Ка-50: повышаем комфорт при стрельбе НАР | DCS
Слишком много разноплановых огрехов было в предыдущей версии ролика. Проще оказалось уничтожить его и переснять заново.
Рассматривать режим "ПМ" в сочетании с пушкой и с бомбами я не хочу - пробовал, но там он работает значительно хуже, чем с НАРами. Хотя и там тоже можно получить определённые удобства.
Видео Ка-50: повышаем комфорт при стрельбе НАР | DCS канала Pack Rat
Рассматривать режим "ПМ" в сочетании с пушкой и с бомбами я не хочу - пробовал, но там он работает значительно хуже, чем с НАРами. Хотя и там тоже можно получить определённые удобства.
Видео Ка-50: повышаем комфорт при стрельбе НАР | DCS канала Pack Rat
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Ка-50, стрельба "Иглами" по групповой цели | DCS
Exanima, обновление 0.9 - пробуем на вкус первый уровень | Exanima
Ка-50. На что годен режим ЛЗП, с учётом погрешности ИНС? | DCS
Упражнение в самолёте | Ground Branch
Ка-50: удлиняем Иглу | DCS
Ка-50, возобновляю полёты | DCS
Fw.190D-9: тренировка на короткой ВПП | DCS
Fw.190D-9: вспомнить азы | DCS
МиГ-29: играем с едой (снова озадачиваем бота) | DCS
Fw.190D-9: шевелим поршнЯми (и немного о самолёте) | DCS
Ка-50: автопилот и высотомеры | DCS
Ка-50: автоматизированный выход в повторную атаку | DCS
Ка-50: осваиваем автопилот 2/2 | DCS
Ка-50: важная ремарка про автопилот и оперативные точки | DCS
Ка-50: осваиваем автопилот 1/2 | DCS
Ка-50: тактика с реалистичной ИКВ | DCS
Рапира Ренессанса (соло). Штейман - Шарков, 4:12 (групповой этап), 25.02.2023
JF-17: вспомнить Гром | DCS
Ми-24П: разбираем взаимодействие триммера и автопилота | DCS
Ми-24П, ознакомительный полёт | DCS
Ка-50, учебный подъём по тревоге | DCS