Носки которые смогли. Екатеринбург-Пермь- почти Чехов.
Носки которые смогли. Екатеринбург-Пермь- почти Чехов.
https://www.instagram.com/ivanko_pro_dalnoboy
Рабочие будни водителя дальнобойщика.
Кто хочет попробовать Дальнобой с нуля то я могу посоветовать фирму для набора опыта, так же это касается и Дальнобойщики без опыта. В моих выпусках я буду разбирать такие рабочие моменты как заезд на паром пошаговой инструкцией. Так же разберем подъезд к рампе для тех кто вообще не понимает принцип движения сцепки. Рассмотрим такой вопрос как отцепить полуприцеп от тягача в правильном порядке ну и конечно же в обратном порядке как зацепить полуприцеп самостоятельно. Так же рассмотрим как крепить груз в полуприцепе. И затронем не мало важную тему как заполнять путевые чтобы не накосячить. Работа дальнобойщика это трудная профессия в плане того что ему нужно очень много держать информации у себя в голове! И чуть не забыл , конечно же мы будем изучать и познавать РТО так называемый Режим Труда и Отдыха водителя. Ведь РТО в России нельзя нарушать вообще! Многие кто хочет начать дальнобой с нуля не могут решить что это трудно. Но это далеко не так и мы в этом разберемся! Категория е сейчас практически у каждого сейчас очень много перевозчиков и поэтому зарплаты снижаются везде. Ну а мои 12 колес выдвигаются в Дальнобой по России 2020 и надеюсь встретить на своем пути Калян86 очень сильно хочу с ним пообщаться! Калян86 тоже давний дальнобой и знает принцип этой всей системы ! Ну а я отправляюсь в Дальнобой по Европе 2020 надеюсь увидеть так же несколько хороших блогеров таких как Дальнобой папа ну и конечно же Вова из Польши и я очень надеюсь их увидеть и просто пообщаться и попить кофе , ведь работа Дальнобойщика трудна ведь бывает такое что и не с кем поговорить по пути! Теперь без опыта берут всех желающих. Москва.Нижний Новгород.Казань.Ижевск.Пермь.Екатеринбург.Тюмень.Омск.Новосибирск.Кемерово.Красноярск.
Видео Носки которые смогли. Екатеринбург-Пермь- почти Чехов. канала ИВАНКО 59
https://www.instagram.com/ivanko_pro_dalnoboy
Рабочие будни водителя дальнобойщика.
Кто хочет попробовать Дальнобой с нуля то я могу посоветовать фирму для набора опыта, так же это касается и Дальнобойщики без опыта. В моих выпусках я буду разбирать такие рабочие моменты как заезд на паром пошаговой инструкцией. Так же разберем подъезд к рампе для тех кто вообще не понимает принцип движения сцепки. Рассмотрим такой вопрос как отцепить полуприцеп от тягача в правильном порядке ну и конечно же в обратном порядке как зацепить полуприцеп самостоятельно. Так же рассмотрим как крепить груз в полуприцепе. И затронем не мало важную тему как заполнять путевые чтобы не накосячить. Работа дальнобойщика это трудная профессия в плане того что ему нужно очень много держать информации у себя в голове! И чуть не забыл , конечно же мы будем изучать и познавать РТО так называемый Режим Труда и Отдыха водителя. Ведь РТО в России нельзя нарушать вообще! Многие кто хочет начать дальнобой с нуля не могут решить что это трудно. Но это далеко не так и мы в этом разберемся! Категория е сейчас практически у каждого сейчас очень много перевозчиков и поэтому зарплаты снижаются везде. Ну а мои 12 колес выдвигаются в Дальнобой по России 2020 и надеюсь встретить на своем пути Калян86 очень сильно хочу с ним пообщаться! Калян86 тоже давний дальнобой и знает принцип этой всей системы ! Ну а я отправляюсь в Дальнобой по Европе 2020 надеюсь увидеть так же несколько хороших блогеров таких как Дальнобой папа ну и конечно же Вова из Польши и я очень надеюсь их увидеть и просто пообщаться и попить кофе , ведь работа Дальнобойщика трудна ведь бывает такое что и не с кем поговорить по пути! Теперь без опыта берут всех желающих. Москва.Нижний Новгород.Казань.Ижевск.Пермь.Екатеринбург.Тюмень.Омск.Новосибирск.Кемерово.Красноярск.
