По чем сейчас можно урвать Новый ГАЗ, КРАЗ и ЗИЛ, такими ценными вы точно удивитесь
Я на 100 процентов уверен что в таком состоянии грузовики вы точно давно не видели. Вашему вниманию представляю сразу несколько основных грузовых автомобилей советской армии -
которые на удивление сейчас пребывают в изумительном состоянии для своих лет - все они находилось до последнего времени на консервации и на специализированных площадках где стоит техника на долгосрочном хранении.
Не буду долго тянуть и будем начинать - с вас как обычно лайк - а так же после просмотра обязательно оставьте своё мнение какой грузовик вам понравился больше всех остальных.
Начнем с легендарной машины горьковского автомобильного завода газ 66 которая производилась с 64-го по 99-й года ШИШИГА стала поистине легендарной машиной, как в хозяйстве, так и в военных силах стран СНГ
Грузовик использовали в разнообразных модификациях и при этом чаще всего на труднодоступной местности. Перед нами самая распространенная модификация грузовика с консервации тем не менее это настоящая капсула времени.
Пробег чень маленький 2000 км. Сохранились все дополнительные комплектующие - всё до сих пор родное и оригинальное - примерно в таком видео как грузовик показал ворота завода а затем доукомплектовывался кунгом.
Стоимость такой машины 15 000 долларов - это примерно 1 100 000 рублей, цены конечно очень сильно поднялись, но спрос на подобные машины есть всегда.
Следующий грузовик знаменитый лаптежник, лапоть - краз 255 Этот грузовик по праву считается одним из лучших советских тяжелых вездеходов.
На первый взгляд грузовик в оригинальном состоянии и в самой распространенной армейской и гражданской модификации - бортовой краз 255.
Под капотом у него V-образный четырехтактный восьмицилиндровый двигатель ЯМЗ-238 - расход топлива такого агрегата по разным данным примерно - 70 литров на 100 км пути.
Лаптежник» создавался, прежде всего, для нужд Министерства обороны - он стал главным базовым грузовиком инженерных войск.
Без какого либо преувеличения «Лаптежник» — это один из самых удачных КрАЗов за всё время существования завода , многие когда только слышал слова КРАЗ сразу представляется именно этот мастодонт.
Его стоимость - 16 000 долларов или 1 200 000 рублей.
Следующий на очередное грузовик с консервации МАЗ 5334 кунг - это один из наиболее популярных грузовиков 80 х годов, выпускаемое Минским автомобильным заводом.
По сути это глубокая модернизация МАЗ серии 500. Производство их было налажено уже 1977 году. на шасси МАЗ 5334 устанавливали различные надстройки и кузова - конкретно перед нами - типовой кунг.
На маз устанавливали два основных мотора производства Ярославского моторного завода: ЯМЗ 236; ЯМЗ 238.
Рании грузовики комплектовались именно V-образный ЯМЗ 236 с 6ю цилиндрами, мощностью – от 180 до 230 лошадиных сил.
Позднее начали устанавливать восьмицилиндровый V-образный ЯМЗ 238, выдающий уже 240 – 300 л.с.
Сейчас многие критикуют и жалуются на грузовики серии маз 500 - за плохую шумоизоляцию, жесткую подвеску и другие заводские конструктивные недочеты.
Что бы кто не говорил а для своего времени машины была очень перспективности в ной и максимально надёжной и главное ремонтопригодной
Его стоимость 12 000 долларов или в переводе на рубли 900 000 рублей.
Очередной грузовой автомобиль это зил 131 кунг с прицепом. Основная модель предприятия завода имени лихачева грузовик вездеход зил 131,
рано было прекращено производа данной машины, даже после того как на заводе зил было прекращено производства модели - его снова начали
собирать на другой предприятии АМУР Уральский автомоторный завод соответственно грузовик получил новое названия АМУР-521320.
Множество экспериментальных двигателей грузовику не подошли - основным силовым агрегатом послужил бензиновый двигатель это 8 цилиндровый 4 тактный карбюраторный агрегат.
Десятки лет зил 131 был основной и массовой машиной советского союза, не смотря на свой солидный возраст машину частенько можно заметить на дорогах,
а так же она отлично подойдет для рыбаков и охотник, прада первым делом нужно заменить двигатель - ведь он очень прожорливый .
Стоимость грузовика 12 000 долларов или 900 000 рублей.
Ну и крайний на сегодня очередной газ 66 только в непривычной для многих модификации в на бортовой платформе базируется катушка - предназначалась машина для укладки кабеля,
В платформе установлены несколько мест для операторов - которые и должны контролировать весь процесс пока движется грузовик.
Газ-66 или в народе "Шишига" - автомобиль, у которого нет конкурентов на бездорожье. Обладает безупречной проходимостью, низким центром тяжести, что делает машину феноменально устойчивой
Стоимость этого автомобиля такая же как и у предыдущего 900 000 рублей.
