die absoluut gehaald moet worden. De klok tikt onverbiddelijk door naar het moment dat de eerste trein weer moet gaan rijden. De camera volgt onder andere de treindienstleider, bouwmanager, communicatieadviseur, buitengewoon opsporingsambtenaar en algemeen leider van ProRail. De televisieserie is uitgezonden op RTL7 in 2007.
Aflevering 1 - Haarlem: 3 spoorbruggen vervangen (Baanvak: Leiden - Haarlem)
Midden in een woonwijk in Haarlem moeten 3 stalen spoorbruggen uit 1904 worden vervangen om zwaarder goederenvervoer op het baanvak Delft - Leiden - Haarlem mogelijk te maken. Een nieuwe gesloten U-vormige bak en een doorgaand ballastbed zorgen ervoor dat de geluidsbelasting ondanks het zwaardere goederenvervoer niet zal toenemen en de vuiloverlast van de treinen minder zal zijn.
Op zaterdagochtend om 1:30 begint de klok te tikken. Alles moet in één weekend klaar zijn, want maandagochtend om 5:50 uur rijdt de eerste trein weer over de brug. Reizigers en goederenvervoerders mogen geen hinder ondervinden van de werkzaamheden.
De bewoners langs het baanvak worden een weekend lang geconfronteerd met een bouwdecor; van werkers in gele fluorescerende vesten tot de grootste spoorkraan van Nederland, de Obelix. Deze spoorkraan hijst 150 ton bij een ingeschoven giek en 37 ton bij een maximale gieklengte van 28 meter.
Facebook: https://www.facebook.com/OV-door-Nederland-1796488313903737/
Website: http://www.ovdoornederland.nl
YouTube kanaal: https://www.youtube.com/user/ovdoornederland
Видео ProRail 'Spanning op het Spoor' Aflevering 1: Haarlem - 3 spoorbruggen vervangen канала ovdoornederland
In de zesdelige tv-serie 'Spanning op het Spoor' wordt de kijker meegenomen naar de wereld van ProRail. Een wereld die bestaat uit 6.500 kilometer spoor, 3.000 overwegen, 4.500 kilometer bovenleiding, 8.600 wissels en 376 stations. ProRail geeft met deze televisieserie een breed publiek een kijkje in de keuken. Er is gekozen voor een verhaallijn waarin het spanningsveld waarin ProRail werkt in 6 uitzendingen onder de loep wordt genomen. Elke aflevering van 'Spanning op het Spoor' is gebaseerd op een concreet en herkenbaar bouw- of onderhoudsproject en in elke aflevering wordt toegewerkt naar een deadline die absoluut gehaald moet worden. De klok tikt onverbiddelijk door naar het moment dat de eerste trein weer moet gaan rijden. De camera volgt onder andere de treindienstleider, bouwmanager, communicatieadviseur, buitengewoon opsporingsambtenaar en algemeen leider van ProRail. De televisieserie is uitgezonden op RTL7 in 2007.
Aflevering 1 - Haarlem: 3 spoorbruggen vervangen (Baanvak: Leiden - Haarlem)
Midden in een woonwijk in Haarlem moeten 3 stalen spoorbruggen uit 1904 worden vervangen om zwaarder goederenvervoer op het baanvak Delft - Leiden - Haarlem mogelijk te maken. Een nieuwe gesloten U-vormige bak en een doorgaand ballastbed zorgen ervoor dat de geluidsbelasting ondanks het zwaardere goederenvervoer niet zal toenemen en de vuiloverlast van de treinen minder zal zijn.
Op zaterdagochtend om 1:30 begint de klok te tikken. Alles moet in één weekend klaar zijn, want maandagochtend om 5:50 uur rijdt de eerste trein weer over de brug. Reizigers en goederenvervoerders mogen geen hinder ondervinden van de werkzaamheden.
De bewoners langs het baanvak worden een weekend lang geconfronteerd met een bouwdecor; van werkers in gele fluorescerende vesten tot de grootste spoorkraan van Nederland, de Obelix. Deze spoorkraan hijst 150 ton bij een ingeschoven giek en 37 ton bij een maximale gieklengte van 28 meter.
Facebook: https://www.facebook.com/OV-door-Nederland-1796488313903737/
Website: http://www.ovdoornederland.nl
YouTube kanaal: https://www.youtube.com/user/ovdoornederland
Видео ProRail 'Spanning op het Spoor' Aflevering 1: Haarlem - 3 spoorbruggen vervangen канала ovdoornederland
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
IC Berlijn (loc 1753) & VIRM rijden langs de Koppelpoort!DDZ 7536 vertrekt van Horst-SevenumOMSI line 76 Grundorf (Mercedes 0405N2)RRF Class 66 PB06 Dolimetrein langs Amersfoort!Train Simulator 2017 - BR 145 Freiburg - Titisee 'The Black Forest'Treinen Hilversum SportparkTrain Simulator 2019 - DB RE 4 Konstanz - Villingen (Schwarzwald)RailMas 24 - Syntus Twents LINT 38 vertrekt van station Hengelo Gezondheidspark!Euro Truck Simulator 2: Hamburg - Kristiansand RenaultTrain Simulator 2016 - Wittenberg - Leipzig HBF DB BR442 Talent 2Train Simulator 2022 - VIRMm Intercity Enkhuizen - Amsterdam CentraalDDZ 7513 vertrekt vanaf HarderwijkTrain Simulator 2015: Ede-Wageningen - Amersfoort Valleilijn GTWICE 4602 vertrekt van Liège-GuilleminsRailMas 2019: een feestelijke decembermaand bij OV door Nederland!RailMas 16 - Train Simulator 2019 DDM1 Spitstrein Enkhuizen - Amsterdam!SLT komt aan op Rotterdam CSTrain Simulator 2015: Soldier Summit EMD GP9'Groene Trein' VIRM 9556 vertrekt van station Bovenkarspel Flora!Train Simulator 2016: DB BR361 Munich - RosenheimDDZ 7534 vertrekt vanaf Harderwijk