Яким стане Київ та коли з'явиться метро на Троещину

Гість студії - кандидат у міські голови Києва Віктор Петрук.

00:35 - яким бачить ідеальний Київ кандидат в мери міста від партії Хвиля Віктор Петрук
01:08 – чи є можливості зручного громадського транспорту для киян і чому сьогодні ця стратегія не виконується
02:05 – чому Київ вже 12 років живе без генерального плану
02:49 –як бачило розвиток Києва радянське керівництво і чому ми виконуєм містобудівні роботи за екстенсивними нормами 1986 року
03:39 – чи забезпечений старий генплан екстенсивного розвитку фінансовими можливостями
04:18 – чому населення України не зростає, які демографічні прогнози ООН на 2050 рік для нашої країни і чому не варто розраховувати на стрімке зростання демографії в Києві
05:43 – яке сучасне світове місто може бути зразком для Києва, чому тут важко застосовувати людиноцентричні моделі та чи виправдане розростання Києва в висоту
08:00 – які документи мають регулювати забудови та як не перетворити Позняки на нову Троєщину, а лівий беріг – на нову Вінницю
10:07 – чому всі проблеми міста виникли через дисбаланс системи розселення
11:22 - чи буде колись метро на Троєщину , чи є транспортні альтернативи і чому Подільсько –Вигурівська лінія – лише передвиборча замануха
14:05 – чому Світовий банк не надає кредитування для будівництва метро на Троєщину, але готовий вкластись у будівництво ліній легкого рейкового транспорту
16:05 – чому витрачені Кличком 10 млрд. доларів бюджетних коштів візуалізовані тільки в скляному мості, прапорі, зоопарку та парку «Наталка»
17:20 – яким документом визначаються пріоритети розвитку Києва та куди варто витрачати бюджетні кошти
18:03 – коли проводилось останнє транспортне дослідження Києва,чому Київ на перших позиціях в Європі по рівню заторів та чому не створюється транспортна інфраструктура
21:34 – чому не виконана запропонована Світовим банком програма реорганізації системи громадського транспорту і чому саме це є оцінкою діяльності Кличка
22:15 – чому система «Прозорро» не виправдовує себе в сфері містобудівництва, яка є договорняком, на прикладі Шулявської розв’язки
26:42 – в чому відмінність європейської конкурсної системи, яку неможливо зламати, та української системи тендерних закупівель
28:34 – чому і від кого існує опір впровадженню містобудівних конкурсів
29:50 – чому більшість киян негативно сприйняла архітектуру нового театру на Подолі, і чи готові кияни до сучасної європейської архітектури в цілому
32:00- про Петрука як особистість та його захоплення парашутним спортом
___________________________________________________________________________________
Подписывайтесь на канал - https://www.youtube.com/channel/UCVbVtQbSCCuyBWejErBz8NA
Не забывайте нажать на колокольчик, чтобы не пропустить уведомления!

___________________________________________________________________________________
Следите за обновлениями:
📬Facebook — https://www.facebook.com/intervizor.tv/
📬Сайт — https://intervizor.tv/

___________________________________________________________________________________
💰 Вы можете поддержать канал и стать нашим Patreon'ом:
👉🏼 Patreon: https://www.patreon.com/intervizor

#InterVizor

Видео Яким стане Київ та коли з'явиться метро на Троещину канала InterVizor