В данному видео были представлены самые основные грузовики которые можно встретить в продаже,
Все грузовики были выставлены на продажу в Украине, обязательно сообщите какой вам понравился больше и как вам такие цены - соответствуют ли они всем грузовикам.
Видео По чем сейчас можно урвать Новый ГАЗ, КРАЗ и ЗИЛ, такими ценными вы точно удивитесь канала PRO Восстановление
которые на удивление сейчас пребывают в изумительном состоянии для своих лет - все они находилось до последнего времени на консервации и на специализированных площадках где стоит техника на долгосрочном хранении.
Не буду долго тянуть и будем начинать - с вас как обычно лайк - а так же после просмотра обязательно оставьте своё мнение какой грузовик вам понравился больше всех остальных.
Начнем с легендарной машины горьковского автомобильного завода газ 66 которая производилась с 64-го по 99-й года ШИШИГА стала поистине легендарной машиной, как в хозяйстве, так и в военных силах стран СНГ
Грузовик использовали в разнообразных модификациях и при этом чаще всего на труднодоступной местности. Перед нами самая распространенная модификация грузовика с консервации тем не менее это настоящая капсула времени.
Пробег чень маленький 2000 км. Сохранились все дополнительные комплектующие - всё до сих пор родное и оригинальное - примерно в таком видео как грузовик показал ворота завода а затем доукомплектовывался кунгом.
Стоимость такой машины 15 000 долларов - это примерно 1 100 000 рублей, цены конечно очень сильно поднялись, но спрос на подобные машины есть всегда.
Следующий грузовик знаменитый лаптежник, лапоть - краз 255 Этот грузовик по праву считается одним из лучших советских тяжелых вездеходов.
На первый взгляд грузовик в оригинальном состоянии и в самой распространенной армейской и гражданской модификации - бортовой краз 255.
Под капотом у него V-образный четырехтактный восьмицилиндровый двигатель ЯМЗ-238 - расход топлива такого агрегата по разным данным примерно - 70 литров на 100 км пути.
Лаптежник» создавался, прежде всего, для нужд Министерства обороны - он стал главным базовым грузовиком инженерных войск.
Без какого либо преувеличения «Лаптежник» — это один из самых удачных КрАЗов за всё время существования завода , многие когда только слышал слова КРАЗ сразу представляется именно этот мастодонт.
Его стоимость - 16 000 долларов или 1 200 000 рублей.
Следующий на очередное грузовик с консервации МАЗ 5334 кунг - это один из наиболее популярных грузовиков 80 х годов, выпускаемое Минским автомобильным заводом.
По сути это глубокая модернизация МАЗ серии 500. Производство их было налажено уже 1977 году. на шасси МАЗ 5334 устанавливали различные надстройки и кузова - конкретно перед нами - типовой кунг.
На маз устанавливали два основных мотора производства Ярославского моторного завода: ЯМЗ 236; ЯМЗ 238.
Рании грузовики комплектовались именно V-образный ЯМЗ 236 с 6ю цилиндрами, мощностью – от 180 до 230 лошадиных сил.
Позднее начали устанавливать восьмицилиндровый V-образный ЯМЗ 238, выдающий уже 240 – 300 л.с.
Сейчас многие критикуют и жалуются на грузовики серии маз 500 - за плохую шумоизоляцию, жесткую подвеску и другие заводские конструктивные недочеты.
Что бы кто не говорил а для своего времени машины была очень перспективности в ной и максимально надёжной и главное ремонтопригодной
Его стоимость 12 000 долларов или в переводе на рубли 900 000 рублей.
Очередной грузовой автомобиль это зил 131 кунг с прицепом. Основная модель предприятия завода имени лихачева грузовик вездеход зил 131,
рано было прекращено производа данной машины, даже после того как на заводе зил было прекращено производства модели - его снова начали
собирать на другой предприятии АМУР Уральский автомоторный завод соответственно грузовик получил новое названия АМУР-521320.
Множество экспериментальных двигателей грузовику не подошли - основным силовым агрегатом послужил бензиновый двигатель это 8 цилиндровый 4 тактный карбюраторный агрегат.
Десятки лет зил 131 был основной и массовой машиной советского союза, не смотря на свой солидный возраст машину частенько можно заметить на дорогах,
а так же она отлично подойдет для рыбаков и охотник, прада первым делом нужно заменить двигатель - ведь он очень прожорливый .
Стоимость грузовика 12 000 долларов или 900 000 рублей.
Ну и крайний на сегодня очередной газ 66 только в непривычной для многих модификации в на бортовой платформе базируется катушка - предназначалась машина для укладки кабеля,
В платформе установлены несколько мест для операторов - которые и должны контролировать весь процесс пока движется грузовик.
Газ-66 или в народе "Шишига" - автомобиль, у которого нет конкурентов на бездорожье. Обладает безупречной проходимостью, низким центром тяжести, что делает машину феноменально устойчивой
Стоимость этого автомобиля такая же как и у предыдущего 900 000 рублей.
