Оползень на трассе Киев-Одесса. Зсув грунту. Обрушение.
Спасибо Друзья! Если Вам понравилось видео, Вы можете помочь каналу:
Поделитесь этим видео с друзьями в социальных сетях!
Оцените видео лайком! - это очень важно для нас и развития канала.
Поддержите наш канал на развитие технической базы для улучшения контента,
Спасибо огромное заранее, вот реквизиты:
Получатель Скорик Юрий.
Гривневая- 4441-1144-5316-3261
Доллар- 5375-4188-0730-4423
Евро - 5375-4199-0554-5099
Огромное спасибо, дорогие наши подписчики и зрители нашего канала!
Даже небольшая сумма, переведенная на наш счет, поможет нам в развитии.
Наш второй канал: @Зоотроп ua. Обязательно загляните и подпишитесь!
Мы в инстаграмм: https://www.instagram.com/youtube_zootrop
Мы на Фейсбуке : https://www.facebook.com/Ютуб-канал-Зоотроп-103596197888926/
Автомагистраль М-05 Е-95 (Автобан Киев-Одесса) - автомобильная дорога международного значения на территории Украины. Проходит по территории Киевской, Черкасской, Кировоградской, Николаевской и Одесской областей. Совпадает с Европейским автомобильным маршрутом Е-95 (Санкт-Петербург—Киев—Одесса—Самсун— Мерзифон). Часть Европейского транспортного коридора № 9. Соединяет крупные промышленные, административные и культурные центры Украины с морскими портами и зонами отдыха на Черноморском побережье, а также обеспечивает транзитные автотранспортные перевозки между Балканскими странами, Россией, странами Балтии и Скандинавии. Начинается в Киеве, проходит через Васильков, Белую Церковь, Ставище, Умань, Ульяновку, Жовтень и заканчивается в Одессе. Общее расстояние — 453,3 км, с подъездами — 478,0 км.
Строительство автомобильной дороги Киев - Одесса началось в 1926 году. До 1960 года была построена дорога II категории с шириной проезжей части 7,5 м. С 1965 года по 2002 год выполнялась реконструкция участков от Киева до Жашкова (138 км.) и от Краснознамянки до Одессы (81 км). После реконструкции участки автодороги соответствовали I категории. Участок автодороги от Жашкова до Краснознамянки остался в первозданном состоянии и не соответствовал требованиям транспортного потока.. При расчетной суточной интенсивности движения от 34 до 40 тыс. автомобилей ежегодные экономические потери от неудовлетворительного состояния автодороги на участке Жашков-Краснознамянка составляли около 500 млн. грн.
С целью развития Европейского международного транспортного коридора №9 Верховной Радой Украины в 2003 году был принят Закон України „Про реконструкцію та експлуатацію на платній основі автомобільної дороги Київ-Одеса на ділянці від Жашківа до Червонознам’янки”. Это строительство известно многим украинцам как «Строительство автобана Киев-Одесса». Общее расстояние участка автодороги, которая подлежала реконструкции, составляло 219 км, общая стоимость работ – 3,9 млрд. грн (почти $800млн). Реконструкция началась на 118 участках автодороги в Черкасской, Кировоградской, Николаевской и Одесской областях. К работам было вовлечено 63 украинских дорожно-строительных и специализированных мостостроительных организаций, строительные подразделения "Укрзалізниці", железнодорожные войска, строительные фирмы из России, Турции, Беларуси, Финляндии, Германии и Македонии, а также автотранспортные механизмы подразделений ВАТ “ДАК ”Автомобільні дороги України” со всей Украины, более 1780 единиц техники. На реконструкцию автомобильной дороги Киев-Одесса осуществлялись внешние кредитования на финансовом рынке. В 2004 году был получен кредит “Deutsche Bank AG” в размере $480 млн. В итоге, 23 октября 2004 года открыто движение автомобильного транспорта по 4 полосах реконструированного участка Жашков-Краснознамянка Автомагистрали М 05 протяженностью 219 км . Построено 11 мостов, 29 путепроводов, 29 транспортных узлов-развязок. Ширина проезжей части - 2 полосы по 7,5 м каждая, ширина разделительной полосы – 6 метров, ширина земляного полотна 28,5 метра. Расчетные нагрузки – 11,5 тонн на ось. Расчетная скорость движения автомобильного транспорта - 140 км/час.
В 2005 году новое руководство Украины признало строительство автобана Киев-Одесса незавершенным и проходившим с многочисленными финансовыми злоупотреблениями, в том числе с использованием средств не по назначению. Для завершения строительства Автомагистрали М-05 Е-95 под правительственные гарантии был оформлен кредит на в размере $100 млн.
Видео Оползень на трассе Киев-Одесса. Зсув грунту. Обрушение. канала Зоотроп
Поделитесь этим видео с друзьями в социальных сетях!
Оцените видео лайком! - это очень важно для нас и развития канала.
Поддержите наш канал на развитие технической базы для улучшения контента,
Спасибо огромное заранее, вот реквизиты:
Получатель Скорик Юрий.
Гривневая- 4441-1144-5316-3261
Доллар- 5375-4188-0730-4423
Евро - 5375-4199-0554-5099
Огромное спасибо, дорогие наши подписчики и зрители нашего канала!
Даже небольшая сумма, переведенная на наш счет, поможет нам в развитии.
Наш второй канал: @Зоотроп ua. Обязательно загляните и подпишитесь!
