#DEUTZ #Zylinderkopfinstandsetzung durch #050607DX /Wilfried Tepe zeigt uns seine Tricks und Kniffe
#050607DX, #Zylinderkopfdichtung, #Motorschaden
📝Videobeschreibung:
#Reparatur des luftgekühlten dreizylinder DEUTZ #Baggermotor #F3L912
Wilfried Tepe vom Kanal 050607DX ist heute zu Gast an der Obermühle.
Wir reparieren gemeinsam den defekten dreizylinder DEUTZ F3L912 Baggermotor, am Schaeff HML30 Mobilbagger.
Vor der Reparatur des Motors machen wir einen kurzen Test der Dichtungen um zu sehen, welche Zylinderköpfe tatsächlich betroffen sind.
Am Anschluss demontieren wir die Köpfe, schauen uns den Schaden an, planen diese, montieren neue Brennringe, testen den Freilauf am oberen Totpunkt und stellen die Ventile neu ein.
Zufällig finden wir auch noch einen Defekt am Anlasser, der auch noch schnell mit behoben wird.
Viel Spaß
Danke Wilfried, das war eine richtig tolle Aktion :)
▬ Kapitel:▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
00:00 INTRO
00:14 Begrüßung
01:21 Papierstreifentest
06:40 Noch ein Fehler
08:17 Anlasser ist repariert :)
09:15 Der Opaschlüssel
11:01 Der Schaden am Zylinderkopf
15:56 Wassergekühlte Motoren gibt es nicht...
17:34 Der zweite Kopf ist unten
19:22 Brennringe
19:52 Plan fräsen
20:06 Werkzeug zum Düsen ziehen
21:45 Es gibt Erfahrungen, die muss man nicht machen/Gewinde nachschneiden
25:07 Zylinderkopf einstellen
29:48 Zylinderkopschrauben anziehen
31:22 Ventiele einstellen
34:30 Erster Testlauf
34:53 Ventildeckel anbauen
36:19 Der Bagger schnurrt wieder
43:33 Verabschiedung
▬ Mehr Obermühle gibts hier:▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
https://www.instagram.com/obermuehle/
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grüner Wolf: https://www.youtube.com/channel/UC5WPNSLpzu7bgLVISdnZHGw
(Christians Kanal) Haus Nr. 57 Niederurff:
https://www.youtube.com/channel/UCuw1pDg1KkHZuAZHSxNoPNw
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11:01 Der Schaden am Zylinderkopf
15:56 Wassergekühlte Motoren gibt es nicht...
17:34 Der zweite Kopf ist unten
19:22 Brennringe
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20:06 Werkzeug zum Düsen ziehen
21:45 Es gibt Erfahrungen, die muss man nicht machen/Gewinde nachschneiden
25:07 Zylinderkopf einstellen
29:48 Zylinderkopschrauben anziehen
31:22 Ventiele einstellen
34:30 Erster Testlauf
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