А вот и новая AUDI A6 AVANT! ЭТО ШЕДЕВР

- Компания Audi известная своими очень красивыми и мощными универсалами продолжает гнуть свою линию и подтверждать это звание.
Встречайте новенький Audi A6 Avant e-tron.
Сразу оговорюсь, это концепт и построен он на базе прошлогоднего одноименного лифтбека A6 e-tron Sportback.
Это объясняет такое сходство двух концептов которые и станут основой для новой модели, которая и придет на смену актуальной A6. К этому все и идет.
Давайте же вернемся к универсалу, в отличие от лифтбэка пятидверный вариант отличается абсолютно другой задней частью, хотя фирменная светодиодная полоса выполняющая роль фонарей не претерпела каких либо изменений.
Дополняют картину две алюминиевых дуги встроенных в диффузор и конечно же трудно не отметить небольшое антикрыло на крышке багажника, у спортбека такого не было.
В передней части у универсала радикальных изменений нет, он полностью повторяет дизайн ранее представленного спортбэка, где во главе всего стоит большая заглушка имитирующая решетку радиатора, выше расположенны светодиодные блоки дневных ходовых огней, а основной блок фар аккуратно встроен в массивный передний бампер с имитацией воздуховодов. Все это украшено 22 дисками.
В отличии от спортбэка у которого коэффициент лобового сопротивления составляет 0.22, универсал может похвастаться показателем всего в 0,24, но это все равно очень и очень хорошо.

- Aston Martin как и обещал 16 марта представил новенький Vantage с двигателем V12. Это традиционная модель для семейства и именно она является вершиной линейки.
На это прямо намекает очень агрессивный дизайн с увеличенной решеткой радиатора для лучшего охлаждения, массивный обвес и конечно же добавляет эпичности антикрыло способное генерировать дополнительные 204 кг прижимной силы на максимальной скорости в 333 км/ч.
Большая часть элементов выполнена из карбона, а задный бампер и крышка багажника из композита.
В Aston Martin настолько увлеклись снижением веса, что подарили модели нержавеющую выпускную систему, карбон керамические тормоза, а за дополнительную плату можно заказать сверхлегкие 21 диски.
А что же с интерьером? Он такой же как и у стандартной модели за исключение огромного количества карбона, алькантры и конечно же новых карбоновых ковшей с развитой боковой поддержкой, подогревом и регулировкой по 16 параметрам.
Больше всего британские инженеры оторвались на технической части новинки.
Топовый Vantage отличаются более жестким кузовом благодаря дополнительным распоркам, спорткар получил новую адаптивную подвеску, новые втулки, более жесткие пружины.
Для лучшей управляемости автомобиль оснастили дифференциалом повышенного трения, перенастроенным рулевым управлением и перекалиброванным 8-ми ступенчатым автоматом.
Вершиной всех этих изменений является 5.2 литровый V12 с двойным турбонаддувом мощностью в 700 л.с. и 753 Нм. момента. Неплохо.
С таким табуном заднеприводный Vantage разменивает первую сотню за 3,5 сек.
Это конечно не вынос крыши, но довольно неплохо.
Всего британцы планируют выпустить 333 экземпляра двухдверки.
Цена топового Vantage пока не раскрывается.

- Mercedes потихоньку готовит нас с Вами к премьере еще одного электрического кроссовера. Речь идет о Mercedes EQS SUV, который судя по всему станет флагман компании в своей линейке.
Чтобы привлечь внимание к новинке, немцы взяли и выпустили целую серию фото и видеороликов, показав внутреннее убранство модели и оно целиком и полностью копирует ту же концепцию которая применялась в флагманском лифтбєке EQS.
Это огромный гиперскрин состоящий из трех экранов, правда здесь он располагается куда выше и конечно посадка же тоже выше так как это кроссовер.
В компании отдельно акцентируют внимание на том, что второй ряд сидений имеет электрические регулировки и обладает большим запасом пространства.
Также кроссовер может похвастаться продвинутой акустической системой с функцией Dolby Atmos.
Внешность новинки пока не раскрывается, электромобиль находиться под обильным слоем камуфляжной пленки, но общую картину составить можно.
О технических характеристиках в Mercedes тоже ничего не говорят, но скорее всего новинка получит точно такие же варианты силовой установки, что и у флагманского лифтбека EQS.

► Instagram - https://www.instagram.com/the_king_drive/
► Tik Tok - https://www.tiktok.com/@the_kingdrive

The King Tech: https://www.youtube.com/channel/UC2TK7OiRQNS5BRp2JKBgH-Q
The King Music: https://www.youtube.com/channel/UCQGABuFNamAcUeJFKnIoJsg/

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: https://www.donationalerts.com/r/the_king_drive

Cотрудничество и реклама: https://www.instagram.com/the_king_drive/

00:00 - Intro
00:10 - Audi
02:46 - Aston Martin
05:27 - Mercedes

Видео А вот и новая AUDI A6 AVANT! ЭТО ШЕДЕВР канала The King Drive