Тойота Рав 4 - Пежо 5008: привод лишним не бывает

Тойота Рав 4 (Toyota Rav4) - Пежо 5008 (Peugeot 5008). Подробно о тесте с фото, тех. характеристиками, рейтингом участников здесь http://automps.ru/2018/05/test-toyota-rav4-peugeot-5008/ Сравнение этих двух кроссоверов, надеюсь, поможет нам лучше понять, насколько французский концерн Пежо-Ситроен далек в своих представлениях от России. Ну вот выставляют у нас для продажи под видом кроссовера переднеприводный Пежо 5008 и назначают цену (2,3 млн. наш образец в тесте) выше, чем у признанного лидера Тойоты Рав 4. Значит есть какие-то скрытые таланты у французского авто, кроме семи мест в салоне. Пежо 5008 мы взяли практически в максимальной комплектации, с фантастической панелью приборов, ароматизатором салона, под локтем охлаждаемый бокс. Он, увы, продается у нас только переднеприводным с 1,6-литровым турбированным 150 сильным мотором, коробкой - классический 6-ступенчатый автомат. Тойота Рав 4 чуть короче по кузову и предлагает только пять мест. Наше версия полноприводная, с 2-литровым 147-сильным мотором и вариатором. Давайте посмотрим, есть ли основания переплачивать французам, чем мотивируют они нас на фоне привычных аргументов японцев.
Ведущие Игорь Сирин и Константин Терещенко будут честно защищать каждый своего питомца.
Наш тест сравнение Тойота Рав4 с КИА Спортейдж и Ниссан Кашкай здесь https://youtu.be/mhJZzpO3ehI

Видео Тойота Рав 4 - Пежо 5008: привод лишним не бывает канала AutoMPS