Jeep Renegade vs. Jeep Compass: Welcher ist besser?!🤔🦅 Review | Test | Plug-in Hybrid | Trailhawk

Ihr kennt das - ganz oft im Leben hat man die Qual der Wahl und steht vor ganz gemeinen Fragen, die besonders entscheidungsunfreudigen Menschen wir mir Probleme bereiten: Pizza oder Pasta? Jeep Renegade oder Jeep Compass? 🤔
Um Essen soll es in diesem Video nicht gehen - aber um die Beantwortung der Frage, welcher von beiden Jeeps es mir mehr angetan hat UND was die Unterschiede beziehungsweise Vor- und Nachteile der jeweiligen Modelle sind.
Falls ihr bock drauf habt, bleit gerne dran!

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Der Renegade und der Compass sind die beiden kompakten Jeep-SUV und damit die ersten PHEV-Modelle der Italiener mit amerikanischen Wurzeln. Das ergibt alleine deshalb Sinn, da neuerdings beide im italienischen Werk in Melfi gebaut werden.

Optisch unterscheidet sich die ausschließlich Allrad getriebenen Plug-in Hybride kaum von ihren Verbrenner Kollegen. Lediglich eine blaue Umrandung um das „Jeep“-Logo und die Plug-in Hybride Aufschrift 4xe gibt Aufschluss über die Elektrifizierung der Varianten. Sie gibt es in den Versionen „Limited“, „S“ und „Trailhawk“. Die beiden bisher niedrigsten Ausstattungsvarianten „Sport“ und „Longitude“ sind jetzt den ausschließlich 2WD Front getriebenen Verbrenner Modelle vorbehalten.

#Jeep #Renegade #Compasss
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Technische Daten Jeep Renegade 4xe
Typ: PHEV SUV
Motor: Benziner plus E-Motor
Hubraum (cm3): 1.332
Leistung in PS (kW) bei U/min-1: 240 (177)
Max. Drehmoment (Nm) bei Umin-1: 520
Höchstgeschwindigkeit (km/h): 199
Beschleunigung 0-100 km/h (sek.): 7,1
Getriebe: Sechsgang-Automatik
Antrieb: Elek. Allrad
Treibstoffsorte: Super
Tank (L): 36,5
Verbrauch EU-Drittelmix (l/100 km): 2,3
CO2-Ausstoß (g/km): 53
Gewicht, Herstellerangabe (kg): 1.770
max. Zuladung (kg): 545
Abmessungen (L/B/H): 4.239 / 1.805 / 1.723 (L/B/H)
max. Ladevolumen (L): 330 bis 1.277
Wettbewerber: Renault Captur, Mini Coutryman, Ford Kuga, Kia Niro...

Ausstattung: Jeep Renegade Trailhawk
Sting Gray mit Kontrastdach in Schwarz

Serienausstattung:
17“-Leichtmetallräder mit M+S Bereifung
7-Slot-Kühlergrill mit Einfassungen in dunklem Grau
Steitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt
ParkSense Einparkhilfe
ParkView Rückfahrkamera
Parkassistent für Quer- und Längsparken
Select-Terrain Allradsystem Low mit „Sport“ und Trailhawk-Spezifischen „Rock“ Modus
Kontrastbeklebung Motorhaube Schwarz
Offrad-Stoßfänger mit größerem Böschungswinkel
Unterfahrschutz
Fahrzeuginformations-Center EVIC mit indivituell konfigurierbarem 7“-TFT-Fahrdisplay
Totwinkel-Assistent
Lenkrad beheizbar
Sitzheizung vorne
Ucuonnect Smartouch mit 8,4“ Touchscreen

Sonderausstattung:
Zweifarb-Lackierung: 1.062€
Kenwood Premium-Soundsystem mit 8 Lautsprechern: 672€
CommandView Panorama-Glasschiebedach: 1.257€
Fahrer-und Beifahrersitz 8-fach elektrisch verstellbar: 487€

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Technische Daten Jeep Compass 4xe
Typ: PHEV SUV
Motor: Benziner plus E-Motor
Hubraum (cm3): 1.332
Leistung in PS (kW) bei U/min-1: 240 (177)
Max. Drehmoment (Nm) bei Umin-1: 520
Höchstgeschwindigkeit (km/h): 200
Beschleunigung 0-100 km/h (sek.): 7,3
Getriebe: Sechsgang-Automatik
Antrieb: Elek. Allradantrieb
Treibstoffsorte: Super
Tank (L): 36,5
Verbrauch EU-Drittelmix (l/100 km): 2,2
CO2-Ausstoß (g/km): 48-51
Gewicht, Herstellerangabe (kg): 1.935
Zulässiges Gesamtgewicht (kg): 2400
Abmessungen (L/B/H): 4.394 / 1.819 / 1.649 (L/B/H)
max. Ladevolumen (L): 420 bis 1.23

Ausstattung: Jeep Compass Trailhawk
Sting Gray
Serienausstattung:
17“-Leichtmetallräder mit M+S Bereifung
Sitzbezüge in Stoff-Leder-Kombination mit Trailhawk Logo und roten Nähten
„Trail Rated“ Logo
Sitzheizung vorn
Lenkrad beheizt
Elektische Heckklappe
Fussmatten vorne und hinten in abwaschbarter Alwetterausführung
Beklebung der Fronthaube
Rücksitzlehne umklappbar im Verhältnis 40/20/40
Schwarze Dachrehling mit silbernen Akzenten
Select-Terrain Allradsystem Low mit „Sport“ und Trailhawk-Spezifischem „Rock“-Modus
Reserverad

Sonderausstattung:
Sonderlackierung: 672€
CommandView Panorama-Glasschiebedach: 1.257€
Alpine Premium Sound System: 389€
Park-Paket mit ParkView Rückfarhkamera und Parksensoren: 1.345€
Trailshawk Ledersitze mit Leder-Innenausstattung: 1.889€

Basispreis des Testfahrzeugs: 45.425€
Endpreis des Testfahrzeugs: 50.979€
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