BMW Z4 | Mantenimiento, sensor y fuga de aceite

En este video le hago un mantenimiento al BMW Z4 E85 2.0 150 cv del año 2006. A mayores le añado dos aditivos, el primero para limpiar el motor internamente antes de vaciar el aceite y el segundo para limpiar los inyectores. Le cambio el sensor del nivel del aceite porque pierde algo de aceite por la junta y porque dudaba de que funcionara bien. Encuentro una fuga en la parte trasera del motor, así que compro las juntas y lo solucionamos.

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