Les collectionneurs s'arrachent cette Lamborghini! Essai Gallardo LP 560-4 BVM
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Les collectionneurs s'arrachent cette Lamborghini! Essai Gallardo LP 560-4 BVM
À l'heure ou le plaisir de conduite laisse place à celui de se faire conduire, les voitures neuves équipées de boites de vitesse manuelles se font rares. Tellement rares, que certains soulèvent même un passionnant débat visant à définir quelle boite, automatique ou manuelle, est la mieux.
Bien que cette question, aussi passionnante soit-elle, me laisse de marbre tant la réponse dépend des préférences de chaque usager, je me suis pris au jeu et ai décidé d'y répondre. Comme exemple, j'ai choisi cette Lamborghini Gallardo coupé LP-560-4. Flamboyante supercar des années 2010, ce modèle est connu pour être équipé d'une boite automatique à simple embrayage, qui génère autant de sourires que de douleurs aux cervicales.
Heureusement, contrairement à la majorité de la production, cet exemplaire est équipé de la très rare boite manuelle. D'après nos recherches, il n'existerait qu'un dizaine de LP560-4 coupé boite manuelle dans le monde, dont 8 seraient aux USA.
Un exemple de choix donc, pour démontrer que la boite manuelle est et restera, un outil de plaisir de conduite hors norme, qui s'incline volontiers devant la performance pure, au profit de l'engagement, du sourire et du talent de pilotage. Cerise sur le gâteau, c'est un véritable collector, que les collectionneurs s'arrachent!
Bon visionnage!
Merci à Moteur et Sens pour le prêt de ce bijou:
http://www.moteuretsens.com/en/
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Réalisation: Erwan de Nanteuil
Montage et images: Thibault Guieu @clicandfix
Видео Les collectionneurs s'arrachent cette Lamborghini! Essai Gallardo LP 560-4 BVM канала The Gloved Driver
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Bien que cette question, aussi passionnante soit-elle, me laisse de marbre tant la réponse dépend des préférences de chaque usager, je me suis pris au jeu et ai décidé d'y répondre. Comme exemple, j'ai choisi cette Lamborghini Gallardo coupé LP-560-4. Flamboyante supercar des années 2010, ce modèle est connu pour être équipé d'une boite automatique à simple embrayage, qui génère autant de sourires que de douleurs aux cervicales.
Heureusement, contrairement à la majorité de la production, cet exemplaire est équipé de la très rare boite manuelle. D'après nos recherches, il n'existerait qu'un dizaine de LP560-4 coupé boite manuelle dans le monde, dont 8 seraient aux USA.
Un exemple de choix donc, pour démontrer que la boite manuelle est et restera, un outil de plaisir de conduite hors norme, qui s'incline volontiers devant la performance pure, au profit de l'engagement, du sourire et du talent de pilotage. Cerise sur le gâteau, c'est un véritable collector, que les collectionneurs s'arrachent!
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