Malmbanan – Sveriges tyngst trafikerade järnväg | Trafikverket
Malmbanan är vår tyngst trafikerade järnväg och en av Sveriges viktigaste järnvägar för transport av människor och gods. Persontåg, godståg och malmtåg kör på den 50 mil långa sträckan mellan Boden och Riksgränsen och vidare till Narvik i Norge.
Malmbanan är den enda järnvägen i Sverige som tillåter 30 tons axellast, vilket innebär 8 600 ton tunga och 750 meter långa tåg med totalt 68 vagnar. Mellan Kiruna och Narvik går det idag sammanlagt 22 malmtåg per dygn i båda riktningarna och mellan Malmberget och Luleå tio tåg per dygn.
Kraven ökar med längre och tyngre tåg på sträckan. Eftersom Malmbanan är enkelspårigt har bangårdarna en central roll för att trafikeringen ska kunna ske med god kapacitet. Malmbanan fortsätter att spela en avgörande roll i både den regionala och nationella tillväxten.
Läs mer på projektets sida: http://bit.ly/1NwWTsK
Filmare: Andreas Norin, PANTHEON Film & Fotografi AB
Ny version av tidigare publicerad film.
Видео Malmbanan – Sveriges tyngst trafikerade järnväg | Trafikverket канала Trafikverket
Malmbanan är den enda järnvägen i Sverige som tillåter 30 tons axellast, vilket innebär 8 600 ton tunga och 750 meter långa tåg med totalt 68 vagnar. Mellan Kiruna och Narvik går det idag sammanlagt 22 malmtåg per dygn i båda riktningarna och mellan Malmberget och Luleå tio tåg per dygn.
Kraven ökar med längre och tyngre tåg på sträckan. Eftersom Malmbanan är enkelspårigt har bangårdarna en central roll för att trafikeringen ska kunna ske med god kapacitet. Malmbanan fortsätter att spela en avgörande roll i både den regionala och nationella tillväxten.
Läs mer på projektets sida: http://bit.ly/1NwWTsK
Filmare: Andreas Norin, PANTHEON Film & Fotografi AB
Ny version av tidigare publicerad film.
Видео Malmbanan – Sveriges tyngst trafikerade järnväg | Trafikverket канала Trafikverket
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Malmbanan (Sweden & Norway) Vacation Travel Video Guide](https://i.ytimg.com/vi/UbcfDsx6feM/default.jpg)
![Hyttåkning Malmbanan 2018-04-30 Riksgränsen-Kirunavaara](https://i.ytimg.com/vi/JmyFTU09zMc/default.jpg)
![Norrbotniabanan ǀ Trafikverket](https://i.ytimg.com/vi/asJMGCisrXo/default.jpg)
![Worlds largest track layer - Plasser & Theurer SVM1000 Infranord at Haparandabanan, Sweden](https://i.ytimg.com/vi/XwiNaHmOscU/default.jpg)
![Die stärkste Lokomotive der Welt (14.700 PS) wird von einer Frau gefahren](https://i.ytimg.com/vi/ODwMA9NMoCo/default.jpg)
![Rapidloket (1955)](https://i.ytimg.com/vi/Sq_L-9THBRM/default.jpg)
![Världens Längsta Linbana (1987)](https://i.ytimg.com/vi/Pt_VjBcNSEA/default.jpg)
![TRAIN DRIVER´S VIEW: Riksgränsen - Narvik (One of the most spectacular railways in the world!)](https://i.ytimg.com/vi/fTqQxu7e84g/default.jpg)
![En dag på jobbet som lokförare (godståg), del 1.](https://i.ytimg.com/vi/gR1LziYlj4o/default.jpg)
![Malmbanan – Kopparåsen-Riksgränsen | Trafikverket](https://i.ytimg.com/vi/T6f7f_XLkaA/default.jpg)
![Train Driver's View: Malmö to Copenhagen (Part 1 of 2)](https://i.ytimg.com/vi/LE_BlE4DxcA/default.jpg)
![Träjärnvägen i Österström](https://i.ytimg.com/vi/EO2FX8QrBSo/default.jpg)
![Malmbanan – dubbelspår mellan Kiruna och Riksgränsen | Trafikverket](https://i.ytimg.com/vi/DwlX8w9-XtM/default.jpg)
![TRAINS IN VIETNAM 2020 - Đoàn tàu lửa Bắc Nam trên đường trở về thật đẹp - Train. Xe lửa. Tàu hỏa](https://i.ytimg.com/vi/-GUJLGyazGU/default.jpg)
![Små Tåg, Stor Glädje - En film om Modelljärnvägens Hus](https://i.ytimg.com/vi/_a3KUMcGPsI/default.jpg)
![Continuous unloading on LKAB’s new underground rail haulage level (1365m) in Kiruna](https://i.ytimg.com/vi/pKebtBg9oLA/default.jpg)
![Malmbanan (1973) Kiruna-Narvik](https://i.ytimg.com/vi/9GTK_Xem-8g/default.jpg)
![En gammal järnväg](https://i.ytimg.com/vi/iehFFn0yoVY/default.jpg)
![SISTA TÅGET UT 1967](https://i.ytimg.com/vi/AEDODGNwaDI/default.jpg)