От бокового стапеля перехожу к фронтальному.Много стапелей не бывает.
От бокового стапеля перехожу к фронтальному.Много стапелей не бывает.
Видео От бокового стапеля перехожу к фронтальному.Много стапелей не бывает. канала Лихой Мастер
Видео От бокового стапеля перехожу к фронтальному.Много стапелей не бывает. канала Лихой Мастер
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
С большим трудом,но детали всё же смог подогнать и получилось даже и не плохо.
Металлоломы не дают мне расслабиться.Один уехал,сразу же другой заехал.
Не понимаю,как металлоломы находят меня.
Отложил все дела,сгруппировался,набрал в лёгкие воздуха и покрасил машину.
Большая часть работ уже позади.Осталось всего лишь подготовить и покрасить.
Я уже думал что сварные работы на этой машине не кончатся никогда.
Не получается сделать правильный зазор,выход только один,резать крыло.
В других бы сервисах такое крыло выкинули бы на свалку,а я всё же попытаюсь.
Один знакомый захотел продать свою машину и я решил ему помочь.
ВАЗ 2110 2002-го года.Теперь ещё двадцать лет проездит.
ВАЗ 2110.20-ть лет машине.Немного нужно рихтонуть,шпатленуть и подкрасить.
ВАЗ 2110 2002 -го года,а состояние кузова как будто вчера с конвейера.
Эту красоту только надо видеть.Автомобиль НИВА снова в строю.
Всё подготовлено и завтра НИВА станет лучше чем была до аварии.
Буквально на глазах НИВА преображается.Обработана,по шпатлёвана и загрунтована.
Крышка багажника на этой НИВЕ с новья так не закрывалась хорошо.
Если НИВА не совсем гнилая,то и работать с ней одно удовольствие.
Как вытянуть морду без стапеля.Всё очень просто.
Но вот я и дождался к себе в работу настоящую машину.
Вот теперь уже точно этот ОПЕЛЬ превратился в МАШИНУ.
Вклеил стёкла.Залил водой и они даже нигде не текут.Просто чудеса.