Замена сальника ступицы Уаз Патриот
Сальник полуоси заднего моста и процесс его замены на УАЗ Патриот.
Для начала устанавливается автомобиль на ровную поверхность и поддомкрачивается задняя часть. Извлекается заднее колесо, где собственно требуется замена сальника.
Масло с моста сливать не надо, просто повыше поддомкратить мост. Теперь следует осуществить вывинчивание 10 болтов, с помощью которых крепится фланец к ступице. Следующий этап подразумевает проведение работ по вытаскиванию полуоси из шестерни дифференциала.
Далее откручиваем стопорную гайку, затем снимаем фигурную шайбу. Следом выкручиваем основную гайку, снимаем шайбу и наружный подшипник. Снимаем ступицу заднего колеса. После демонтажа устройства можно произвести извлечение изношенной детали. Для этого потребуется воспользоваться пассатижами или отверткой.
Сразу за уплотнителем располагается подшипник, который можно проверить на исправность. Если подшипник не имеет дефектов в виде сколов, царапин, потертостей или отсутствия одного из роликов, то менять его не нужно. Подшипник полуоси подлежит замене в том случае, если он имеет люфт или неплавное вращение внутреннего барабана.
После снятия сальника, необходимо очистить место его расположения и взять новый, после чего смазать его Литолом-24 и осуществить установку нового элемента на место. Новый сальник необходимо запрессовывать с помощью специального ключа или трубки аналогичного диаметра.
Для запрессовки нового сальника можно воспользоваться изношенным, перевернув его обратной стороной. После того, как замена сальника задней ступицы будет завершена, необходимо собрать все извлеченные детали в порядке обратном снятию.
Видео Замена сальника ступицы Уаз Патриот канала MrAmdxxx
Для начала устанавливается автомобиль на ровную поверхность и поддомкрачивается задняя часть. Извлекается заднее колесо, где собственно требуется замена сальника.
Масло с моста сливать не надо, просто повыше поддомкратить мост. Теперь следует осуществить вывинчивание 10 болтов, с помощью которых крепится фланец к ступице. Следующий этап подразумевает проведение работ по вытаскиванию полуоси из шестерни дифференциала.
Далее откручиваем стопорную гайку, затем снимаем фигурную шайбу. Следом выкручиваем основную гайку, снимаем шайбу и наружный подшипник. Снимаем ступицу заднего колеса. После демонтажа устройства можно произвести извлечение изношенной детали. Для этого потребуется воспользоваться пассатижами или отверткой.
Сразу за уплотнителем располагается подшипник, который можно проверить на исправность. Если подшипник не имеет дефектов в виде сколов, царапин, потертостей или отсутствия одного из роликов, то менять его не нужно. Подшипник полуоси подлежит замене в том случае, если он имеет люфт или неплавное вращение внутреннего барабана.
После снятия сальника, необходимо очистить место его расположения и взять новый, после чего смазать его Литолом-24 и осуществить установку нового элемента на место. Новый сальник необходимо запрессовывать с помощью специального ключа или трубки аналогичного диаметра.
Для запрессовки нового сальника можно воспользоваться изношенным, перевернув его обратной стороной. После того, как замена сальника задней ступицы будет завершена, необходимо собрать все извлеченные детали в порядке обратном снятию.
Видео Замена сальника ступицы Уаз Патриот канала MrAmdxxx
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Замена заднего дифференциала или установка самоблока в задний мост Уаз Патриот](https://i.ytimg.com/vi/pkPnJMGnUbY/default.jpg)
![Замена ступичного сальника на УАЗ с колхозными мостами и мостами спайсер](https://i.ytimg.com/vi/59smMOqEf9E/default.jpg)
![замена переднего ступичного подшипника без пресса своими руками](https://i.ytimg.com/vi/NJ2JgbrgR8I/default.jpg)
![Замена сальника раздатки даймос на УАЗ Патриот](https://i.ytimg.com/vi/wgC3oucRdSc/default.jpg)
![Замена шкворней на Уаз Патриот, мост типа "Спайсер"](https://i.ytimg.com/vi/vWgTqCoV5pg/default.jpg)
![Замена сальника редуктора заднего моста ВАЗ 2121 Нива](https://i.ytimg.com/vi/Ttpj6UO_Ym0/default.jpg)
![Замена сальника редуктора заднего моста](https://i.ytimg.com/vi/IucMESdSGyM/default.jpg)
![Троит двигатель Уаз Патриот - по утрам - троит на прогреве после стоянки - Плавают холостые обороты](https://i.ytimg.com/vi/juAYGxS-PwE/default.jpg)
![Инструкция по ремонту поворотного кулака Уаз Патриот.](https://i.ytimg.com/vi/JYpDVsspfbU/default.jpg)
![Замена подшипника и сальника полуоси ВАЗ классика](https://i.ytimg.com/vi/1yjkCbSgPG0/default.jpg)
![Замена подшипника передней ступицы Daewoo Lanos ZAZ Lanos](https://i.ytimg.com/vi/AGk7AfIEFWE/default.jpg)
![Замена задних колодок Уаз Патриот - про задние колодки Патриота](https://i.ytimg.com/vi/QC0ONa-HZv0/default.jpg)
![Замена и регулировка СТУПИЧНЫХ ПОДШИПНИКОВ ВАЗ классика (LADA 2101-07)](https://i.ytimg.com/vi/MA_spumQD_E/default.jpg)
![ХИТРЫЙ способ смазки закрытых подшипников. Без разборки и не снимая с вала](https://i.ytimg.com/vi/_cpf42Dk4kg/default.jpg)
![Замена подшипника передней ступицы без пресса своими руками](https://i.ytimg.com/vi/ej3Y7wq65bk/default.jpg)
![Мебель на заказ Балашиха Grand-lion-mebel.ru](https://i.ytimg.com/vi/0b4wje5-8XM/default.jpg)
![Установка шкворней на подшипниках Уаз Патриот](https://i.ytimg.com/vi/49nSyeVGSSw/default.jpg)
![Уаз Патриот-19-серия Как устроен задний мост](https://i.ytimg.com/vi/iNYXEPZqyDY/default.jpg)
![Как легко и быстро заменить подшипник задней ступицы ваз2114](https://i.ytimg.com/vi/Tc2jHO1aBWc/default.jpg)
![Крепление глушителя Уаз Патриот](https://i.ytimg.com/vi/ELt4rDa1diw/default.jpg)