Сравнение автонакидок CANTRA и аналогов. Часть 3. Особенности конструкции

Третье видео из серии роликов о том, чем отличаются накидки CANTRA от других товаров на рынке. Почему CANTRA дороже, но при этом, почему вы не переплачиваете, выбирая наш бренд.
В третьем ролике мы разбираем особенности конструкций и технологий пошива:
1. Длину накидки мы подобрали таким образом, чтобы она подходила и для больших авто, и для маленьких. Никакой магии в этом нет, просто мы не стали экономить на длине, а лишние сантиметры всегда можно заправить под кресло. При этом в обоих случая накидка будет смотреться как влитая.
2. Язычок на накидке является продолжением сиденья. В чем большое преимущество такой конструкции: даже при сильном натяжении (например, в случае большого веса пассажира или большой силы установщика) язычок не оторвется от самой накидки. Почему так не делают другие производители? Потому что это запатентованная конструкция, потому что на такой пошив уходит больше ткани и больше времени швеи.
3. Боковые поддержки дополнительно прострочены двойным швом. Благодаря этой идее, накидка примет форму сиденья вашего кресла, боковые поддержки повторят наклон кресла и не будут лежать сверху как отдельны парашют.
4. Окантовка. Кант мы прошиваем методом косой бейки… в общем, это такой способ, при котором все выглядит не абы как, а четко, как и должно быть. Красиво, стильно и правильно с точки зрения функционала.
Мы описали и подробно продемонстрировали основные отличия, а вместе с тем и преимущества, накидок CANTRA. Если остались вопросы, пишите – все разберем, на все ответим.

Видео Сравнение автонакидок CANTRA и аналогов. Часть 3. Особенности конструкции канала Автонакидки CANTRA