Редкая, оригинальная BMW Е24 М6 1988 Rare, original BMW E24 M6
Редкая, оригинальная BMW Е24 М6 1988 Rare, original BMW E24 M6
1988 BMW M6 Coupe
Цвет: Синабар красный с серебристо-серым кожаным салоном.
Разработанные BMW Motorsports Division, ранние BMW серии M стали все более востребованными энтузиастами и коллекционерами за их редкость, превосходную конструкцию, силовые установки гоночного происхождения и замечательные показатели.
Самый роскошный из ранних автомобилей серии M, M6 остается очень желанной моделью, особенно за ее революционное сочетание ведения на дороге, мощности и утонченной элегантности большого купе.
M6 был американским и японским обозначением модели M635CSi, который был представлен в 1983 году и вызвал настоящий ажиотаж благодаря сочетанию красивого и роскошного 6-серийного кузова с слегка пересмотренной версией огнедышащего двухпозиционного 24-клапанного кулачка с верхним расположением клапанов M88 рядной 6-ки из М1. M635CSi, сразу получившая признание автомобильной прессы за восхитительное сочетание производительности и роскоши, вобрала в себя фирменный стиль «носа акулы», сделанный более агрессивным за счет включения более глубокой воздушной дамбы, заднего спойлера и колес с плетеной корзиной. Подвеска также была увеличена с помощью амортизаторов Bilstein и более крупных поперечных рычагов, в то время как тормоза были увеличены и использовали четырехпоршневые суппорты спереди.
Модели рынка автомобилей в США отличались в деталях, при этом наиболее существенным отличием был катализатор, обозначенный S38, в котором вместо однорядной цепи ГРМ M88 использовалась дуплексная цепь ГРМ. M6 1987 модельного года использовали неуклюжие американские бамперы, в то время как 1988 и последующие автомобили были оснащены более аккуратно интегрированными бамперами с цветными торцевыми заглушками, которые европейские автомобили получили в то же время. Американский тестовый автомобиль мощностью 256 л.с. разгонялся до 60 миль в час за 6,1 секунды, что было проверено компанией Road & Track, которая оценила M6 как один из десяти самых быстрых автомобилей в Америке. Сегодня эти автомобили пользуются спросом у коллекционеров, которые восхищаются решением BMW о включении гоночного двигателя с отдельными корпусами дроссельной заслонки в элегантный и роскошный кузов-купе, который считается одним из лучших на сегодняшний день BMW.
Сегодня этот красивый M6 демонстрирует превосходную общую отделку и глянцевый яркий красный цвет на всех поверхностях машины. Автомобиль сидит на желаемых винтажных колесах BBS RS в отличном состоянии. Ронделы BMW установлены на центральных колпачках, что делает их серийными, и эти колеса представляют собой долгожданное обновление по сравнению с оригинальными метрическими колесами TRX. Стекло, линзы и эмблемы находятся в прекрасном состоянии, а также отделаны хромированными и атласными алюминиевыми деталями по всей поверхности автомобиля. Все резиновые накладки и прокладки находятся в исключительном состоянии. Все аспекты автомобиля были должным образом поддержаны и тщательно сохранены.
Мягкий серебристо-серый кожаный салон - это искусная итерация исполнения и роскошных назначений, приятно контрастирующих с поразительным красным внешним видом. Электрические сиденья с множественной регулировкой обтянуты заводской кожей. Контурные дверные панели и разнообразная отделка прекрасно сохранились и выглядят как новые. Практически каждая поверхность интерьера отделана кожей, включая дверные панели, центральную консоль, крышка бардачка, панель над головой и даже солнцезащитные козырьки. Заметным исключением являются дверные крышки и приборные панели, которые больше не были отделаны кожей после того, как на ранних автомобилях появилось большое количество жалоб из-за того что кожа сжималась в местах подверженных воздействию солнца. Центральная консоль продолжается до заднего сидения, поднимаясь вверх, создавая эффект ковшеобразного сиденья для задних пассажиров, с установленными сзади регуляторами кондиционера между сиденьями. Задания сетка от солнца и память на сиденье водителя дополняют винтажные роскошные штрихи класса люкс. Панель инструментов также сохранена и отображает комбинацию черных акцентов с современным аудио CD и регулируемыми климат-контролем. Все функции и системы работают должным образом, включая электрический выдвижной люк на крыше, сиденья с электроприводом и аудиосистему высшего качества. Руль, контрольно-измерительные приборы и органы управления предлагают оригинальную отделку и внимательное отношение к мелочам. Ковровое покрытие и коврики находятся в отличном состоянии, демонстрируя лишь незначительные доказательства использования.
