Jeep Commander 3.0 CRD EU spec. with straight pipe from CAT. Exhaust Sound.
Jeżeli podoba Ci się mój kanał, kliknij na subskrybcję i pomóż mi w ten sposób go dalej rozwijać.
DPF and Muffler got deleted. There is only CAT and straight pipe. The car has also been chiptuned to 275 WHP / 597 Nm. This is all sound you can get from this diesel exhaust.
Full throttle acceleration sound after 1:50.
Not easy to make a diesel engine sound reasonable :-) Yet some still try.
Видео Jeep Commander 3.0 CRD EU spec. with straight pipe from CAT. Exhaust Sound. канала RedaktorKowalski
DPF and Muffler got deleted. There is only CAT and straight pipe. The car has also been chiptuned to 275 WHP / 597 Nm. This is all sound you can get from this diesel exhaust.
Full throttle acceleration sound after 1:50.
Not easy to make a diesel engine sound reasonable :-) Yet some still try.
Видео Jeep Commander 3.0 CRD EU spec. with straight pipe from CAT. Exhaust Sound. канала RedaktorKowalski
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
306 GTI6 dźwiękMercedes A45 AMG resonator delete sounds.Honda S2000 0-190Odc. 12 Mercedes A45 AMG 2016r - polski testA bad ass Abarth Punto Evo taking off 0-180 km/hCitroen Xsara VTS 0-170 km/h.Mercedes SLK350 R171 sound with resonator delete (wycięte tłumiki środkowe)Odc. 9 BMW E60 545i V8 333KM - polski testOdc. 10 Mercedes SLK 350 2007r 3.5 V6 272KM - polski testOdc. 7 Renault Clio Sport Faza 1 2000r 2.0 16v 172 KM polski testOdc. 2 Toyota GT86 - polski testOdc. 3 Nissan 350Z - polski testOdc. 8 Mercedes CL500 5.0 V8 2000r - polski testOdc. 11 Ford Mustang GT 5.0 V8 421KM 2016 - polski testAbarth Punto Evo soundOdc. 4 Dodge Challenger R/T - polski testOdc. 5 Jeep Commander 3.0 CRD - polski testAbarth Punto Evo 0-200 km/hAbarth Punto Evo 165hp - time attack onboard on Ułęż track day 22.10.2011Odc. 1 Abarth Punto Evo 2012 polski testOdc. 6 BMW Z4 3.0 si Coupe (ph1 2006-2009) - polski test