Antonov An-22 Antei – Strategic Airlifter

Support / Поддержка:
Donationalerts - https://www.donationalerts.com/r/lamagramilitary
Paypal - paypal.me/LaMagraShop
Teespring Store - https://teespring.com/stores/lamagra?page=1
Webmoney USD - Z789416365352
Webmoney EUR - E518067593070
Webmoney RU - R788497986526
The Antonov An-22 "Antei" (NATO reporting name "Cock") is a heavy military transport aircraft designed by the Antonov Design Bureau in the Soviet Union. Powered by four turboprop engines each driving a pair of contra-rotating propellers, the design was the first wide-body transport aircraft and remains the world's largest turboprop-powered aircraft to date. The An-22 first appeared publicly outside the Soviet Union at the 1965 Paris Air Show. Thereafter, the model saw extensive use in major military and humanitarian airlifts for the Soviet Union, and is still in service with the Russian Air Force.

Ан-22 «Антей» («изделие 100», по кодификации НАТО: Cock — «Петух») — советский тяжёлый турбовинтовой транспортный самолёт, первый в мире широкофюзеляжный и самый большой в мире турбовинтовой самолёт. Предназначен для перевозки на большие расстояния тяжёлого и крупногабаритного вооружения, военной техники и войск, а также для десантирования парашютным и посадочным способами воздушных десантов. Первый полёт выполнил в 1965 году. Серийно произведено 69 экземпляров, включая два для прочностных испытаний. Использовался в ВВС СССР, продолжает использоваться в ВВС России и украинской авиакомпании «Antonov Airlines». Вооружение: На самолёте предусмотрена установка кассетных бомбодержателей КДЗ-226, для подвески бомб калибра 100, 250 и 500 кг. Также, на эти держатели подвешиваются сбрасываемые радиомаяки. Для прицельного сброса используется ночной коллиматорный бомбовый прицел НКПБ-7. Для постановки пассивных помех на самолёт устанавливается комплект держателей КДС-16 КМ.
A source / Источник https://www.youtube.com/user/tvZvezda

Видео Antonov An-22 Antei – Strategic Airlifter канала LA MAGRA