Top: "Los 9 Matchbox mas caros de la historia y del mundo" (Parte#1).

En este video veremos un top sobre los matchbox mas caros de toda la historia y del mundo, espero que lo disfruten y que les traiga muy buenos recuerdos para los ya adultos y suscríbanse por favor amigos se los aseguró de que no se arrepentirán gracias y que tenga un buen día saludos.

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Sox 6000:

"Cars Toys Collection Review":

Aquí les dejo la información mas rápida de los matchbox gracias y espero que esta sea de su utilidad. "GRACIAS".
N°9= 1967 Mercury Cougar Dark Cream Trial:

Fabricado en 1967, aún por Lesney Toys, este es uno de los Matchbox más raros del planeta. Se trata de un Mercury Cougar hardtop (hermano más elegante del Ford Mustang del mismo año) en el color beige con interior rojo. Es una unidad de pre-producción, hecha para probar colores y acabados, y se sabe sólo de un puñado de ellos en todo el mundo. La versión final de producción mantuvo el interior rojo, pero el color elegido para la carrocería fue el verde metálico.

La miniatura es una verdadera demostración de cómo los Matchbox eran refinados: el interior es muy bien acabado, las puertas se abren y las ruedas se estiran en sincronía con el volante. Uno de ellos está a la venta en eBay por US $ 10.000, o R $ 31 mil en conversión directa.

N°8= 1965 BP Dodge Wrecker:

La miniatura de un camión Dodge utilizado por la British Petrol fabricada por Matchbox en 1965 tiene la cabina amarilla y la cucharón verde. Sin embargo, los coleccionistas se sienten muy felices cuando una serie de carritos salen con algún error de la fábrica - y en este caso un 1965 BP Dodge Wrecker con la cabina verde y el cajón amarillo vale mucho más.

N°7= 1966 Opel Diplomat:

Por el nombre, da para patear que el Opel Diplomat fue una inspiración para Chevrolet a la hora de bautizar las versiones más sofisticadas del Opala, aunque se quedaba por encima del Rekord (el coche que dio origen al Opalão) en la línea de Opel. Para los coleccionistas de Matchbox, sin embargo, lo que importa es el color.

N°6= 1971 Stretcha Fetcha Ambulance:

Así como sucede con los Hot Wheels, algunos Matchboxes son vehículos ficticios, aunque estos son mucho menos comunes. La Stretcha Fetcha Ambulance es uno de ellos. Vendida en la década de 1970, es bastante rara en cualquier color naranja, blanco o verde limón, con ejemplares costando hasta US $ 700 (R $ 2,15 mil).

N°5= 1961 Bugatti Type 35:

Así como los coches de carreras que Bugatti hacía en los años 1920 y 1930 se encontraban entre los clásicos más valiosos de la actualidad, la versión Matchbox del Bugatti Type 35 está entre las miniaturas 1:64 más valiosas del planeta, especialmente en la combinación específica de carrocería azul metálico y neumáticos grises.

N°4= 1966 Ford Mustang Orange:

Los colores especiales realmente tienen un atractivo muy grande entre los coleccionistas de Matchbox. El Ford Mustang fastback fabricado en 1966 vino en los colores rojo con interior blanco o blanco con interior rojo. Hoy en día, una unidad bien conservada cuesta, en promedio, de 10 a 15 dólares.

N°3= 1968 Ford Kennel Truck prototype:

Así como sucede con los coches de verdad, los prototipos de los Matchbox suelen valer mucho más dinero. En 1968, Lesney a Ford F-100 Kennel Truck (una camioneta, con perros de plástico y una cubierta de acrílico en el cucharón) en color verde metálico. Un carro en buenas condiciones suele costar US $ 40 dólares (R $ 123). El prototipo en color amarillo, del que no deben existir más de cinco unidades, es mucho más valioso: la unidad de las fotos arriba está anunciada por £ 2,5 mil, o R $ 9,6 mil en conversión directa.

N°2= 1965 Mobilgas Tanker:

Lanzado en 1957, los Major Packs de Matchbox eran miniaturas que venían en cajitas mayores, y se hacían a escala 1:43. El Mobilgas Tanker, basado en un camión Ford de los años 1950, es uno de ellos. Y uno de los Matchbox más caros del mundo, también.

N°1= 1961 Magirus-Deutz Crane:

Como de costumbre, guardamos lo más impresionante para el final. Conocido como Matchbox nº 30, el Magirus-Deuz Crane fue lanzado en 1961 en color plata. El camión-grúa de verdad era fabricado por la alemana M.girus-Deutz, y llegó a ser producido bajo licencia en Brasil por la Compañía de motores del Nordeste.

Incluso los ejemplares comunes del Matchbox nº 30 son raros y valen un buen dinero: en promedio, US $ 260, o R $ 800 en conversión directa.

Gracias por ver el video y espero que les allá gustado el video gracias y suscríbanse a mi canal se los aseguro de que no se arrepentirán. "GRACIAS".

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