HONDA DOMINATOR | Viaje MARRUECOS (Parte 1/4) | Málaga - Algeciras - El Jadida - Agadir
Vídeo de los días 1, 2 y 3 del viaje realizado por la parte Oeste de Marruecos (Tánger - Tan Tan) con dos Honda Dominator, dos Yamaha Ténéré (las cuatro de 1989) y un Nissan Patrol de 1992.
Noche 1 en El Yadida.
Noche 2 en Agadir.
Noche 3 en Agadir.
Noche 4 en Playa Blanca.
Noche 5 en Guelmim.
Noche 6 en Tiouadou.
Noche 7 en Taliouine.
Noche 8 en Casablanca.
Los "problemas" en este viaje han sido:
- Sacar el Patrol de la arena una vez al quedarse clavado.
- Algunas caídas sin importancia en arena blanda.
- Reparar el cable de embrague de una Ténéré.
- Cambiar el neumático delantero de la Dominator dorada porque estaba con un bollo y la moto botaba al rodar por asfalto.
- Una duna de unos 200m con arena fina que si no es por unos holandeses con 4x4 preparados (también un camión Mercedes 6x6) todavía estamos allí. Por cierto el que llevaba uno de los coches nos comentó que había corrido el Dakar en 2 ocasiones y en 2012 quedó 2º clasificado en camiones, era Hans van Goor.
- Rellenar un poco de aceite a las motos por las noches.
- Una caída en arena dura algo más seria de la Dominator dorada (afortunadamente sin más consecuencias que algunos arañazos en la rodilla del piloto y algunas carcasas rotas en la moto).
- La Dominator dorada por las mañanas no quería arrancar y el motor de arranque hacía un sonido raro, pero conseguía arrancar poniéndola una rato al sol y con las pinzas conectadas al Patrol.
- El último día en Casablanca tuvimos que llamar a la grúa porque la otra Ténéré se quedó sin embrague. Menos mal que fue la última noche llegando a Casablanca y no por el sur en mitad del desierto sin nadie ni nada en kilómetros a la redonda.
Total 3.245 kilómetros.
Fotos:
https://www.facebook.com/pg/BS1producciones/photos/?tab=album&album_id=624622407661605
Parte 2/4:
https://www.youtube.com/watch?v=uKAC3TYzsh8&t=4s
Parte 3/4:
https://www.youtube.com/watch?v=EGe6HaAbqp0
Parte 4/4:
https://www.youtube.com/watch?v=CjC2Jus0mQw
Sígueme:
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Noche 1 en El Yadida.
Noche 2 en Agadir.
Noche 3 en Agadir.
Noche 4 en Playa Blanca.
Noche 5 en Guelmim.
Noche 6 en Tiouadou.
Noche 7 en Taliouine.
Noche 8 en Casablanca.
Los "problemas" en este viaje han sido:
- Sacar el Patrol de la arena una vez al quedarse clavado.
- Algunas caídas sin importancia en arena blanda.
- Reparar el cable de embrague de una Ténéré.
- Cambiar el neumático delantero de la Dominator dorada porque estaba con un bollo y la moto botaba al rodar por asfalto.
- Una duna de unos 200m con arena fina que si no es por unos holandeses con 4x4 preparados (también un camión Mercedes 6x6) todavía estamos allí. Por cierto el que llevaba uno de los coches nos comentó que había corrido el Dakar en 2 ocasiones y en 2012 quedó 2º clasificado en camiones, era Hans van Goor.
- Rellenar un poco de aceite a las motos por las noches.
- Una caída en arena dura algo más seria de la Dominator dorada (afortunadamente sin más consecuencias que algunos arañazos en la rodilla del piloto y algunas carcasas rotas en la moto).
- La Dominator dorada por las mañanas no quería arrancar y el motor de arranque hacía un sonido raro, pero conseguía arrancar poniéndola una rato al sol y con las pinzas conectadas al Patrol.
- El último día en Casablanca tuvimos que llamar a la grúa porque la otra Ténéré se quedó sin embrague. Menos mal que fue la última noche llegando a Casablanca y no por el sur en mitad del desierto sin nadie ni nada en kilómetros a la redonda.
Total 3.245 kilómetros.
Fotos:
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Parte 2/4:
https://www.youtube.com/watch?v=uKAC3TYzsh8&t=4s
Parte 3/4:
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Parte 4/4:
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