Видео Носки которые смогли. Екатеринбург-Пермь- почти Чехов. канала ИВАНКО 59
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![ДТП с серьезными последствиями. Топлю за простой и свой график работы.](https://i.ytimg.com/vi/alytCOb1vW4/default.jpg)
![ОТКУДА КОЛЕИ НА ДОРОГЕ? Я НЕ ОДИН ТАКОЙ ХИТРО№ОПЫЙ.](https://i.ytimg.com/vi/P5pYpV41usA/default.jpg)
![КАШИРА-ПЕРМЬ ОГОРОДАМИ. ГЕРОЙ КАЗАХСТАНА.](https://i.ytimg.com/vi/DxVbYmBGzwI/default.jpg)
![Мент сломал мне парадигму. Почему нельзя резко тормозить.](https://i.ytimg.com/vi/b--wK_VX9u4/default.jpg)
![ПОЧЕМУ ВЗРЫВАЮТСЯ КОЛЕСА?! НИЖНИЙ НОВГОРОД-ВЯЗНИКИ-ОБОЛЕНСК-СТУПИНО.](https://i.ytimg.com/vi/2Hmrwj-vJf0/default.jpg)
![УВИДЕЛ МЕДВЕДЯ И ЧУТЬ НЕ ОТЛИЧИНИЛСЯ . МОСКВА -КАЗАНЬ-КИРОВГРАД.](https://i.ytimg.com/vi/MfchyTdhaOM/default.jpg)
![СТОИМ В ПРОБКЕ ПИЛИМ НОГТИ.ПОЛЕТ ЛЕБЕДЕЙ.ПЕРМЬ-НИЖНИЙ НОВГОРОД.](https://i.ytimg.com/vi/v0SxVWSx7zg/default.jpg)
![ЗАЦЕНИЛ НОВУЮ "СКАМЕЙКУ" ВОРЬЕ НЕ ДРЕМЛЕТ.](https://i.ytimg.com/vi/mwe2woZHyYE/default.jpg)
![Встретил брата).Как поменять лампочки фар на Даф. Факты об Удмуртах.](https://i.ytimg.com/vi/YKITGVN1-CM/default.jpg)
![РОДИНА Г.К. ЖУКОВА.ЕКАТЕРИНБУРГ-ИЖЕВСК-НИЖНЕКАМСК-ЖУКОВ.](https://i.ytimg.com/vi/aXs-RVdJmBQ/default.jpg)
![Екатеринбург-Ижевск-Нижнекамск. Я гений аналитики.](https://i.ytimg.com/vi/zq7TM64GuGA/default.jpg)
![ВЕРНУЛ ЖЕНУ ЕЁ МАМЕ😃. ИСПРАВИЛ КОСЯК КЛАДОВЩИКОВ.](https://i.ytimg.com/vi/KNJEm2aSyaU/default.jpg)
![ВОШЕЛ В МОСКВУ НА ФУРЕ ПОКА ВСЕ СПЯТ.](https://i.ytimg.com/vi/z7KRDzH005A/default.jpg)
![Я глубоко в подмосковье. Мое "майское" детство.](https://i.ytimg.com/vi/BmAfWSWWY78/default.jpg)
![КУДА ПОЙТИ НАЧИНАЮЩЕМУ ДАЛЬНОБОЙЩИКУ, ГДЕ НАБРАТЬСЯ ОПЫТУ?! ЕКАТЕРИНБУРГ - ИЖЕВСК.](https://i.ytimg.com/vi/Mu0to7auzsE/default.jpg)
![Не приближайся сзади при повороте фуры. Идем в Подольск.](https://i.ytimg.com/vi/K5EdhhKHTFE/default.jpg)
![ПЕРМЬ. ГОРОД РЕАЛЬНЫХ ПАЦАНОВ🤘. КОГДА ЖИВЫЕ ЗАВИДУЮТ МЁРТВЫМ?!](https://i.ytimg.com/vi/ezyYGD_WHEg/default.jpg)
![Студия "Вечерний Проспект"](https://i.ytimg.com/vi/Gd3TXjmB-u8/default.jpg)
!["Категория Е" четкий пацан или "балабол обыкновенный".Москва-Екатеринбург.](https://i.ytimg.com/vi/Se1S7HydzEM/default.jpg)
![💥 Император водного транспорта СПб Радько А.В., считает, закон это его приказ!](https://i.ytimg.com/vi/MGuCV5DGZcA/default.jpg)