Antara Waktu Dan Biaya, Jalan Panjang Mega Proyek Tol Trans Sumatera

Dari waktu ke waktu, ruas-ruas jalan tol terus menjulur maju dan memanjang.  Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) bersama dengan Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) tak berhenti mempercepat pembangunan jalan tol di berbagai daerah. Tujuannya adalah meningkatkan konektivitas antardaerah dan mengungkit perekonomian masyarakat.
Adapun target capaian pembangunan jalan tol periode 2020--2024 sepanjang 1.450 km. Kebijakan PUPR pun diarahkan untuk mendukung pencapaian itu. Pada akhir 2024 dicanangkan, target sekitar 3.500 km jalan tol telah beroperasi di Indonesia.Dari target penyelesaian jalan tol sepanjang 1.010 km pada kurun 2022-2024, sebagian berada di Sumatra. Jaringan jalan tol Trans-Sumatera itu panjang keseluruhannya 3.042 km. Yang menjulur dari Banda Aceh sampai ke Bakauheni, Lampung, disebut koridor utama (backbone). Jalur backbone itu akan melintasi Banda Aceh, Medan, Dumai, Pekanbaru, Jambi, dan Palembang, hingga berujung ke pelabuhan penyeberangan Bakauheni di Lampung.
Dalam keterangan Menteri Basuki, berkenaan dengan refeksi 17 Agustus 2022, di Jakarta, disebutkan bahwa sebagian dari seluruh ruas di koridor backbone dan sirip Tol Trans Sumatera itu bisa selesai pada 2024. ‘’Kita prioritaskan yang dari Bakauheni, Palembang, sampai ke Jambi bisa diselesaikan,’’ ujarnya.
Sampai akhir 2021, dari 24 ruas jalan tol Trans-Sumatera (JTTS), yang sudah selesai dikerjakan dan mulai dioperasikan ada 10 ruas dengan panjang 684 km. Semuanya disebut tahap 1. Ruas-ruas lain yang sedang dikerjakan dan ditargetkan rampung paling lambat 2024 dimasukkan kategori tahap 2, yang terdiri dari beberapa ruas yang saling terpisah, dengan panjang 553 km.
Ruas-ruas terbangun pada koridor backbone JTTS itu belum bisa sepenuhnya saling terkoneksi. Ada masalah biaya dan waktu. Dalam kalkukasi Kementerian PUPR, Agustus 2022, diperlukan tambahan biaya Rp572 triliun untuk menyelesaikan semuanya (tahap 3 dan 4). Anggaran sebesar itu tidak mungkin tersedia sampai 2024. Seandainya pun ada, waktunya sudah tidak memungkinkan. Dengan begitu maka, tahap 3 dan tahap 4 JTTS harus diselesaikan setelah 2024.
Beberapa pembangunan terus dilakukan hingga saat di di berbagai provinsi di Pulau Sumatera.Meskipun diprediksi tidak akan rampung sepenuhnya hingga 2024,sebuah harapan besar untuk mengkoneksikan ruas yang terputus tertuju kepada pemimpin republik ini setelahnya.Semoga semua bisa tersambung dan menjadikan pulau sumatera bisa lebih baik dengan alternatif akses transportasi yang dapat menjangkau setiap daerah dengan cepat dan dekat.

sumber artikel dalam video: Indonesia.go.id
#jalantol
#jalantoltranssumatera
#toltranssumatera

Видео Antara Waktu Dan Biaya, Jalan Panjang Mega Proyek Tol Trans Sumatera канала ALIKE CHANNEL