Les Gares Parisiennes (Histoire des Terminus Parisiens)

Après le métro, le train !
Voici l'Histoire des terminus parisiens retraçant l’évolution des grandes gares parisiennes (avec en bonus la gare d'Auteuil) depuis 1837, ouverture du premier chemin de fer parisien, jusqu'à nos jours.

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http://www.youtube.com/timedtext_cs_panel?c=UCsbWUCVaTK7MdRMQuDZcrtw&tab=2

Notes :
Les gares de Paris-Bercy-Bourgogne-Pays-d'Auvergne (ce nom est beaucoup trop long) et de Paris-Vaugirard-Montparnasse 3 (celui-là aussi) ne sont pas mentionnées car ce sont seulement les annexes respectives des gares de Lyon et Montparnasse, crées à cause du nombre de voies insuffisant de ces dernières. Bercy est la gare d’auto train en direction du Sud Est et Ouest de la France. Créée dans les années 70 elle reçu ses premiers voyageurs a pied uniquement en 2002 et est devenue la gare vers la bourgogne et l’auvergne en 2008 a cause de la saturation de Paris Lyon. Ce n’est donc pas fondamentalement un terminus parisien.

Petite erreur : à 2:25 le raccordement part en fait de la gare Saint-Lazare et non de la banlieue. La gare des Invalides était reliée, tout comme la gare d’Auteuil, à la Gare Saint-Lazare. Désolé de cette coquille !

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