FZS 600 - DIY dB killer za mniej niż 5 zł.
Hej,
Skracam wstępniak. ;) Mam trochę lat na karku, żonę, dzieci, rybki. Po prawie dekadzie przerwy wróciłem do motocyklizmu i kierowany głębokim namysłem oraz stanem portfela kupiłem FZS 600 - w stanie zdrowym, ale wymagającym czułej ręki. Od kilka lat dłubię przy nim i poprawiam, a w międzyczasie zacząłem te rzeczy dokumentować i wrzucać na YT, w nadziei, że komuś się to przyda.
Za kilka dni, od publikacji tego filmu, mam nadzieję wybrać się na tor, w celu poprawienia swoich umiejętności za kierownicą motocykla. Gorąco to polecam każdemu.
Jedyne co mnie może powstrzymać, to jakaś awaria motocykla, albo moje "tycie" zapalenie płuc, z którym się męczę od miesiąca. Taki pikuś. :P
Jestem samoukiem z końcowych czeluści PRL i nie dość, że nikt nigdy mi nie pokazywał jak mam jeździć, to potem jeszcze miałem kilka lat przerwy, w trakcie których motocykle przeszły kosmiczną ewolucję.
Zaliczyłem w życiu trzy gleby, które mnie wiele nauczyły, ale to ciągle za mało. Po powrocie do jazdy zacząłem oglądać kompilacje wypadków na YT, a także liznąłem trochę literatury, z której najmocniej polecam "Twist of the Wrist II" Keith Code, niezależnie od zaawansowania czytacza.
To jednak nie dość. Trzeba coś więcej.
Mam dwóch synów i fajną żonę. Uważam, że jeśli zdecydowałem się już na coś takiego jak jazda motocyklem, to mam obowiązek poszerzać swój margines bezpieczeństwa, tak aby zawsze wrócić cało do domu...
Co jakiś czas popycham motocykl odrobinę dalej, a w wolnych chwilach ćwiczę manewrówkę nocą na pewnym parkingu. Jednak są to powolne postępy, nie oglądane okiem instruktora.
Jeden dzień kursu na torze to przyspieszenie nauki do prędkości nadświetlnej.
Jest jeden knyf (poza zdrowiem). W wielu przypadkach, przed wjazdem na tor, mierzona jest głośność wydechów, z uwagi na kłopoty torów z okolicznymi mieszkańcami. Moja pucha ma 94 dB wg pomiaru zgodnego z ustawą, dokonanego rok temu na stacji diagnostycznej MPK w Poznaniu. To tylko 2 dB zapasu. A szkolenie na torze kosztuje, bez prawa do zwrotu kosztów, w razie odmowy wjazdu z powodu "niesprawnej maszyny". Za głośny wydech się kwalifikuje jako "niesprawna maszyna". A 2 dB to strasznie mały margines.
W związku z tym, na ostatnich targach Motor Show pogadałem sobie dość długo z przedstawicielami Dominatora oraz Kalińskiego. Podjąłem zamiar wymiany puchy, ale żal zakładać nową przed torem, gdzie może przytrafić się gleba. Póki co, postanowiłem więc dodać do starej dB killer, ale uzyskany jak najmniejszym kosztem.
Myślałem, że nie zdążę tego wykonać, z uwagi na wspomniane wyżej problemy, ale kilka dni czułem się lepiej i żona wypchnęła mnie na dwór z młodymi, uważając, że świeże powietrze na zdrowie dobrze robi. Czy robi, nie wiem, ale nie umiem siedzieć bezczynnie na podwórku, gdy w garażu tkwi moja maszyna, więc zacząłem dłubać.
I oto wynik, na filmie zrobiony przeze mnie dB killer, którego koszt wykonania nie przekracza 5 zł razem z mocowaniem. Taki "januszowy" dB killer. ;)
Rozwalonych wierteł z Biedronki nie liczę. To był ich czas na zgon i w końcu żona nie może mi odmówić zakupu dobrych, nowych. :)
Pozdrawiam!
