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Sur Ron Light Bee - Essai Motocross Electrique 50

Ultra légère (47 kg, batterie comprise !), à mi-chemin entre la motocross électrique et le vélo tout terrain, la Sur-Ron Light Bee Homologuée X est une moto électrique équivalent 50cm3, donc accessible dès 14 ans avec le permis AM. L’appellation « X » signifie que cette version améliorée est pourvue du contrôleur« X ». Vitaminé, celui-ci dispose de 2050W de puissance nominale (pendant 30 minutes en continu), débridable en 3000W pour une utilisation sur route fermée, permettant alors d’atteindre 70 km/h.

Retrouvez la fiche technique complète du Sur-Ron Light Bee ici : https://www.go2roues.com/shop/sur-ron-light-bee-homologuee-x/
Retrouvez tous les motos électriques ici : https://www.go2roues.com/shop/cat/moto-electrique/

La motocross électrique Sur-Ron Light Bee Homologuée X peut être utilisée au quotidien, par exemple pour rejoindre son travail ou son école. Mais aussi, en profiter le week-end sur les chemins ou en tout terrain. Le tout, en silence, sans pollution, ni odeur grâce à sa motorisation électrique. À son guidon, vous pourrez aisément parcourir toute une forêt sans ne déranger ni les promeneurs, ni les animaux. Comme si vous n’étiez jamais venu.

La Sur-Ron Light Bee Homologuée X est la déclinaison homologuée pour la route de la Sur-Ron Light Bee Off Road X. Ici motocross électrique homologuée, dérivée de la version off-road, l’engin présente des performances et composants similaires, mais avec les accessoires obligatoires pour la conduite sur route : rétroviseurs, clignotants, d’un avertisseur sonore phare avant et feu arrière LED.

Tout dans la conception de la Sur-Ron Light Bee Homologuée X et dans les matériaux choisis démontre une volonté de proposer un véhicule haut de gamme. Son constructeur, Sur-Ron, a notamment choisi un cadre et le bras oscillant en aluminium, léger et résistant. Le cadre, nu, pèse moins de 8kg ! Sa fourche et son amortisseur arrière sont réglables et de grande qualité.

Côté pratique, c’est le strict nécessaire : la batterie est équipée d’un port USB, utile pour recharger un Smartphone, par exemple. Et ? C’est tout. Le confort est aussi limité. Aussi, motocross électrique homologuée certes, mais motocross électrique homologuée une place uniquement. La Sur-Ron Light Bee Homologuée X a été pensée pour parcourir de courtes et moyennes distances au quotidien et par un public « sportif », imaginée pour passer de la route au chemin forestier en un clin d’œil.

Le moteur de la Sur-Ron Light Bee Homologuée X est électrique et central. Sans entretien, il est capable de développer un maximum de 5 kW en pic et 200 Nm de couple. La transmission se fait par chaîne. Un moteur situé au centre d’un deux-roues engendre une meilleure répartition des masses, et donc une grande stabilité, indispensable en tout terrain, sécurisant au quotidien. De plus, celui-ci est situé très bas, ce qui abaisse le centre de gravité. Revers de la médaille, la chaîne délivrant toute la puissance du moteur à la roue arrière nécessitera un entretien ponctuel, mais rien de plus, rien de moins, que sur n’importe quelle moto.

La batterie de la motocross électrique Sur-Ron Light Bee Homologuée X est composée de cellules lithium-ion Panasonic. Cette batterie est amovible, on pourra la recharger chez soi, ou au travail, sur une prise 220V classique grâce au chargeur fourni. Avec le chargeur standard, comptez 6 h pour une charge complète. Grâce au chargeur rapide optionnel, le temps de charge peut devenir plus réduit : seulement 2 h 30.

Malgré son étonnante légèreté, l’autonomie de la Sur-Ron Light Bee Homologuée X reste plus que correcte pour sa catégorie. Son unique batterie offre une capacité de 60V/32Ah. Celle-ci permettra de parcourir un maximum – avec le vent dans le dos et à 25 km/h – de jusqu’à 100 km. En utilisation courante et sur route, comptez entre 50 et 60 km d’autonomie réelle. En outre, le constructeur Sur Ron a ajouté une fonction de régénération à sa Sur-Ron Light Bee Homologuée X. Chaque freinage permet de recharger légèrement la batterie. En utilisation courante, on peut ainsi gagner jusqu’à 10 % d’autonomie. Pour en savoir plus sur l’autonomie de la moto, vous pouvez consulter notre simulateur d’autonomie.

Légère, ludique et puissante, la Sur-Ron Light Bee Homologuée X se prendra en main facilement si vous êtes un habitué du VTT. Motocross électrique homologuée accessible dès 14 ans, elle est légalement bridée à 45 km/h. Sur voie privée, elle pourra être débridée facilement pour atteindre les 75 km/h.

La Sur-Ron Light Bee Homologuée X et sa batterie sont garantis 2 ans, pièces et main d’œuvre, kilométrage illimité.

Видео Sur Ron Light Bee - Essai Motocross Electrique 50 канала Go2roues.com
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26 июня 2020 г. 23:00:16
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