Afrika'da Gemilere Korsan Saldırıları ve Nedenleri MV Mozart gemisinden Türk Personelin Kaçırılması

Selamlar Sevgili Denizciler,

Bu videoda güncel yaşadığımız üzücü olayla ilgili birşeyler söylemek ve Afrika'da olan korsan saldırılarının bilinmeyen taraflarını sizlerle paylaşmak istiyorum.

Bildiğiniz gibi tamamı Türk personelli ve Türk firması tarafından işletilen Mozart isimli Liberya bandıralı gemiye 23 ocak 2021 tarihinde Gine Körfezi'nde bir korsan saldırısı düzenlendi. Personel tüm önlemleri almasına rağmen malesef korsanlar tarafından esir alındı.

Geminin citadel adı verilen güvenli sığınağına kapanmış olan personeli buradan çıkartmak için korsanlar epey uğraşmış, sonunda demir kapıları taş motoruyla kesip levye ile yamultarak içeriye ateş açmışlardı. Malesef bu saldırıda gemi ikinci mühendisi göğsünden aldığı yara ile vefat etmiş, gemi yağcısı ve 3. zabitte yaralanmıştı. Gemi personeli teslim olmuş ve gemiden korsanlar tarafından zorla botla kaçırılmışlardı. Gemi şu anda Gabon Port Gentil Limanı'na ulaştı. Ancak diğer kaçırılan personelden henüz olumlu bir haber gelmedi.

Bu olayların başlangıcı 2000'li yıllarda Somali'deki iç karışıklıklar ve savaşlarla başlıyor. Bu iç problemler sonucunda Somali Donanması dağıtılıyor. Tek geçimi balıkçılık olan halkın haklarını koruyacak bir devlet ve resmi makam kalmayınca birçok yabancı tekne Somali kıyılarında trol ile balık avcılığı yapıyorlar. Tabiki trol yöntemi balıkçılığın kökünü kısa sürede kazıyor. Fakir kalan balıkçı halk, balık bulamayınca açlıkla mücadele etmeye başlıyor. Halihazırda iç savaş süresince kolayca ağır silahlara ulaşımı da olunca çark tamamlanıyor. İlk yıllarında sadece komşu ülkelerin ve aden körfezine ve guardafui kanalına gelen uluslararası balıkçı teknelerini soymakla başlayan bu korsanlık faaliyetleri zamanla ticari gemilere saldırıya kadar evrildi. Tabiki evrilmesinde önemli söylentilerden birisi Silah tüccarlarının iç savaşta olan Somali'ye sürekli silah satarak bir pazar haline getirmesiydi. Bir diğer söylenti de Avrupa'da yasadışı yeraltı örgütler tarafından gemi yükü, geminin kasasındaki para veya geminin rehin tutulması ile gelecek fidyenin bir borsa gibi işleme alınmasıydı. Yeraltı örgütler bu borsadan görev yada işlem alarak Afrika'daki besledikleri piyon silahlı haydutlarının vasıtasıyla gemileri ele geçirerek çok yüklü miktarda maddi kazanç sağladıkları söylenmekte. Ancak bunlardan hangisi doğru kesin bir bilgi mevcut değil. Hatta wikipedia'da biraz araştırma yapınca silahların temini için gereken paraların Kanada'dan geldiğini yazıyordu. Kanada'ya mülteci olarak göçmüş Somalili'ler orada kendi diasporasını oluşturup topladıkları paralarla ülkelerine nakit yardımı yapmaktaymış. Yani bir nevi Yemen ve diğer ülkelerdeki açık silah pazarlarından kolayca alabilecekleri ağır silahların fonlaması denilebilir.
Buraya küçük bir eklenti yapayım, Avrupa ile çin arasında en kısa yol Süveyş Kanalı. Süveyş Kanalı’nın diğer tarafı da Aden Körfezi'ne açılmakta. Bingo; tüm elektronik malzeme taşıyan konteyner gemileri ile Arap limanlarından milyonlarca dolarlık yakıt taşıyan gemiler Aden Körfezi'nden tabiri caizse bu ağır silahlı haydutların burnunun ucundan geçiyor.

2018 yılından beri Somali'de korsan aktivitesi raporlanmamış.

Tabiki silah satıcılarının veya yeraltı örgütlerin para kazanma iştahı bitmek bilmiyor, bu sefer Doğu Afrika denizlerindeki olaylar tam karşıya Batı Afrika'da Gine Körfezi'ne (gulf of guinea) kaymaya başlıyordu. Türk firması tarafından işletilen Türk personelli MV Mozart gemisine saldırı olayında olduğu gibi olayların yoğunluğu her geçen gün artıyordu.

ICC (international chamber of commerce) International Maritime Bureu - Uluslararası Ticaret Odası - Uluslararası Denizcilik Bürosu bildirimlerine göre 2020 başından beri Gine Körfezi'nde 132 saldırı bildirilmiş. 2019 yılında ise bu sayı 119 saldırıymış. 85 denizci fidye için kaçırılmış. Bu saldırıların 80'i Gine Körfezi'nde 14 saldırı ise Nijerya, Benin, Gabon, Ekvator Ginesi ve Gana kıyılarında gerçekleşmiş.

Bunun dışında Asya ülkelerinde de bazı saldırılar mevcut. Singapur Boğazı'nda 15 saldırı gerçekleştirilmiş. Ancak Afrika'daki ağır silahların aksine burada daha basit soygun tarzında bıçakla yapılan saldırı ve yaralanmalar raporlanmış. Bir diğer tehlikeli bölge Endonezya'da ise 2020'nin 2. yarısında 14 olarak raporlanırken 3. çeyrekte sadece 4 saldırı raporlanmış. Ancak bunlar yine demirdeki gemilere yönelik ufak hırsızlık tarzı girişimlermiş.

Karayiplerde, Orta ve Güney Amerika'da da özellikle Brezilya, Kolombiya, Ekvator, Haiti, Meksika ve Peru 'da gemilere saldırılar olmakta ancak silahlı muhafız etkisiyle olayların önlenmekte olduğunu bildirmişler.

Umarım denizcilik yaşamında hiçbir meslektaşım korsanlarla ve kötü olaylarla karşılaşmazlar. Herkesin Pruvası neta olur.

➽ ⚓ Kanalıma üye olmayı unutmayın : https://goo.gl/YhytI6

➽ ⚓ İnstagram Profilim : https://goo.gl/TGjBB9

➽ ⚓ Denizcilik - Denizcilik Eğitimi hakkında tüm sorularınız için : http://www.denizcisorucevap.com

⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ İzlediğiniz için teşekkürler! ⚓ ⚓ ⚓ ⚓ ⚓
#korsan #gemi #nijerya

Видео Afrika'da Gemilere Korsan Saldırıları ve Nedenleri MV Mozart gemisinden Türk Personelin Kaçırılması канала Kaptan Vlog