#startbusiness
#easyloans
#hardmoneyloans
#quickloans
#quickloanshoppe
#financialfreedom
#hardmoney
#hardmoneyloans
#hardmoneylender
#lender
#hardmoneylending
#lendersofinstagram
#lenderlife
#lowinterest
#lowinterestrates
Видео Редкая, оригинальная BMW Е24 М6 1988 Rare, original BMW E24 M6 канала @Garage90x, Гараж 90-x
1988 BMW M6 Coupe
Цвет: Синабар красный с серебристо-серым кожаным салоном.
Разработанные BMW Motorsports Division, ранние BMW серии M стали все более востребованными энтузиастами и коллекционерами за их редкость, превосходную конструкцию, силовые установки гоночного происхождения и замечательные показатели.
Самый роскошный из ранних автомобилей серии M, M6 остается очень желанной моделью, особенно за ее революционное сочетание ведения на дороге, мощности и утонченной элегантности большого купе.
M6 был американским и японским обозначением модели M635CSi, который был представлен в 1983 году и вызвал настоящий ажиотаж благодаря сочетанию красивого и роскошного 6-серийного кузова с слегка пересмотренной версией огнедышащего двухпозиционного 24-клапанного кулачка с верхним расположением клапанов M88 рядной 6-ки из М1. M635CSi, сразу получившая признание автомобильной прессы за восхитительное сочетание производительности и роскоши, вобрала в себя фирменный стиль «носа акулы», сделанный более агрессивным за счет включения более глубокой воздушной дамбы, заднего спойлера и колес с плетеной корзиной. Подвеска также была увеличена с помощью амортизаторов Bilstein и более крупных поперечных рычагов, в то время как тормоза были увеличены и использовали четырехпоршневые суппорты спереди.
Модели рынка автомобилей в США отличались в деталях, при этом наиболее существенным отличием был катализатор, обозначенный S38, в котором вместо однорядной цепи ГРМ M88 использовалась дуплексная цепь ГРМ. M6 1987 модельного года использовали неуклюжие американские бамперы, в то время как 1988 и последующие автомобили были оснащены более аккуратно интегрированными бамперами с цветными торцевыми заглушками, которые европейские автомобили получили в то же время. Американский тестовый автомобиль мощностью 256 л.с. разгонялся до 60 миль в час за 6,1 секунды, что было проверено компанией Road & Track, которая оценила M6 как один из десяти самых быстрых автомобилей в Америке. Сегодня эти автомобили пользуются спросом у коллекционеров, которые восхищаются решением BMW о включении гоночного двигателя с отдельными корпусами дроссельной заслонки в элегантный и роскошный кузов-купе, который считается одним из лучших на сегодняшний день BMW.
Сегодня этот красивый M6 демонстрирует превосходную общую отделку и глянцевый яркий красный цвет на всех поверхностях машины. Автомобиль сидит на желаемых винтажных колесах BBS RS в отличном состоянии. Ронделы BMW установлены на центральных колпачках, что делает их серийными, и эти колеса представляют собой долгожданное обновление по сравнению с оригинальными метрическими колесами TRX. Стекло, линзы и эмблемы находятся в прекрасном состоянии, а также отделаны хромированными и атласными алюминиевыми деталями по всей поверхности автомобиля. Все резиновые накладки и прокладки находятся в исключительном состоянии. Все аспекты автомобиля были должным образом поддержаны и тщательно сохранены.
Мягкий серебристо-серый кожаный салон - это искусная итерация исполнения и роскошных назначений, приятно контрастирующих с поразительным красным внешним видом. Электрические сиденья с множественной регулировкой обтянуты заводской кожей. Контурные дверные панели и разнообразная отделка прекрасно сохранились и выглядят как новые. Практически каждая поверхность интерьера отделана кожей, включая дверные панели, центральную консоль, крышка бардачка, панель над головой и даже солнцезащитные козырьки. Заметным исключением являются дверные крышки и приборные панели, которые больше не были отделаны кожей после того, как на ранних автомобилях появилось большое количество жалоб из-за того что кожа сжималась в местах подверженных воздействию солнца. Центральная консоль продолжается до заднего сидения, поднимаясь вверх, создавая эффект ковшеобразного сиденья для задних пассажиров, с установленными сзади регуляторами кондиционера между сиденьями. Задания сетка от солнца и память на сиденье водителя дополняют винтажные роскошные штрихи класса люкс. Панель инструментов также сохранена и отображает комбинацию черных акцентов с современным аудио CD и регулируемыми климат-контролем. Все функции и системы работают должным образом, включая электрический выдвижной люк на крыше, сиденья с электроприводом и аудиосистему высшего качества. Руль, контрольно-измерительные приборы и органы управления предлагают оригинальную отделку и внимательное отношение к мелочам. Ковровое покрытие и коврики находятся в отличном состоянии, демонстрируя лишь незначительные доказательства использования.
