Загрузка страницы

Где заканчивается экстремальное вождение и начинается практика выживания на дороге.

Обсуждаем причины аварийности, ошибки водителей и чему не учат в автошколах, но учат в школах экстремального вождения. А также: реабилитация после ДТП, механика или автомат, уровень вождения в других странах и самый эмоциональный автомобиль!

Даю интервью известному блогеру Артему, техническому автоэксперту, Хондаводу, любителю старой школы JDM, автору канала про авто Project X.
Откровенно обсуждаем острые темы аварийности, безопасности и подготовки водителей.
Делюсь мнением, как выжить на дороге.

Канал Артема
https://www.youtube.com/channel/UCR7m7SvIKClCRRFJEEf1VmQ
____________________________

Tel: +7 985 881 0 991

Facebook: https://www.facebook.com/gena.broslavskiy

Instagram: https://instagram.com/genabroslavskiy

Official site: https://gebro.ru/

Видео Где заканчивается экстремальное вождение и начинается практика выживания на дороге. канала Gena Bro
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
7 июля 2021 г. 20:15:19
00:46:58
Другие видео канала
Дно пробито! Олигархат официально получает власть!Дно пробито! Олигархат официально получает власть!Как начать гонять?! Офф-роуд, Тайм-аттак и Слалом. Мнение экспертаКак начать гонять?! Офф-роуд, Тайм-аттак и Слалом. Мнение экспертаНаучить жену водить авто и не развестись: итоговый зимний стрим про заносы, привода и стакан воды!Научить жену водить авто и не развестись: итоговый зимний стрим про заносы, привода и стакан воды!Как сильно жать газ в повороте оптимальный зацеп и моя первая спорт тачка!Как сильно жать газ в повороте оптимальный зацеп и моя первая спорт тачка!Настоящий Порше 911 может быть только на Механике! Обзор 996.2 & 991.1Настоящий Порше 911 может быть только на Механике! Обзор 996.2 & 991.1Автомобилистам - про мотоциклистов и байкеров.Автомобилистам - про мотоциклистов и байкеров.Управление автомобилем на механике. Переключения передач. Зачем нужно сцепление?Управление автомобилем на механике. Переключения передач. Зачем нужно сцепление?Что быстрее на треке?!Наша версия!Что быстрее на треке?!Наша версия!Как стать настоящим, а не светофорным гонщиком. Практика быстрого и безопасного вождения.Как стать настоящим, а не светофорным гонщиком. Практика быстрого и безопасного вождения.BMW 1250GS - Лидер класса или равный среди равных? Мото Эксперт - МСМК Настя Нифонтова.BMW 1250GS - Лидер класса или равный среди равных? Мото Эксперт - МСМК Настя Нифонтова.Как делать перегазовку? Чем отличается от подгазовки? ПрактикаКак делать перегазовку? Чем отличается от подгазовки? ПрактикаПоиск мотивации в жизни и спорте. Как найти в себе силы бороться, когда всё уже проиграл.Поиск мотивации в жизни и спорте. Как найти в себе силы бороться, когда всё уже проиграл.Валим боком правильно: три упражнения, в которых есть все элементы!Валим боком правильно: три упражнения, в которых есть все элементы!Тесла. Ударило током при Первом Знакомстве! Пе..дёж и провокацияТесла. Ударило током при Первом Знакомстве! Пе..дёж и провокацияУправление автомобилем на Автомате, вариаторе или роботе. Особенности эксплуатации.Управление автомобилем на Автомате, вариаторе или роботе. Особенности эксплуатации.Dodge Ram 1500. Отзыв реального владельца. Машина для жизни.Dodge Ram 1500. Отзыв реального владельца. Машина для жизни.EVO IX: ПОТРАЧЕНО. Дорого ли обходится обслуживание эво 9 после 14 лет эксплуатации.EVO IX: ПОТРАЧЕНО. Дорого ли обходится обслуживание эво 9 после 14 лет эксплуатации.Передний привод в автоспорте. Моя история. С этого надо начинать.Передний привод в автоспорте. Моя история. С этого надо начинать.Самый медленный обзор PORSCHE 911 turbo S, (992),  2020 г.Самый медленный обзор PORSCHE 911 turbo S, (992), 2020 г.
Яндекс.Метрика