클러치 교환 작업 2편 (옛 클러치 분해및 새 클러치 장착 그리고 엔진 다시 집어 넣기)

이번 영상은 엔진을 차에서 빼낸후에 클러치 교환 작업입니다. 새로 flywheel, clutch disk, pressure plate, release bearing, rear main seal 등등 다 교체 하고 엔진이 밖에 나와 있으을때 motor mounts 도 performance 용으로 업그레이드 했습니다.

모든 작업후에 엔진을 다시 자동차 원위치로 집어 넣었습니다.

클러치 작업 1편 다시 보기;
https://youtu.be/KhONNnDSo28

클러치 작업 3편 보기;
https://youtu.be/xUwexaJfXMc

Special Guest:
Chris Hernandez (Thank you, Chris!) - 화사 동료 친구, Subaru 애호가

여기서 쓰인 클러치 킷트 (Exedy OEM Replacement Clutch Kit);
https://amzn.to/2DMQwFo

Transmission Stainless Sleeve Kit (PDM TSK3 Kit);
https://bit.ly/2C1DyBn

Locite Blue Thread Locker;
https://amzn.to/2C3JXvO

작업 차량:
2005 Subaru Legacy GT Limited
2.5 Liter Turbo (EJ255 Engine)
5 speed manual transmission
주행거리 133,500 miles (214,500 km)

#클러치_교환, #클러치 #수동_클러치

Видео 클러치 교환 작업 2편 (옛 클러치 분해및 새 클러치 장착 그리고 엔진 다시 집어 넣기) канала TurboFrog Garage