Загрузка страницы

Приемы разгона на автомате: Volkswagen Polo Sedan 1.6 AT '10

Volkswagen Polo Sedan, атмосферный 4-цилиндровый CFNA 1.6 литра, 105 лошадиных сил, 153 Нм, 6-ступенчатый автомат, передний привод, заявленная снаряженная масса 1217 кг, энерговооруженность 86 л.с./тонну, производится с 2010 года, полностью заводской, в тесте участвовал автомобиль 2013 года выпуска с пробегом 12 000 км, в салоне - водитель и пассажир, топливо в баке - 3/4, температура воздуха +7.
Авторский замер

1. Замер в режиме D, "с одной педали" - 00:56
2. Замер в режиме S, "с одной педали" - 01:34
3. Замер в режиме D, "с двух педалей" - 04:12
4. Замер в режиме D, Rolling Start - 06:14

Более подробно о Rolling Start'e смотрите http://www.youtube.com/watch?v=At9X_haL-Wk

Замер производился с использованием измерительного GPS-устройства Racelogic Performancebox:
Установленный в нем 10Hz модуль GPS замеряет скорость, положение, ускорение и направление автомобиля 10 раз в секунду. Погрешность определения времени разгона - 0.1 секунды.

Видео Приемы разгона на автомате: Volkswagen Polo Sedan 1.6 AT '10 канала Vrazgone
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
7 апреля 2014 г. 0:16:20
00:07:08
Другие видео канала
Как управлять автомобилем с коробкой "автомат". Плюсы.Минусы.Как управлять автомобилем с коробкой "автомат". Плюсы.Минусы.KIA RIO против VW POLO SEDANKIA RIO против VW POLO SEDANПоло седан с пробегом - стоит ли покупать?Поло седан с пробегом - стоит ли покупать?КАК ВЫ УБИВАЕТЕ КОРОБКУ АВТОМАТ /АКПП/ своими руками!КАК ВЫ УБИВАЕТЕ КОРОБКУ АВТОМАТ /АКПП/ своими руками!Магнитола на Android 9 в Volkswagen Polo SedanМагнитола на Android 9 в Volkswagen Polo SedanРучной режим автомат (АКПП) - зачем нужен? УРОК №7Ручной режим автомат (АКПП) - зачем нужен? УРОК №7POLO Sedan 1.6 (CFNA) - Капиталим мотор, ставим маслофорсунки!POLO Sedan 1.6 (CFNA) - Капиталим мотор, ставим маслофорсунки!как пользоваться акпп зимойкак пользоваться акпп зимойФольксваген Поло Седан (2017), 1.6 АТ, 110 л.с. Что вы могли не знать об этой машине?Фольксваген Поло Седан (2017), 1.6 АТ, 110 л.с. Что вы могли не знать об этой машине?5 ошибок ПРИ ВОЖДЕНИИ на автомате (АКПП)!5 ошибок ПРИ ВОЖДЕНИИ на автомате (АКПП)!Чип Тюнинг Volkswagen Polo 1.6(110 ЛС),АкппЧип Тюнинг Volkswagen Polo 1.6(110 ЛС),АкппСколько проблем подкинет Volkswagen Polo Sedan? | Подержанные автомобилиСколько проблем подкинет Volkswagen Polo Sedan? | Подержанные автомобилиКак ездить на автомате. Фольксваген Поло седан.Как ездить на автомате. Фольксваген Поло седан.КАК ЕЗДИТЬ НА АВТОМАТЕКАК ЕЗДИТЬ НА АВТОМАТЕСтарт с двух педалей на автомате или история одного редуктора.Старт с двух педалей на автомате или история одного редуктора.Как проверить АКПП Автоматическую Коробку Передач (Диагностика)Как проверить АКПП Автоматическую Коробку Передач (Диагностика)VW Polo Sedan (2010–2020). Опыт таксистов. ЗАПЧАСТИ и РЕМОНТ / Kolesa.kzVW Polo Sedan (2010–2020). Опыт таксистов. ЗАПЧАСТИ и РЕМОНТ / Kolesa.kzBMW 540i E39 4.4 V8: реальная динамика 0-100, 0-150, разгон с хода (80-120, 60-100, 30-70)BMW 540i E39 4.4 V8: реальная динамика 0-100, 0-150, разгон с хода (80-120, 60-100, 30-70)Коробка автомат. Не делай так в мороз с АКПП. Как правильно прогреть коробку зимойКоробка автомат. Не делай так в мороз с АКПП. Как правильно прогреть коробку зимой
Яндекс.Метрика