ลอง BMW 330 LiGrand Sedan ยาวขึ้น เน้นนั่งหลัง ช่วงล่างแข็ง แต่ขับโคตรดี งานประกอบยังไม่เนี้ยบ

autolifethailand.tv พาแฟนๆ ไปลองขับ BMW 330:Li ซึ่งเป็นรุ่นฐานล้อยาว ที่ยาวขึ้นกว่า 330e รุ่นปกติ 110 มม. โดยเน้นไปที่ผู้โดยสารตอนหลังเป็นหลัก ห้องโดยสารยาวขึ้น มี option ที่เน้นผู้โดยสารตามหลังเพิ่มขึ้น เช่น แอร์โซน 3 สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง หลังคาพาโนรามิค-ซันรูฟ
แต่ก็มี option บางอย่างหายไป อย่างล้อที่มีขนาดเล็กลง คาลิปเปอร์เบรก M หายไป ช่วงล่าง Adaptive หายไป เครื่องยนต์มีให้เลือกเพียงแบบเดียวคือ เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เบนซิน ทวินเทอร์โบ 258 แรงม้า 400 นิวตัน-เมตร ไม่มีเครื่องยนต์ PHEV ให้เลือก
ระบบความปลอดภัยไฮเทค ไม่ค่อยจะมีเท่าไหร่นัก แต่ก็ยังพอมีมาให้ แต่มีระบบช่วงถอยหลังมาให้แทนที่ ก็ว่ากันไปครับ ว่าใครชอบในแบบไหน
ราคาค่าตัวของ BMW 330Li อยู่ที่ 2.89 ล้านบาท ก็ถือว่าแรงไม่ใช่แล่นเพราะแพงกว่า 330e ถึง 1 แสนบาท
แต่หากมองในเรื่องของการขับแล้ว ต้องยกนิ้วให้กับ BMW 330:Li คันนี้ว่า ขับดีมาก เครื่องยนต์ตอบสนองดี ช่วงล่าง พวงมาลัย หนักแน่นในทุกย่านความเร็ว ไว้ใจได้เลยครับ

Видео ลอง BMW 330 LiGrand Sedan ยาวขึ้น เน้นนั่งหลัง ช่วงล่างแข็ง แต่ขับโคตรดี งานประกอบยังไม่เนี้ยบ канала autolifethailand official