Perkembangan NINJA 150 2tak dari tahun 1996 s/d discontinue 2015

Spesifikasi Kawasaki Ninja 150RR

Tipe mesin: 2 tak, 1 silinder, Cranked case, Reed Valve,KIPS, HSAS
Maksimum Power: 21 KW / 11.000 RPM, EURO II
Torsi Maksimum: 20 Nm / 9.000 RPM, EURO II
Karburator: Mikuni Vm 28
Diameter x Langkah: 59,0 x 54,4 mm
Volume Silinder: 149 cm3
Sistem Pengapian: -
Sistem Pendinginan: Pendingin dengan air
Perbandingan Kompresi: 6,9 : 1
Suspensi Depan: 41 mm Telescopic Fork
Suspensi Belakang: Monoshock Suspension
Rem Depan: Rem Cakram Twin Port
Rem Belakang: Rem Cakram Twin Port
Ban Depan: 90/90 - 17 49S Tube-Type
Ban Belakang: 110/80 - 17 57S Tube-Type
Panjang x Lebar x Tinggi: 1930 mm x 720 mm x 1095 mm
Jarak Poros Roda : 1.305 mm
Jarak ke Tanah : 145 mm
Berat: 134 kg
Kapasitas Bensin: 10.8 Liter
Jumlah Transmisi: 6 - Speed
Rasio Gigi Ke-1: 2.700 (27 / 10)
Rasio Gigi Ke-2: 1.706 (29 / 17)
Rasio Gigi Ke-3: 1.300 (26 / 20)
Rasio Gigi Ke-4: 1.091 (24 / 22)
Rasio Gigi Ke-5: 0.952 (20 / 21)
Rasio Gigi Ke-6: 0.864 (19 / 22)
Tipe System Final Drive: Chain Drive
Drive Rasio Keseluruhan: 7.874 @ Top Gear
Kapasitas Oli Samping: 0.8 Liter
Sistem Pelumasan Oli: Oil Injection
Kapasitas Coolant: 1.3 Liter

Видео Perkembangan NINJA 150 2tak dari tahun 1996 s/d discontinue 2015 канала Motor En Fun