Мы в инстаграмм: https://www.instagram.com/youtube_zootrop
Мы на Фейсбуке : https://www.facebook.com/Ютуб-канал-Зоотроп-103596197888926/
Автомагистраль М-05 Е-95 (Автобан Киев-Одесса) - автомобильная дорога международного значения на территории Украины. Проходит по территории Киевской, Черкасской, Кировоградской, Николаевской и Одесской областей. Совпадает с Европейским автомобильным маршрутом Е-95 (Санкт-Петербург—Киев—Одесса—Самсун— Мерзифон). Часть Европейского транспортного коридора № 9. Соединяет крупные промышленные, административные и культурные центры Украины с морскими портами и зонами отдыха на Черноморском побережье, а также обеспечивает транзитные автотранспортные перевозки между Балканскими странами, Россией, странами Балтии и Скандинавии. Начинается в Киеве, проходит через Васильков, Белую Церковь, Ставище, Умань, Ульяновку, Жовтень и заканчивается в Одессе. Общее расстояние — 453,3 км, с подъездами — 478,0 км.
Строительство автомобильной дороги Киев - Одесса началось в 1926 году. До 1960 года была построена дорога II категории с шириной проезжей части 7,5 м. С 1965 года по 2002 год выполнялась реконструкция участков от Киева до Жашкова (138 км.) и от Краснознамянки до Одессы (81 км). После реконструкции участки автодороги соответствовали I категории. Участок автодороги от Жашкова до Краснознамянки остался в первозданном состоянии и не соответствовал требованиям транспортного потока.. При расчетной суточной интенсивности движения от 34 до 40 тыс. автомобилей ежегодные экономические потери от неудовлетворительного состояния автодороги на участке Жашков-Краснознамянка составляли около 500 млн. грн.
С целью развития Европейского международного транспортного коридора №9 Верховной Радой Украины в 2003 году был принят Закон України „Про реконструкцію та експлуатацію на платній основі автомобільної дороги Київ-Одеса на ділянці від Жашківа до Червонознам’янки”. Это строительство известно многим украинцам как «Строительство автобана Киев-Одесса». Общее расстояние участка автодороги, которая подлежала реконструкции, составляло 219 км, общая стоимость работ – 3,9 млрд. грн (почти $800млн). Реконструкция началась на 118 участках автодороги в Черкасской, Кировоградской, Николаевской и Одесской областях. К работам было вовлечено 63 украинских дорожно-строительных и специализированных мостостроительных организаций, строительные подразделения "Укрзалізниці", железнодорожные войска, строительные фирмы из России, Турции, Беларуси, Финляндии, Германии и Македонии, а также автотранспортные механизмы подразделений ВАТ “ДАК ”Автомобільні дороги України” со всей Украины, более 1780 единиц техники. На реконструкцию автомобильной дороги Киев-Одесса осуществлялись внешние кредитования на финансовом рынке. В 2004 году был получен кредит “Deutsche Bank AG” в размере $480 млн. В итоге, 23 октября 2004 года открыто движение автомобильного транспорта по 4 полосах реконструированного участка Жашков-Краснознамянка Автомагистрали М 05 протяженностью 219 км . Построено 11 мостов, 29 путепроводов, 29 транспортных узлов-развязок. Ширина проезжей части - 2 полосы по 7,5 м каждая, ширина разделительной полосы – 6 метров, ширина земляного полотна 28,5 метра. Расчетные нагрузки – 11,5 тонн на ось. Расчетная скорость движения автомобильного транспорта - 140 км/час.
В 2005 году новое руководство Украины признало строительство автобана Киев-Одесса незавершенным и проходившим с многочисленными финансовыми злоупотреблениями, в том числе с использованием средств не по назначению. Для завершения строительства Автомагистрали М-05 Е-95 под правительственные гарантии был оформлен кредит на в размере $100 млн.
Видео Оползень на трассе Киев-Одесса. Зсув грунту. Обрушение. канала Зоотроп
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Оползень Одесса. 10 фонтана. Дорога ползет в море.Оползень в Совиньоне. Одесса ползет в море. Зсув грунту.Для чего китайцы построили 446 км трассы посреди безлюдной пустыни. Уникальное Таримское шоссеIce stones fell from the sky on Krakow: Hailstorm hit Poland, causing ice floodВарваровский мост. Поминки или день рожденья? Николаев.Путешествие на машине по дороге Киев - Одесса . #2Это загадочное явление на море уносит сотни жизней в год, но многие даже не слышали о немFlash flood in Kyiv Потонув київський СирецьМассивный оползень Лебедевка. Откапывают людей. Курорт.ПОТОП в КРЫМУ.ШОК.Реки ВЫШЛИ из берегов и ЗАТОПИЛИ сёла и дороги.БЕЛЬБЕКСКИЙ водозабор ЗАТАПЛИВАЕТ.Оползень Черноморка. Свежие подвижки. Море съедает сушу. Пляжа нет. Одесса - мама.СТРАШНЫЕ КАДРЫ! УЖАСНОЕ цунами снятое на камеру, подборка цунами, цунами 2021, волны | боль землиСостояние трассы Киев-Одесса М-05. Июль 2021. ТаймлапсОДЕССА - УКРАИНСКИЕ ДУБАИ. СТОИТ ЛИ СВОИХ ДЕНЕГ САМЫЙ КУРОРТНЫЙ ГОРОД СТРАНЫ.ЗА ТРИ ЧАСА собрали ТРЕТЬ месячной ЗАРПЛАТЫ!Крым.Стройки Керчи.ПЕЧАЛЬНОЕ ЗРЕЛИЩЕ.Стройка ПОДПОРНОЙ стены идёт.Дорога на крепость ОСТАНОВЛЕНАСто дней свободы - Серия 1 / Сериал HD / 2018#12.3 Вся трасса Н-31. Полный обзор строительства. Днепропетровщина и канал Днепр-Донбасс 24.04.2021Шквал обрушился на Киев. Улицы затопило после дождя 19 июля 2021