В данному видео были представлены самые основные грузовики которые можно встретить в продаже,
Все грузовики были выставлены на продажу в Украине, обязательно сообщите какой вам понравился больше и как вам такие цены - соответствуют ли они всем грузовикам.
Видео По чем сейчас можно урвать Новый ГАЗ, КРАЗ и ЗИЛ, такими ценными вы точно удивитесь канала PRO Восстановление
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![НАЙДЕН НА СВАЛКЕ! Уникальный пикап LADA "Дельфин"! его ПРОДАЛИ за бесценок всего 50 000 рублей](https://i.ytimg.com/vi/BGdbjoOK4pA/default.jpg)
![В глубинке ОБНАРУЖИЛИ капотную ШИШИГУ ГАЗ-66 самый обычный работяга собрал своими руками](https://i.ytimg.com/vi/HOy7mXk8-Ac/default.jpg)
![ВСПЛЫЛИ в продаже НОВЫЕ ЗИЛы 1980-х годов. По чем нынче продают с консервации грузовики из СССР?](https://i.ytimg.com/vi/fUL4kU52-GA/default.jpg)
![ВО ВСЮ уже ПРОДАЮТ эти НУЛЬЦЕВЫЕ ЗИЛ-133ГЯ со склада Госрезерва](https://i.ytimg.com/vi/-v7Z5GZuHOg/default.jpg)
![НЕОЖИДАННО в Германии ПРОДАЮТ восстановленный КИРОВЕЦ К-700! Kirovets K700 A V8](https://i.ytimg.com/vi/97IAfsSZMGw/default.jpg)
![Модель считалась УТРАЧЕННОЙ... В Германии на продажу выставили редчайший грузовик СССР! KRAZ 214 NVA](https://i.ytimg.com/vi/JXKdQ-bgcUw/default.jpg)
![Редчайший МАЗ-502А был обнаружен в продаже за 35 000 рублей! Невероятная находка и капсула времени](https://i.ytimg.com/vi/IEsIVmAEALU/default.jpg)
![Муха не сидела – Капсула времени ЗИЛ – 131, в оригинальном заводском состоянии в Германии](https://i.ytimg.com/vi/8uRJpetNe2Q/default.jpg)
![ВОССТАНОВИЛ очень редкий трактор ГОРБАТЫЙ Кировец в ИДЕАЛ! Вот это мастерство](https://i.ytimg.com/vi/tW8Khocc_eI/default.jpg)
![РЕДКОСТЬ! это ЗИЛ КЕНТАВР в Краснодарском крае был замечен редчайший грузовик завода ЗИЛ](https://i.ytimg.com/vi/OstU6rPV_vA/default.jpg)
![Нульцевый КРАЗ! Вот это состояние и КАЧЕСТВО СССР! Можно сказать "Муха не сидела".](https://i.ytimg.com/vi/vng7AXx5avc/default.jpg)
![Находка которая всех П0ТРЯСЛА! Капсула времени: ЗИЛ–131 с МАЛЫМ пробегом, обнаружили в Германии!](https://i.ytimg.com/vi/ahIUxruaWOg/default.jpg)
![ОДИН из Последних! Редчайший ЗИЛ, Этот ZIL был замечен в продаже!](https://i.ytimg.com/vi/7toESCPgzNs/default.jpg)
![Это не УРАЛ! Слепили из того что было! Кабина УРАЛ, кпп ЗИЛ, база ШИШИГА](https://i.ytimg.com/vi/7f8YVXBeZ50/default.jpg)
![🔥 НУЛЁВЫЕ ЗИЛы в 2022 году! Капсулы времени 30 лет без движения!](https://i.ytimg.com/vi/ljsAIQ1cs0U/default.jpg)
![Нульцевый "Головастик". В Германии обнаружили КАПСУЛУ ВРЕМЕНИ МАЗ Tankwagen Oldtimer.](https://i.ytimg.com/vi/0FFOFNf8QXQ/default.jpg)
![Помогайте друг другу на дороге ЗИМНИК #shorts](https://i.ytimg.com/vi/syrAw_BPc5A/default.jpg)
![Судьба ЗИЛ перспективного седельного тягача БЕЛЫЙ ЛЕБЕДЬ. Вот что от него осталось СЕЙЧАС.. #shorts](https://i.ytimg.com/vi/1eZYL1mdD7E/default.jpg)
![Как сейчас выглядит седельный тягач ЗИЛ-4423. МЫ ЕГО НАШЛИ! #shorts #зил](https://i.ytimg.com/vi/H9MfhNUl42g/default.jpg)
![Редкий ЗИЛ, о которым ВЫ не слышали! #shorts](https://i.ytimg.com/vi/DBfGPSWFvIg/default.jpg)
![Работяга из своего старого ЗИЛа сделал КОНФЕТКУ! Вот это я понимаю!](https://i.ytimg.com/vi/QSietq5LSXM/default.jpg)