#startbusiness
#easyloans
#hardmoneyloans
#quickloans
#quickloanshoppe
#financialfreedom
#hardmoney
#hardmoneyloans
#hardmoneylender
#lender
#hardmoneylending
#lendersofinstagram
#lenderlife
#lowinterest
#lowinterestrates
Видео Редкая, оригинальная BMW Е24 М6 1988 Rare, original BMW E24 M6 канала @Garage90x, Гараж 90-x
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
17 февраля 2020 г. 11:45:33
00:01:55
Другие видео канала
![БМВ E31(Идеальное состояние) 850i 1991 V12 6 speed manual M70B50](https://i.ytimg.com/vi/7F7aS_hUvwQ/default.jpg)
![Sbarro 500SEC Gullwing - Крыло Чайки #sbarrogullwing #Garage90x #Гараж90х](https://i.ytimg.com/vi/0O_tR5PSGLI/default.jpg)
![Обзор Коллекции (35 машин) W140 S600, V12 Мерседес, БМВ, Mercedes, BMW](https://i.ytimg.com/vi/K5Wx4v0f37U/default.jpg)
![Реставрация (Кадиллак Эльдорадо 1967) Restoration Cadillac Eldorado 1967](https://i.ytimg.com/vi/41HIOYmYv18/default.jpg)
![Koenig Specials Biturbo and AMG Widebody SEC #premergeramg #koenigspecials #Garage90x #Гараж90х](https://i.ytimg.com/vi/SWgpbNBjRz0/default.jpg)
![Часть 5 Мерседес 140 S600, 126 АМГ 6.0 32V БМВ E31 850I, E32 740IL, E38 750IL, C140 600sec](https://i.ytimg.com/vi/go0mWAMqX-A/default.jpg)
![GMC Jimmy 1972, Chevy Comaro 1979, Cadillac Eldorado, Chevy Nova, Кадиллак Эльдорадо](https://i.ytimg.com/vi/loylBSl8mlA/default.jpg)
![Починка Кенинг Спешалз (Единственный в Америке) 1986 Koenig Specials C126 500SEC](https://i.ytimg.com/vi/L4xno5wHK1Q/default.jpg)
![Часть 4 - Мерседес 140 S600, W126 AMG 6.0 32V БМВ E31 850I, E32 740IL, E38 750IL, 140 600sec](https://i.ytimg.com/vi/NkBWrlTI6hc/default.jpg)
![Мерседес S600 E34 M5, E24 M6 124 АМГ 560SEC В Широком обвесе, Брабус, БМВ Альпина](https://i.ytimg.com/vi/fcnVuzFqaAI/default.jpg)
![Range Rover Borrego(100 машин во всем мире) Редкий Рэнж Ровер Боррего 2002(Rare) 4.6 HSE LWB](https://i.ytimg.com/vi/l7j6Zo0pzYI/default.jpg)
![Майами Тюнинг 2020](https://i.ytimg.com/vi/63rAD8eleYM/default.jpg)
![#c107 #premergeramg #Garage90x #Гараж90х](https://i.ytimg.com/vi/vJrtv7j-uUM/default.jpg)
![#KoenigSpecials #biturbo #widebody #stanceworks #stancebenz #Garage90x #Garage90xx #Гараж90х](https://i.ytimg.com/vi/sf1zCf3vJbc/default.jpg)
![Редкие Мерседесы Ponton, Adenauer Type 300, 600 LWB, Мерседес Понтон, Пулман](https://i.ytimg.com/vi/XnxwVV-r0H8/default.jpg)
![Treasure hunting 😁 В поисках сокровищ #premergeramg #amg #hammeramg #hammercoupe #affalterbach](https://i.ytimg.com/vi/xAxYEmaymYw/default.jpg)
![Кто #1 Мерсовод планеты? Янгтаймеры Карл Миделхав и его машины. Karl Middelhauve Часть 4 Янгтаймеры0](https://i.ytimg.com/vi/aGmhhWkKf0Q/default.jpg)
![@garage90x Miami #premergeramg #Garage90x #koenigspecials #sgsstylinggarage](https://i.ytimg.com/vi/e_nyE2fSAlA/default.jpg)
![Lotec 300CE Turbo #automobile #garage90x #гараж90х #Lotec](https://i.ytimg.com/vi/ohBkZz_KiqQ/default.jpg)
![#garage90x #Garage90xx #Гараж90х #premergeramg](https://i.ytimg.com/vi/Rxct4GpN9kc/default.jpg)