77. Andy in der Nacht (Sonderfahrt)
Ein Par Tipps:
Fahre langsam. Grundsätzlich muss man nachts langsamer fahren als tagsüber. Weil nachts die Sicht deutlich schlechter ist als bei Tageslicht (selbst auf gut beleuchteten Straßen in der Stadt), dauert es länger Gefahren, Fußgänger oder etwaige Verkehrshindernisse erkennen und entsprechend reagieren zu können. Da du keinerlei Einfluss auf die Gefahren hast, die auf deiner Fahrt auftreten könnten, wohl aber auf deine Fahrweise, so ist es klug, einfach langsamer zu fahren und so mehr Reaktionszeit bei auftretenden Problemen zu haben. Du solltest niemals Deine Scheinwerfer "überholen" — soll heißen, so schnell fahren, dass dein Bremsweg länger ist als die Strecke, die dein Abblendlicht ausleuchtet.
Eine guter Leitsatz ist folgender: "Die angegebene Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung bezieht sich auf die höchste Geschwindigkeit, die erlaubt ist, nicht auf die höchste Geschwindigkeit, die ungefährlich ist." Du kannst ruhigen Gewissens unter der angegebenen Höchstgeschwindigkeit bleiben wenn du nicht sehr weit sehen kannst, vor allem dann, wenn du in eine Kurve oder über einen Hügel fährst, was deine Sicht noch weiter einschränkt.
Bist du zu müde für eine sichere Fahrt — hast du z. B. Schwierigkeiten, die Augen offen zu halten — dann fahre rechts ran oder suche dir einen Rastplatz und schlafe etwas. Sicher ist sicher und das lebensgefährliche Risiko am Steuer auch nur für ein paar Sekunden einzuschlafen steht in keinem Verhältnis dazu evtl. zu spät an seinem Zielort anzukommen.
Solltest du einem Tier begegnen, ist die beste Reaktion nicht auszuweichen. Auch wenn Ausweichen der erste Gedanke sein mag, der dir durch den Kopf geht, so ist es die Hauptursache für Verletzungen und Todesopfer bei Wildunfällen.[8] Stattdessen solltest du durch Bremsen deine Geschwindigkeit so gut es geht herabsetzen und in Kauf nehmen, das Wild mit dem Fahrzeug zu treffen.
Es gibt eine Möglichkeit Wild frühzeitig erkennen zu können, wenn man nach ihren Augen Ausschau hält. Während es üblicherweise sehr schwer oder gar unmöglich ist, ein Tier als solches erkennen zu können bevor es im Scheinwerferlicht auftaucht, so kann man oft schon aus größerer Entfernung sehen, wie das Licht von der Netzhaut der Tieraugen reflektiert wird.[9] Solltest du zwei dicht beieinander liegende leuchtende Punkte in der Dunkelheit vor dir ausmachen können, gehe vom Gas!
Euer Andy
Видео 77. Andy in der Nacht (Sonderfahrt) канала Fahrlehrer Andy
Fahre langsam. Grundsätzlich muss man nachts langsamer fahren als tagsüber. Weil nachts die Sicht deutlich schlechter ist als bei Tageslicht (selbst auf gut beleuchteten Straßen in der Stadt), dauert es länger Gefahren, Fußgänger oder etwaige Verkehrshindernisse erkennen und entsprechend reagieren zu können. Da du keinerlei Einfluss auf die Gefahren hast, die auf deiner Fahrt auftreten könnten, wohl aber auf deine Fahrweise, so ist es klug, einfach langsamer zu fahren und so mehr Reaktionszeit bei auftretenden Problemen zu haben. Du solltest niemals Deine Scheinwerfer "überholen" — soll heißen, so schnell fahren, dass dein Bremsweg länger ist als die Strecke, die dein Abblendlicht ausleuchtet.
Eine guter Leitsatz ist folgender: "Die angegebene Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung bezieht sich auf die höchste Geschwindigkeit, die erlaubt ist, nicht auf die höchste Geschwindigkeit, die ungefährlich ist." Du kannst ruhigen Gewissens unter der angegebenen Höchstgeschwindigkeit bleiben wenn du nicht sehr weit sehen kannst, vor allem dann, wenn du in eine Kurve oder über einen Hügel fährst, was deine Sicht noch weiter einschränkt.
Bist du zu müde für eine sichere Fahrt — hast du z. B. Schwierigkeiten, die Augen offen zu halten — dann fahre rechts ran oder suche dir einen Rastplatz und schlafe etwas. Sicher ist sicher und das lebensgefährliche Risiko am Steuer auch nur für ein paar Sekunden einzuschlafen steht in keinem Verhältnis dazu evtl. zu spät an seinem Zielort anzukommen.
Solltest du einem Tier begegnen, ist die beste Reaktion nicht auszuweichen. Auch wenn Ausweichen der erste Gedanke sein mag, der dir durch den Kopf geht, so ist es die Hauptursache für Verletzungen und Todesopfer bei Wildunfällen.[8] Stattdessen solltest du durch Bremsen deine Geschwindigkeit so gut es geht herabsetzen und in Kauf nehmen, das Wild mit dem Fahrzeug zu treffen.
Es gibt eine Möglichkeit Wild frühzeitig erkennen zu können, wenn man nach ihren Augen Ausschau hält. Während es üblicherweise sehr schwer oder gar unmöglich ist, ein Tier als solches erkennen zu können bevor es im Scheinwerferlicht auftaucht, so kann man oft schon aus größerer Entfernung sehen, wie das Licht von der Netzhaut der Tieraugen reflektiert wird.[9] Solltest du zwei dicht beieinander liegende leuchtende Punkte in der Dunkelheit vor dir ausmachen können, gehe vom Gas!
Euer Andy
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