Ploughing 2014 - New Holland T7060 SuperSteer + 5-Furrow KVERNELAND LS 100
24/02/2014. Lumellogno - Novara. An Fed Agri S.p.a.
Aratura risaia con New Holland T7060 e pentavomere reversibile Kverneland LS 100, l'aratro è un portato con larghezza di lavoro variabile idraulicamente (larghezza max del solco 50 cm). Aratura entrosolco, profondità 25-27 cm, velocità media di lavoro 6-6,5 km/h (IX marcia) con punte di 8-8,5 km/h (X marcia)
New Holland T7060: allestimento "Classico" (prima versione 2008), motore FPT-Industrial NEF, livello emissioni Tier IIIA con tecnologia EGR interno, 6 cilindri, 6728 cc, alesaggio/corsa 104/132mm, 24 valvole, turbo, intercooler, iniezione Common Rail ad alta pressione e sistema Power Boost EPM attivo nei lavori alla PTO e traino/trasporto (ultime 4-5 marce). Pot. a Reg. Nominale2200 g/min 213 c.v, Pot. Max 223 c.v, Pot. Max con EPM 242 c.v. Cambio Power Command, Full Powershift 18A x 6R, assale anteriore SuperSteer angolo di sterzata 65°, circuito idraulico a centro chiuso pompa con portata max 120 l/min standard, distributori idraulici a controllo meccanico, capacità max di sollevamento del sollevatore posteriore 10463 kg, passo 2977 mm, peso a vuoto 7000 kg. In questo caso il trattore è dotato di zavorra frontale da 1000 kg, monta pneumatici Kleber Topker 650/75 R38 posteriori, 600/65 R28 anteriori.
Si ringrazia An Fed Agri S.p.a. per la disponibilità e collaborazione ed in particolare: Giovanni driver del T7060, Yari, Luigi e Renato; saluto tutti affettuosamente.
Precisazione: Tutti i contenuti di questo canale YouTube mi appartengono. Sentitevi liberi di farne uso senza mai dimenticare di menzionare RB74ify.
Disclaimer: The content on this YouTube channel belong to me. Please feel free tu use them but make sure you always mention RB74ify.
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New Holland T7060: allestimento "Classico" (prima versione 2008), motore FPT-Industrial NEF, livello emissioni Tier IIIA con tecnologia EGR interno, 6 cilindri, 6728 cc, alesaggio/corsa 104/132mm, 24 valvole, turbo, intercooler, iniezione Common Rail ad alta pressione e sistema Power Boost EPM attivo nei lavori alla PTO e traino/trasporto (ultime 4-5 marce). Pot. a Reg. Nominale2200 g/min 213 c.v, Pot. Max 223 c.v, Pot. Max con EPM 242 c.v. Cambio Power Command, Full Powershift 18A x 6R, assale anteriore SuperSteer angolo di sterzata 65°, circuito idraulico a centro chiuso pompa con portata max 120 l/min standard, distributori idraulici a controllo meccanico, capacità max di sollevamento del sollevatore posteriore 10463 kg, passo 2977 mm, peso a vuoto 7000 kg. In questo caso il trattore è dotato di zavorra frontale da 1000 kg, monta pneumatici Kleber Topker 650/75 R38 posteriori, 600/65 R28 anteriori.
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