Moje inne filmy:
Wymiana crashpadów Renner na gmole trzypunktowe, regulacja linki sprzęgła: https://youtu.be/V26A6ehMy4o
Otwarcie sezonu 2015 w Modeka Poznań: https://youtu.be/i_JBpVyPXFY
Crashpady Renner: https://youtu.be/DpRyXLqm7-0
Jak się pakować na długą trasę?: https://youtu.be/IK4-a1ySgwg
Ile kosztuje posiadanie motocykla?: http://youtu.be/q-Yd9nMoZ_U
Wymiana przednich klocków hamulcowych: http://youtu.be/yhZK74-TL_s
Dodatkowe podnóżki na crashpady: http://youtu.be/uPJ4BEDrNz8
Kierunki, woltomierz, klakson, handbary, tylny zacisk od FZS1000: http://youtu.be/WEEm4aalY6E
CBradio, zegarek, termometr, woltomierz... BLING BLING!: http://youtu.be/9VvFmh9pV9k
Spadająca nakrętka zębatki zdawczej: http://youtu.be/KSlLfqqTvMM
Montaż wskaźnika biegów GiPro na moim motocyklu: http://youtu.be/GJHS-JbDt-k
Ulepszanie świateł FZS 600: http://youtu.be/lZGW8Ia9QTo
Prezentacja motocykla nakręcona dla brata niedługo po zakupie motocykla: http://youtu.be/6-FEQ4bFMKc
Prezentacja motocykla po głównych remontach i z poradami dla osób myślących o zakupie FZS600: http://youtu.be/tLPWh6XFt8c
Podsumowanie "po sezonie": http://youtu.be/DNaleVyJq_A
Trochę info o modelu (daję linki, zamiast przepisywać dane):
http://www.scigacz.pl/Yamaha,FZS,600,Fazer,model,1999,dane,techniczne,12851,im.html
http://www.scigacz.pl/Yamaha,FZS,600,Fazer,1998,2003,605.html
http://www.scigacz.pl/Uzywane,Yamahy,R6,vs,Thundercat,vs,Fazer,1403.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Yamaha_FZS600_Fazer
http://youtu.be/V2-RDewQZ7M
Видео FZS 600 - DIY dB killer za mniej niż 5 zł. канала escarfangorn
Skracam wstępniak. ;) Mam trochę lat na karku, żonę, dzieci, rybki. Po prawie dekadzie przerwy wróciłem do motocyklizmu i kierowany głębokim namysłem oraz stanem portfela kupiłem FZS 600 - w stanie zdrowym, ale wymagającym czułej ręki. Od kilka lat dłubię przy nim i poprawiam, a w międzyczasie zacząłem te rzeczy dokumentować i wrzucać na YT, w nadziei, że komuś się to przyda.
Za kilka dni, od publikacji tego filmu, mam nadzieję wybrać się na tor, w celu poprawienia swoich umiejętności za kierownicą motocykla. Gorąco to polecam każdemu.
Jedyne co mnie może powstrzymać, to jakaś awaria motocykla, albo moje "tycie" zapalenie płuc, z którym się męczę od miesiąca. Taki pikuś. :P
Jestem samoukiem z końcowych czeluści PRL i nie dość, że nikt nigdy mi nie pokazywał jak mam jeździć, to potem jeszcze miałem kilka lat przerwy, w trakcie których motocykle przeszły kosmiczną ewolucję.
Zaliczyłem w życiu trzy gleby, które mnie wiele nauczyły, ale to ciągle za mało. Po powrocie do jazdy zacząłem oglądać kompilacje wypadków na YT, a także liznąłem trochę literatury, z której najmocniej polecam "Twist of the Wrist II" Keith Code, niezależnie od zaawansowania czytacza.
To jednak nie dość. Trzeba coś więcej.
