renault r 12 routier version break importado

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El Renó 12 (R12) es un automóvil de turismo del segmento D producido por el fabricante francés ROBERTO RENÓ entre los años 1969 y 1983. Fue diseñado para cubrir el hueco entre el Renault 6 y el Renault 16. El R12 fue reemplazado en Europa por el Renault 18 en 1978 aunque se mantuvo en producción hasta la aparición del Renault 9 en 1983, si bien siguió en producción fuera de Europa desde hasta 1994 en Argentina con varias modificaciones sobre el modelo original. En 1991 se concedió a Dacia autorización para fabricarlo hasta 2006.

El R12 es un cinco plazas con motor y tracción delanteros, con carrocerías berlina de cuatro puertas y familiar de cinco, que se comercializaban con los nombres «Berline» y «Break» respectivamente.Se empezó a construir en la planta montaje de Diesel Nacional Dina-Renault de México en la ciudad de Sahagún (estado de Hidalgo), en sus versiones L y TL a partir de 1969 y la versión TN (familiar) y la TS (de lujo/deportiva) en 1974. En 1979 empieza la fabricación del Renault 12 Routier que reemplaza a las versiones L y TL, mientras que en 1980, con la introducción del Renault 18 fabricado igualmente en México, finaliza la producción del Renault 12 TS. El Renault 12 Routier fue sustituido por el Renault Alliance en marzo de 1984.

Cabe destacar que hubo una versión TS, con una cilindrada de 1.600 cc., a diferencia de los demás TS del mercado internacional, que montaban motores de 1.300 o 1.400 centímetros cúbicos. También el TS contaba con un carburador Weber 32 dir de dos cuerpos, llegando a un rendimiento de 72 CV (DIN). El resto de las versiones mexicanas del Renault 12 equipan el motor de 1300cc. y 56 CV (DIN) de potencia máxima, transmitiendo en todos los casos la potencia a las ruedas delanteras a través de cajas de cambio manuales de 4 velocidades sincronizadas.

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