Мочим в грязи Haval H5. Зачем УАЗ когда есть ХАВАЛ?! Китайский внедорожник с мотором от Lancer EVO

Хорошая новость для всех поклонников настоящих рамных внедорожников: Great Wall Hover H5 вернулся на российский рынок в новом обличье.

В паспорте этого внедорожника с непростой судьбой стоит уже не первый штамп с российской пропиской. Ведь Great Wall Hover H5, а по сути тот же Haval H5, но с другой «физиономией», собирали у нас с 2008 года – сначала на заводе в Гжели, а затем на предприятии под Липецком. Правда, после того как в Great Wall приняли решение вести самостоятельный бизнес в России, это предприятие сгинуло вместе с его владельцем – дистрибьютером китайского автоконцерна, компанией ИРИТО. Так россияне лишились популярного внедорожника, составившего сильную конкуренцию УАЗу и фактически пробившего дорогу на наш рынок для прочей продукции китайского автопрома. В 2016 году созданная на останках «Ирито» компания «Чайна Автомаркет» возобновила выпуск этого внедорожника на заводе в «Ставрополь-Авто» под маркой DW и названием Hower (да, через W). Впрочем, через пару лет и этот проект потерпел фиаско...

И вот, наконец, с третьей попытки H5 вернулся на российский рынок – теперь уже под крылом материнского концерна Great Wall, организовавшего производство полного цикла на предприятии под Тулой. Так что теперь это всерьез и надолго.

Видео Мочим в грязи Haval H5. Зачем УАЗ когда есть ХАВАЛ?! Китайский внедорожник с мотором от Lancer EVO канала Журнал "5колесо"