Mam dwóch synów i fajną żonę. Uważam, że jeśli zdecydowałem się już na coś takiego jak jazda motocyklem, to mam obowiązek poszerzać swój margines bezpieczeństwa, tak aby zawsze wrócić cało do domu...
Co jakiś czas popycham motocykl odrobinę dalej, a w wolnych chwilach ćwiczę manewrówkę nocą na pewnym parkingu. Jednak są to powolne postępy, nie oglądane okiem instruktora.
Jeden dzień kursu na torze to przyspieszenie nauki do prędkości nadświetlnej.
Jest jeden knyf (poza zdrowiem). W wielu przypadkach, przed wjazdem na tor, mierzona jest głośność wydechów, z uwagi na kłopoty torów z okolicznymi mieszkańcami. Moja pucha ma 94 dB wg pomiaru zgodnego z ustawą, dokonanego rok temu na stacji diagnostycznej MPK w Poznaniu. To tylko 2 dB zapasu. A szkolenie na torze kosztuje, bez prawa do zwrotu kosztów, w razie odmowy wjazdu z powodu "niesprawnej maszyny". Za głośny wydech się kwalifikuje jako "niesprawna maszyna". A 2 dB to strasznie mały margines.
W związku z tym, na ostatnich targach Motor Show pogadałem sobie dość długo z przedstawicielami Dominatora oraz Kalińskiego. Podjąłem zamiar wymiany puchy, ale żal zakładać nową przed torem, gdzie może przytrafić się gleba. Póki co, postanowiłem więc dodać do starej dB killer, ale uzyskany jak najmniejszym kosztem.
Myślałem, że nie zdążę tego wykonać, z uwagi na wspomniane wyżej problemy, ale kilka dni czułem się lepiej i żona wypchnęła mnie na dwór z młodymi, uważając, że świeże powietrze na zdrowie dobrze robi. Czy robi, nie wiem, ale nie umiem siedzieć bezczynnie na podwórku, gdy w garażu tkwi moja maszyna, więc zacząłem dłubać.
I oto wynik, na filmie zrobiony przeze mnie dB killer, którego koszt wykonania nie przekracza 5 zł razem z mocowaniem. Taki "januszowy" dB killer. ;)
Rozwalonych wierteł z Biedronki nie liczę. To był ich czas na zgon i w końcu żona nie może mi odmówić zakupu dobrych, nowych. :)
Pozdrawiam!
Moje inne filmy:
Wymiana crashpadów Renner na gmole trzypunktowe, regulacja linki sprzęgła: https://youtu.be/V26A6ehMy4o
Otwarcie sezonu 2015 w Modeka Poznań: https://youtu.be/i_JBpVyPXFY
Crashpady Renner: https://youtu.be/DpRyXLqm7-0
Jak się pakować na długą trasę?: https://youtu.be/IK4-a1ySgwg
Ile kosztuje posiadanie motocykla?: http://youtu.be/q-Yd9nMoZ_U
Wymiana przednich klocków hamulcowych: http://youtu.be/yhZK74-TL_s
Dodatkowe podnóżki na crashpady: http://youtu.be/uPJ4BEDrNz8
Kierunki, woltomierz, klakson, handbary, tylny zacisk od FZS1000: http://youtu.be/WEEm4aalY6E
CBradio, zegarek, termometr, woltomierz... BLING BLING!: http://youtu.be/9VvFmh9pV9k
Spadająca nakrętka zębatki zdawczej: http://youtu.be/KSlLfqqTvMM
Montaż wskaźnika biegów GiPro na moim motocyklu: http://youtu.be/GJHS-JbDt-k
Ulepszanie świateł FZS 600: http://youtu.be/lZGW8Ia9QTo
Prezentacja motocykla nakręcona dla brata niedługo po zakupie motocykla: http://youtu.be/6-FEQ4bFMKc
