LEAP : Focus sur le nouveau best-seller de CFM International

Le LEAP, successeur du CFM 56 entrera en service en 2016.
L'Airbus A320neo sera le premier moyen-courrier à être équipé du moteur. Suivra le Boeing B737 MAX et le C919 de Comac .

Un moteur produit par CFM International, co-entreprise fondée par le français Snecma et l'américain General Electric.

Outre son FAN, plus large et majoritairement en composite, le moteur se voit également équipé de blisks sur le compresseur haute pression, mais aussi d'aubes en aluminiur de titane au niveau de la turbine basse pression.

Snecma a d'ailleurs signé un contrat lundi 14 avril avec l'entreprise Mécachrome de Sablé sur Sarthe pour la production de ces aubes.

Focus sur le dernier best-seller de Snecma et GE.

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