Пробив под централна ЖП гара Пловдив - Надлез - вариант 2

Ако проектната идея ви харесва натиснете един ПАЛЕЦ НАГОРЕ.

Заместващо съоръжение за "Бетонен Мост" в Пловдив

Проект: Нов надлез при Централна гара Пловдив
без спиране на движението в 3 фази на строителство Срок за сроителство: 8 месеца
Цена: 5 млн. лева
Връзка между бул. Македония и бул. Христо Ботев

Фаза 1: 2 месеца
-Строителство на ново трето платно на моста със светла височина 7,5м по ЖП норма-тив и нова рампа в посока Централна гара
-Пускане на движението в посока бул. Македония от посока центъра през Централна гара
-Спиране на движението от посока Сточна гара в посока бул. Македония

Фаза 2: 3 месеца
-Строителство на нова рампа в посока Сточна гара
и средно платно на моста по бул. Македония
-Пускане на движението в посока центъра през Централна гара
-Спиране на движението в посока центъра през Сточна гара

Фаза 3: 3 месеца
-Пускане на движението по новата рампа от посока Сточна гара в посока бул. Македония
-Спиране на движението в посока центъра през Сточна гара
-Строителство на последно трето платно на моста в посока бул. Македония и рампа в посока Сточна гара
- Пускане на движението по всички пътни ленти

Музика: Nello - Del

Видео Пробив под централна ЖП гара Пловдив - Надлез - вариант 2 канала HBTG 2013