Essai GOLF 8 R Line 2021 La meilleure des Config ?

Voici la meilleure des configuration pour cette nouvelle Volkswagen Golf 8 R Line. Essai de cette Golf en motorisation eTsi de 150 chevaux avec la boite double embrayage DSG7. La Golf 8 est-elle capable de concurrencer la nouvelle Peugeot 308 ?

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Au sommaire de cet essai en vidéo sur cette nouvelle Volkswagen Golf 8 Rline e-TSI 150 DSG7

00:00 Intro Golf 8 Rline
La plus belle des Golf 8 ?
01:00 Tour extérieur Rline
02:00 des Airs de Golf 8 R
03:50 Concurrente Peugeot 308
05:00 Le prix de cette Golf 8
06:02 Sound exhaut et 4 faux échappements
07:01 Sous le capot eTSI 150
08:00 Les concurrentes
09:00 Habitabilité + Coffre
12:00 L'intérieur
15:00 La qualité allemande
16:30 Comportement routier
20:00 Les consommations
24:30 Bilan

Fiche Technique : Volkswagen Golf 8 Rline e-Tsi 150 DSG7

moteur 4 cylindres 1.5L essence etsi associé à la micro hybridation et la boite auto à double embrayage DSG7
Puissance 150 ch
Couple 250 Nm bien aidé par le système de micro hybridation
Poids à vide 1 465 kg
Accélération à 0 100 kmH en 8,5s
Vitesse max : 224 km/h
Poids à vide 1 465 kg
Réservoir 50 l
Conduite mixte proche des 6 litres
conduite sur autoroute 6,8 litres
Autonomie totale autour des 820 km max (sinon 740 km)

Les options de ce modèle :

Affichage tête haute 740 €
DCC : Système d’amortissement piloté 910 €
Jantes en alliage léger 18“ ‘Bergamo‘ 810 €
Toit ouvrant électrique coulissant/entrebâillant 1 140 €
Projecteurs IQ.Light – Matrix LED 950 €
Système Navigation & Infotainment ‘Discover Pro‘ 650 €
Pack ‘Assistance’ (Caméra de recul ‘Rear View’, 780 €
‘Park Assist’ et ‘Keyless Access’)
Système audio ‘Harman/ Kardon’ 720 €

Le prix sans les options : 35 000€
Le prix de ce modèle avec options : 42 000€

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Youtubeur Automobile / Production vidéo Youtube de la folie avec la team Vlog Cars Passion 2021 réalisée avec un peu d'humour et de second degrés.

Essai avec @Volkswagen France et @Vlog Cars Passion

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