Prezentacja motocykla po głównych remontach i z poradami dla osób myślących o zakupie FZS600: http://youtu.be/tLPWh6XFt8c
Podsumowanie "po sezonie": http://youtu.be/DNaleVyJq_A
Trochę info o modelu (daję linki, zamiast przepisywać dane):
http://www.scigacz.pl/Yamaha,FZS,600,Fazer,model,1999,dane,techniczne,12851,im.html
http://www.scigacz.pl/Yamaha,FZS,600,Fazer,1998,2003,605.html
http://www.scigacz.pl/Uzywane,Yamahy,R6,vs,Thundercat,vs,Fazer,1403.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Yamaha_FZS600_Fazer
http://youtu.be/V2-RDewQZ7M
Видео FZS 600 - DIY dB killer za mniej niż 5 zł. канала escarfangorn
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![DB killer do przelotowych rur.](https://i.ytimg.com/vi/JU7x8-4F19Q/default.jpg)
![FZS 600 - Ile kosztuje posiadanie motocykla?](https://i.ytimg.com/vi/q-Yd9nMoZ_U/default.jpg)
![Tłumik sportowy z Chin, rozpakowanie, test i pomiar Decybeli DB](https://i.ytimg.com/vi/1vbUT9fem_Y/default.jpg)
![FZS 600 - Taki tam pomysł na tanią olejarkę / smarownicę do napędu...](https://i.ytimg.com/vi/k5xLUs0YlaE/default.jpg)
![Homemade Db Killer](https://i.ytimg.com/vi/-GA8T1ycFDU/default.jpg)
![FZS 600 - Biblia Zakrętów szkolenie HigH Bydgoszcz.](https://i.ytimg.com/vi/9LUYmpSJe0k/default.jpg)
![Can Cheap Ebay Baffles DB Killers Work? Is It Worth Your Money Or Should You Throw Them In The Bin?](https://i.ytimg.com/vi/Fzs8b5Xs0MQ/default.jpg)
![Silenciador / db killer](https://i.ytimg.com/vi/0lFzam8rlOw/default.jpg)
![FZS 600 - Przegląd moto po dwóch latach - sprzęgło. (4/9)](https://i.ytimg.com/vi/Rr2ay6JgSdU/default.jpg)
![Cinquecento sporting 1.1 mugen wm sport](https://i.ytimg.com/vi/BSq7T8NDvfM/default.jpg)
![FZS 600 - Bezpieczeństwo II: ciuchy.](https://i.ytimg.com/vi/u5rHWEXwiho/default.jpg)
![Ile mocy daje akcesoryjny wydech? Ile zabiera dB killer? Porównanie wydechów! Barry na warsztacie #8](https://i.ytimg.com/vi/Tn2vX7p6l9g/default.jpg)
![Exhaust Upgrade | Sound Check with 3 kinds of DB Killer | Comparison(w/ ENG sub)](https://i.ytimg.com/vi/pzsMYmjLBjE/default.jpg)
![FZS 600 - Motocyklem do parowozowni ... (czyli kierunek Wolsztyn)](https://i.ytimg.com/vi/1ARlglB24so/default.jpg)
![Zbrojnik robi bałagan.](https://i.ytimg.com/vi/QSTbyty1_ik/default.jpg)
![DB killery Kaliński - Yamaha XV 1600 i Cobra Speedster](https://i.ytimg.com/vi/wr89ACvfVN4/default.jpg)
![CHIŃSKIE ZAMÓWIENIE #7 | wydech, tłumik AKRAPOVIC za 60zł [RECENZJA & TEST]](https://i.ytimg.com/vi/5ogCnfvuXbQ/default.jpg)
![Regulacja naciągu łańcucha w motocyklu - Naciąganie napędu - NAPISY!!! Faza rhazz`a](https://i.ytimg.com/vi/b5qZ9M4tSnc/default.jpg)
![FZS 600 - Wyreguluj to w moto zanim sobie zrobisz krzywdę.](https://i.ytimg.com/vi/XjP099Dun4c/default.jpg)
![Abafador do modelo trioval pro tork](https://i.ytimg.com/vi/ZLQw7iozf9E/default.jpg)