Ремонт рефрижераторов Шмитц и Крона. Почему ломается основание?
Добрый день друзья этот видеоролик про ремонт рефрижераторов я снял в Новосибирске в компании СибЕвроВэн.
Как показала практика ремонт полуприцепам рефрижераторам бывает нужен по двум причинам. Первое, когда полуприцеп попал в аварию. Во втором случае, когда имеет место быть просчет конструктора или перегруз такого полуприцепа рефрижератора.
В одном случае рефрижератор Шмитц попал в аварию.
Во втором случае вероятнее всего полуприцеп Крона оказался недостаточно прочным для наших дорог, а возможно имел место перегруз.
Производители полуприцепа Крона интегрировали шкворневую плиту прямо в сэндвич панель пола рефрижератора. Жесткости такой конструкции, оказалось недостаточно, что привело к деформации сначала пола, а потом и боковых панелей полуприцепа рефрижератора.
Основная деятельность предприятия это производство изотермических фургонов. Оборудование позволяет производить сэндвич панели длиной больше 20 метров, т.е. для предприятия не составит труда ремонт изотермических фургонов любой сложности.
Завод имеет представительство в Подмосковье в деревне Моносеево, теоретически, становится доступным ремонт рефрижераторов в Москве и Московской области. Правда пока предприятие в Моносеево может проводить локальный ремонт небольших панелей. Серьезный ремонт производится пока только в Новосибирске.
Возможно данная информация заинтересует тех, кто планирует купить полуприцеп, напишите в комментариях какую марку прицепа вы планируете приобрести или уже эксплуатируете?
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК https://vk.com/konstantinpro1
инста https://www.instagram.com/konstantin_potapov_pro
одноклассники https://ok.ru/konstantinpro1
фейсбук https://www.facebook.com/KonstantinPRO74
Видео Ремонт рефрижераторов Шмитц и Крона. Почему ломается основание? канала Константин ПРО
Как показала практика ремонт полуприцепам рефрижераторам бывает нужен по двум причинам. Первое, когда полуприцеп попал в аварию. Во втором случае, когда имеет место быть просчет конструктора или перегруз такого полуприцепа рефрижератора.
В одном случае рефрижератор Шмитц попал в аварию.
Во втором случае вероятнее всего полуприцеп Крона оказался недостаточно прочным для наших дорог, а возможно имел место перегруз.
Производители полуприцепа Крона интегрировали шкворневую плиту прямо в сэндвич панель пола рефрижератора. Жесткости такой конструкции, оказалось недостаточно, что привело к деформации сначала пола, а потом и боковых панелей полуприцепа рефрижератора.
Основная деятельность предприятия это производство изотермических фургонов. Оборудование позволяет производить сэндвич панели длиной больше 20 метров, т.е. для предприятия не составит труда ремонт изотермических фургонов любой сложности.
Завод имеет представительство в Подмосковье в деревне Моносеево, теоретически, становится доступным ремонт рефрижераторов в Москве и Московской области. Правда пока предприятие в Моносеево может проводить локальный ремонт небольших панелей. Серьезный ремонт производится пока только в Новосибирске.
Возможно данная информация заинтересует тех, кто планирует купить полуприцеп, напишите в комментариях какую марку прицепа вы планируете приобрести или уже эксплуатируете?
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК https://vk.com/konstantinpro1
инста https://www.instagram.com/konstantin_potapov_pro
одноклассники https://ok.ru/konstantinpro1
фейсбук https://www.facebook.com/KonstantinPRO74
Видео Ремонт рефрижераторов Шмитц и Крона. Почему ломается основание? канала Константин ПРО
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Почему полуприцепы рефрижераторы ломаются? Ремонт рефрижераторов в Москве и Новосибирске!Новый автокран 35 тонн. Автокраны Челябинец Профи как Либхер!Кузов на грузовик своими рукамиНовая схема трехосного автомобиляЭто ОЧЕНЬ выгодный метод покупки инструмента! Ремонт импакта Ryobi 👉 Перестал работать винтовертСВАП Японских моторов UZ, ГБО 5 поколения и реставрация / В гостях у NVA MotorsПроизводство автобусовДальнобой США.. Зеркало на спалку.. Мелкий ремонт прицепа..Отказался от груза с перевесом..Чем Лесовоз Вольво отличается от МАЗ или Камаз? Какие Грузовые автомобили лучше?Ты только посмотри на эту мощь! Самые большие самосвалы в работеКак дальбойщики грузят полуприцеп? Открываю штору, регулирую высоту, сдвигаю крышу. Koegel Mega.Ролик 57. Обратка из Иркутска на Барнаул... Опять металлолом)))Так создается Ваш полуприцепАвтокран XCMG 70 тонн. Мнение Крановщика после Либхера и КАТО.АВТОБУС НА РЕЛЬСАХ? / Автомотриса ТУ-6П / Иван ЗенкевичЭвакуатор V8 из Чечни на ремонт АКППРай для ретро автомобилей в Екатеринбурге. Восстановление Бьюика из США.Презентация новой продукции "Тонар"Автосцепка - Камаз - двухосный полуприцеп с ИТ180Производство автобусов Симаз на метане, из комплектующих Исузу