DER STAHLKOLOSS DER WEHRMACHT: Die Todesmaschine, die Panzerungen wie Papier in Stücke reißt!

DER STAHLKOLOSS DER WEHRMACHT: Die Todesmaschine, die Panzerungen wie Papier in Stücke reißt!

Bei deutschen Panzern des Zweiten Weltkriegs denkt man oft zuerst an die berühmten Giganten. Namen wie Tiger, Panther oder Königstiger dominieren die Geschichte. Doch in den Kriegstagebüchern und Fotoalben der Infanterie von 1944 und 1945 zeigt sich ein anderes Bild. Hier taucht immer wieder ein unscheinbares Fahrzeug auf. Kein stählerner Riese, sondern eher eine flache Schildkröte im Unterholz. Sein Name: Jagdpanzer 38(t), von den Soldaten "Hetzer" genannt.
Für viele Experten ist nicht der mächtige Tiger, sondern dieser kleine Jagdpanzer die genialste deutsche Konstruktion des Krieges. Der Hetzer löste nämlich ein Problem, das beim Tiger schlicht ignoriert wurde: Wie baut man Panzer, wenn Rohstoffe knapp sind, Fabriken brennen und der Feind die Lufthoheit hat? Das ist die Geschichte einer Notlösung, die zur Legende aufstieg.
Der Ursprung des Hetzers liegt nicht an der Front, sondern in den deutschen Rüstungswerken Ende 1943. Die alliierte Bombenoffensive hatte einen neuen, schrecklichen Höhepunkt erreicht. Ende November 1943 legten britische und amerikanische Bomber das Alkett-Werk in Berlin-Borsigwalde in Schutt und Asche. Diese Fabrik war lebenswichtig. Hier wurde das Sturmgeschütz III produziert, das absolute Rückgrat der Ostfront.
Der Angriff war verheerend. Hallen stürzten ein, die Maschinen verglühten und die Produktion des Sturmgeschützes fiel über Nacht komplett aus. Ein schwerer Schlag für die Wehrmacht. Es musste sofort Ersatz her. Der Plan war zunächst, die Produktion einfach zu verlagern. Die Wahl fiel auf die Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik, kurz BMM, in Prag. Diese Stadt lag damals noch außer Reichweite der meisten Bomber. Ein scheinbar perfekter Plan.

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